简介:阐述了国外的无压载水舱的贯通流船体和V型船体,并以6500t无压载水舱油船为例,提供了主尺度、线型和技术参数。通过与常规油船的分析比较,显示该新船型的优势。为推动无压载水舱的其他船型的开发提供了指导方案。
简介:长江江苏段航道狭窄、航行环境复杂。根据国际规则和国内法规要求,针对航道环境不同,提出海轮正确运用安全航速方法和措施,是规避航行风险的最有效措施之一。
简介:针对长江部分航段实行定线制后,在自然河道未大规模整治的情况下,追越的难度增加的问题,本文对谴越周围环境和追越地点的选择、被追越船的配合以及追越方式的变更进行了分析,提出了相应的具体做法。
简介:高压气体的露点测量是衡量气体是否合格的重要指标之一。本文介绍的高压气源露点测试仪采用新型微型制冷机对镜面降温,避免了传统高压气源露点测量依靠高压空气制冷带来的系统误差,提高了冷镜式光电露点测试仪的测量精度和稳定性,同时全自动的测量模式使得操作更加简便。在当前高压气体广泛应用于特种船舶和其他工业领域的今天,可以大大地提高测量效率,具有较高的创新性和现实意义。
简介:一、引言为了开发新一代长江客轮,上海交通大学造船系以双尾型820客位沪渝客轮为母型,在保持母型首部线型不变的情况下,设计了两种尾部线型:双尾鳍型和收缩尾鳍型,并在上海交大船模试验池进行了船模阻力试验、自航试验和流线试验。
简介:液体的压强作用一直是船体外板、液舱舱壁等位置板厚设计的主要考虑因素之一,且可归结为局部板格在侧向载荷作用下不屈服的安全衡准问题。结合理论分析及非线性有限元数值计算,对于受侧向载荷作用的局部板格极限强度的影响,探讨了包括边界条件、大挠度问题及相应的薄膜效应等各种影响因素,论证了一种优化的受侧向载荷作用的船体板厚约束设计公式,该公式经济适用且安全。整个探讨过程为船体结构规范的进一步完善提出了建议。
简介:
简介:随着耙吸式挖泥船的日益大型化,提高排泥的效率是船东或运营方关心的问题。采用大尺寸的泥门虽然能够加快排泥的速度,但会使泥舱肋板或强框架的间距超出规范的要求,需要对泥舱区域横向强度进行分析。将《油船结构强度直接计算分析指南》与《箱型驳船横向强度校核方法》相结合,以一条17000m3耙吸式挖泥船为例进行了有限元分析。该方法可有效评估泥舱横向强度。
简介:3月份通过了国际竞赛官的考试,我接下来必须有4次赛事实践经验。加上其它的辅助条件,才能正式申请成为国际竞赛官。
简介:本文以《武汉晚报》外来词为研究载体,在所获的第一手语料数据基础上,对出现在报刊上的英源外来词进行统计分类并分析其构成,研究结果表明外来词以各种方式存在于日常书面交际的汉语中。
简介:基于CARDINAL建立了河道二维水动力模型,模拟长江武汉段2004年2月及7月的二维流场,并对模拟结果及其意义进行了分析、评价。
简介:本论文选取湖北地区比较有影响力的报纸——《长江日报》为个案研究对象,概括、分析《长江日报》报纸广告在不同社会发展阶段所呈现的广告现象、广告特点,并从中分析社会变迁对其广告发展产生的影响。
简介:无刷直流电机具有非线性、多变量、强耦合等特点,采用传统控制系统的控制算法有局限性,往往达不到预期的控制效果。根据特种水下航行器的使用要求,设计了一种无刷直流电机的控制系统方案,基于数字信号处理器(DSP)、复杂可编程逻辑器件(CPLD)和智能功率模块(IPM),采用提前换向控制算法,满足了电机控制系统不断增加计算速度和逻辑处理实时性的要求,简化了逻辑处理流程,实现了无刷直流电机的高效运行。经实验验证,电机系统效率高达92%,稳定性好、控制灵活,该系统可用作特种水下航行器的无刷直流电机控制装置。
简介:我们的Leopard48之旅在圣诞前夜开始,并且不得不承认它是一个愉快的旅程。迈克(Mike)作为队长,保罗(Paul)作为大副,卫斯理(Wesley)作为船员,这就是我们的船队了。我们将绕过在航权圈内“恶名”远扬的好望角,我始终在心里告诉自己“我们要全部活着”,这片海洋延伸出来的区域因为它突如其来的风暴而著名,所以它也叫做“风暴之角”(theStomHoms)。
简介:为缩短船坞搭载周期,提高造船生产效率,串联造船法逐渐在各家船厂得以推行。结合国内外介绍的技术方法并大胆总结改进,在不使用定位装置的前提下进行移船定位精度控制,这种办法可有效缩短造船周期,既不需要增加任何设施投资,也不会增加工作量。
简介:无船承运人制度是近年来我国确立的一种新的制度,它确立了无船承运业务的涵义、特征和提单责任。但是,作为一种新制度,它存在许多的问题。本文就我国无船承运人制度存在的问题进行分析,并提出几点对其发展可行的解决方法。
简介:STCW2010马尼拉修正案已获得通过,文章针对其中涉及海事主管机关的修正项目和内容进行阐述,并从发证、评估和其他三个方面来阐述此次修正案对海事主管机关的新要求。
简介:本文在分析了目前世界上和我国的海上货运量,船舶保有量,船舶的平均载重量和船龄以及船舶的大型化趋势,我国港口大型泊位的迅速增加的基础上,根据世界各国来华修理的船舶的情况及我国现有的修理设施,提出了对建设20万吨级修船设施的看法,供有关部门领导决策参考。
简介:当得知我们没有办法驶入的时候。他们感觉到我们可能会有危险,就通知了开普敦海上警卫队协助我们;南非的华人商会名誉会长打来电话,非常热情地邀请我们到约翰内斯堡;在动物园深深感受到自然法则的无情与有情。
简介:河南光彩电器有限公司(英文标识:GCE)创立于1998年,依靠创新使产品从原来单一的固定桨船舶主机遥控产品发展到可设计生产船舶低压配电板(含PMS)、电器控制箱(柜)、船舶中高压配电板、自起动装置和驾驶室集中控制台等系统设备。该公司总经理李继文说:"公司2016年完成产值约8300万元,比2015年增长近20%。"
无压载水舱船型开发和前景分析
长江江苏段“安全航速”的探究
长江航道船舶追越的分析
一种新型高压气源露点测试仪的研究和设计
长江双桨沪渝客轮尾部线型研究
基于局部横向强度要求的船舶侧向承载板厚度设计研究
国营长江船用机械厂产品介绍
大型耙吸式挖泥船泥舱结构横向强度校核方法分析
国际竞赛官实践记
报刊英源外来词构成探究
CARDINAL模型在长江武汉段二维流场模拟中的应用
社会变迁对《长江日报》报纸广告改革与发展的影响
基于DSP和CPLD的无刷直流电机控制系统设计电气与自动化电气与自动化
劈波斩棘,挑战风浪 Leopard 48航海记
船坞串联造船法的无装置移船定位精度控制
我国无船承运人制度存在的问题及其思考
STCW2010修正案对海事主管机关新要求的探讨
对20万吨级修船设施建设的探讨
“厦门号”环球航海记(六)——有情有义南非港
创新谱写逆势成长——记河南光彩电器有限公司