简介:采用文献统计方法,对中国新世纪以来有关高校创新型人才培养的研究文献进行统计分析,从文献的时间、主题、作者合作情况三个方面考察中国创新型人才培养的进展,并探讨研究中存在的问题和展望研究发展的方向。结果显示,高校创新型人才的培养研究呈上升发展趋势;研究内容存在不均衡性;研究力量以独立研究为主,论文舍著率情况并不稳定。最后指出,研究方式的和谐与均衡发展、研究课题内容的拓展与深化、研究成果的实践运用,是今后的研究方向。
简介:针对航海类专业学生创新能力培养不足的现状,探讨航海类专业人才培养模式和学科竞赛人才培养模式的长效机制,提出基于学科竞赛的创新型航海类人才培养实施方案,实际效果表明,学科竞赛对人才培养具有重要的作用。
简介:文章阐述了高职物流应用人才培养的现状,以及高职物流应用人才培养的定位,针对存在的问题和定位提出了高职院校物流应用人才培养的一些对策。
简介:文章通过对技术技能型人才力学知识的需求现状分析,提出了基于"工程力学"课程创新高职人才培养模式的具体措施,对提升高职人才培养质量,具有一定的参考意义。
简介:随着中国改革开放的进一步深化,高校的思想政治教育效果也受到复杂、动态、多元社会现实的冲击。大学生的成才观出现了不同程度的扭曲。文章提出,高校应在实践中进一步创新思想政治教育的内容、方式以及途径,以丰富多彩思想政治教育帮助大学生树立正确的成才目标,形成正确的成才观,并协助他们顺利成才。
简介:分析当前大学生实习实训效果不理想的原因,探讨建设实习、实训基地的必要性,提出利用大学生校内生产实习基地建设的新模式,即在校企联合"3+1"人才培养创新模式下的"产、学、官"实践三角架构,推进大学生就业。
简介:介绍大连海事大学创新教育基地的建设情况及经验做法,重点论述该基地实施"兴趣驱动、自主实践、社团引领、开放共享、特色选育"的建设模式的成功实践,以及"三位一体、三个层次、三种模式、三个途径"的创新型人才培养机制,并就如何实现基地的可持续发展提出具体建议。
简介:探讨和总结应用型人才培养的理论与实践,比较国内外盛行的航海技术人才培养模式,提出广州航海学院航海技术专业应用型本科人才培养的改革方案.
简介:高职本科联合培养的人才可以更好地适应经济和社会发展的需求。"4+0"轮机工程专业应用型本科人才培养发挥了高职和本科两类高校的资源优势,是人才培养模式上的创新。该模式从理论课程与实验实训课程教学、"三导师制"的实施、考核评价方式的改革等方面着手,突破了实用型人才在理论基础方面的匮乏,适应了学生可持续发展的要求,拓宽了应用型高级工程技术人才培养路径。
简介:文章结合参与迎接高职院校人才培养水平评估活动和档案登记工作的实际,分析档案管理的重要意义及管理中存在的问题,指出高职院校人才培养水平评估与档案的关系是密不可分的,一方面人才培养水平评估依靠学校档案;另一方面人才培养水平评估又促进学校档案的建设与发展。二者相辅相成,相互促进。
简介:在阐述智能船舶的定义、关键技术和外延需求的基础上,分析智能船舶对航海学科的影响,进而从航海师资及团队培养、交叉学科航海本科生与研究生培养、共享知识和技术交流平台的构建及"新工科"航海教育机制和理念的完善等方面,提出智能船舶背景下培养复合型航海人才的建议。
简介:在总结分析国际化人才基本特征的基础上,以大连交通大学为例,详细阐述高校国际化人才培养的五种模式:3+2本科生联合培养;3+1+1本科生交流培养;3+2本硕连读联合培养;1+2+1本科双学位中美人才培养;国际试点班人才培养。
简介:阐述复合型人才培养模式的内在规律与内涵,结合大连交通大学进行的“传统专业+软件工程”的“五年制双专业”复合型人才培养模式的培养实践,论述了复合型人才培养模式的创新思路与实践操作。
简介:人才匮乏是制约江苏海洋经济发展的重要因素之一。文章针对江苏海洋经济发展现状,指出江苏海洋人才队伍建设面临严峻的考验,已经成为江苏实施国家海洋战略、振兴"海上苏东"的重大障碍,并提出了加强江苏海洋人才队伍建设的若干对策。
简介:概述海船船员培训大纲(2016版)实施的背景,分析其对航海类人才培养产生的重要影响,分别从培养模式、培训计划、培训课程三个方面提出航海类人才培养的应对措施。最后,以流程图的形式分析总结了培训大纲要求的培训程序。
简介:结合2017年初开始的新工科教育改革,在分析航海教育所面临的经济、社会、科技等教育外部条件变化的基础上,从航海教育供给侧改革视角提出并阐释了航海新工科、航海新工科专业的内涵,探析中国航海新工科专业及人才培养的教育改革发展方向、路径与任务。
简介:工学结合是高等职业教育改革和发展的方向。文章从政府、企业、学校三个层面探讨了高职教育实施"工学结合"中存在的问题和应采取的对策,以期为促进"工学结合"人才培养模式的发展有所裨益。
简介:分析中国高职院校校企合作的现状,针对航海类专业教学实践性强的特点,从符合国际海事组织(IMO)STCW公约马尼拉修正案要求的实际出发,探究校企深度融合的"双向四段"高职航海类专业人才培养理念和培养模式,并对此新的培养模式的实践成果进行归纳。
简介:目前我国船舶修造行业面临着发展的瓶颈,主要是适应造船需要的高素质人才的短缺。文章通过对船机修造专业发展现状的研究,探索和研究了适应于市场需要的高素质船机修造专业人才培养模式。
简介:文章就目前我国航海类人才培养现状及存在的问题进行了探讨,指出21世纪高等航海教育必然是知识、能力、素质并重的教育,而素质教育是重中之重,同时提出要在广泛汲取和借鉴世界高等航海教育发达国家的先进经验和科技文化成果的同时,在注重自身特点和自我完善的基础上,进行彻底的观念更新、体制更新、人才培养模式更新等.
新世纪中国高校创新型人才培养研究文献分析
基于学科竞赛的创新型航海类专业人才培养模式
高职院校物流应用人才培养探讨
基于“工程力学”课程的高职人才培养创新研究
创新思想政治教育,促进高校人才培养
构建人才培养创新模式促进大学生就业探索
基于大学生创新创业教育实践基地的人才培养机制探索
航海技术专业应用型本科人才培养的理论探讨
“4+0”应用型本科人才培养模式的实践探索
高职院校人才培养水平评估与档案的关系
智能船舶背景下复合型航海人才培养
高校国际化人才培养模式的实践探索
五年制双专业复合型人才培养模式的创新与实践
江苏海洋经济发展人才培养的分析与思考
基于海船船员培训大纲的航海类人才培养对策
对航海新工科及其人才培养的战略思考
高职院校实施“工学结合”人才培养模式的瓶颈与对策
校企深度融合“双向四段”人才培养模式实践
船机修造专业人才培养模式的研究与探索
关于我国航海类人才培养问题的若干思考