简介：从液化天然气的低温特性出发,针对LNG加气站在卸液过程中存在的卸车慢、损耗和能耗大、安全环保风险多等诸多问题,基于卸液过程中压力温度实时参数的变化,全面分析了卸车的损耗、时间、能耗和工艺等指标,探讨优化了卸液流程。结果表明:损耗下降了50%以上,卸车时间由原来的平均每车4h,缩短为2.5~3.0h,潜液泵的运行时间大幅减少,节电约30%。如果通过信息化系统全方位采集运转参数、自动控制优化操作,硬件设备升级,将更好地实现卸得干净、快捷、安全、节能和环保的目标。

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简介：美国自动公路系统发展简介柳长立□李志友自动公路系统（ＡｕｔｏｍａｔｅｄＨｉｇｈｎａｙＳｙｓｔｅｍ；简称ＡＨＳ），是美国９０年代初提出并开始发展的一项公路现代化概念，它是近几十年来发展和逐步完善的“智能运输系统（ＩＴＳ）”概念的重要组成部分，也是一项骄...

简介：在介绍了聚类和离群点挖掘概念的基础上，利用管道运行中采集的大量数据建立基于聚类的离群点挖掘模型，实现了对管道泄漏的快速检测、预警，避免了以往泄漏误报及反复报多、效率低、依靠人工核实，主观性强的弊端，提高了检测精度和效率，为成品油管道安全运行提供了保障。

简介：介绍了加油站埋地油罐渗泄漏监测系统的基本类型、原理和特点,着重说明了液媒监测系统的技术特点、应用条件和应用情况。随着人们环保意识的增强及双层FRP油罐的推广应用,液媒监测系统在各种加油站油罐渗泄漏监测系统中,以精确度高、可靠性强、操作简单、使用维护成本低的优势将有广阔的应用前景。

简介：介绍油库火灾隐患及其监测方法和火灾早期检测技术,论述了油库自动消防系统的组成结构与功能。

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简介：:针对当前油库选择自动化计量装置难的问题,阐述了几种常用的自动化计量装置的构成、功能与工作原理。

简介：简介应用现有的自动化计量方法研制出的能应用于贸易交接的油罐计算机自动计量系统的构成及功能框图。

简介：TSF型自动脱水器是利用浮力及杠杆原理,研制成的一种机械式油罐自动脱水阀,脱水效果理想,运行安全,效益明显。

简介：一种能够对道路上行驶车辆的状况以及驾驶员身份进行自动检测的系统即将问世,它能对所有经过该系统的各种超载车辆、报废车辆、被盗车辆和驾驶员状况进行科学的自动检测并报警,其管理功能可能延伸到对车辆进行管理的其他部门。

简介：为控制石油库自动付油系统的水击问题，介绍了水击的产生、分类、水击对付油系统的危害，从工艺设计、设备选型和操作程序控制几方面介绍了对抑制水击所采取的措施，重点介绍了电液阀在自动付油系统中抑制水击的作用。

简介：为尝试解决目前油库立式罐内成品油平均标准密度难以准确计量这一难题，探讨使用每米取样器配合高精度定点密度计的新方法进行准确计量平均标准密度的可靠性。采用现场比对法和相关实验数据统计分析的方法，来验证定点密度计这一关键测量设备的准确性以及每米高度加权平均法测量罐内油品平均标准密度法的可靠性。结果表明，该方法能提高对罐内油品平均标准密度的准确性，是一次改进平均密度准确测量方法的实践。

简介：通过对油库2002年开始使用的公路自动付油系统中防溢油工艺存在问题的分析，对原系统中防溢油探头固定装置、流量计发信头程序和可燃气体报警器与付油作业联动装置的技术改进和优化升级，以及对人体红外监控系统的增设，使其真正起到了防溢油功能，确保了油库付油作业的安全。

简介：北京自动化仪表四厂自行设计开发的加油站收发油管理系统，是由液位传感器和巡检仪、组态软件计算机构成(见下图)，能够实时监测油罐液位变化，计算出其体积和重量，并且当油罐油量低于某个数据时发出报警，提供每日收油和发油报告，检测油罐泄漏状态。根据用户要求，还可通过远程通讯，上级主管可实时查询各加油站的储油状态。使用该系统可代替传统的人工计量操作，实现自动化计量及计算机管理，减少加油站油气排放，防止大气污染。

简介：从优化自动化设备配置、提高应用软件开发水平、提高操作人员应用与管理信息化系统的水平三个方面,就提高成品油库自动化信息化水平进行了探讨。

简介：简要介绍了目前常用的几种类型油罐液位计的原理，针对液位计应用中容易出现的安装质量、调试工作不到位、集成商与供应商的选择，后期维护和油库技术力量不足造成对液位计正常使用的影响等问题，提出了规范液位计选型、严格控制工程质量、规范液位计的调试程序和售后服务，以及加强专业技术队伍建设等应对措施。

简介：就我国大量应用的体积流量法自动发油系统，通过对新旧国标之间的误差分析以及新国标的颁布对自动发油系统带来的影响进行讨论。