简介：尧舜之世成为中国人的理想,已经很久了。儒家的孔孟,早就“祖述尧舜,宪章文武”,后经汉武帝“罢黜百家,独尊儒术”,尧舜之世,文武之治,便成了中国封建时代两千年间的最高典范。“致君尧舜上,再使风俗淳”(《奉赠韦左丞丈二十二韵》),是大诗人杜甫一生执着追求的理想。他不仅在更

简介：正莱姆植根中国20周年庆典隆重举行9月8日,北京莱姆电子有限公司(简称北京莱姆)在位于北京市顺义区林河工业区的新址举办了迁址暨20周年庆典。瑞士莱姆集团董事长兼首席执行官冯思汉(PaulVanIseghem)在庆典仪式上代表莱姆,感谢各界来宾及全体员工20年来对莱姆的支持与贡献。北京莱姆作为莱姆集团在中国的全资公司,专注于提供高品质及不断创新的电量传感器,凭借高质量的专业团队时刻关注客户需求,成为客户值得信赖

简介：正ABB全新保护测控产品家族Relion正式在中国发布11月18日,全球领先的电力和自动化技术集团ABB正式向中国市场发布了其最新保护测控产品家族Relion。来自国内相关行业的主要媒体应邀参加此次新闻发布会。最新发布的Relion保护测控产品家族系列丰富。670系列——发电、输电网中应用的综合智能设备;650系列——次级输电网中应用的综合智能设备;630系列——功能齐全、应用广泛的保护测

简介：

简介：中国南车已问鼎全球机车车辆制造行业之首，但能保持长久吗？根据新的对机车车辆制造行业的研究，在2010年按销售收入计算，中国南车首次跃过庞巴迪公司（加拿大公司）成为世界最大的机车车辆供应商。因此，中国南车已问鼎于全球机车车辆制造行业之首。

简介：我国的股票市场和期货市场,境遇迥异,一冷一热,界限分明.本文从政策因素、客观需求以及特征比较等方面进行分析论证,阐述笔者的判断:未来几年,投资机会更多地存在于期货市场,期弱股强的局面将出现逆转,长期则显现均衡的发展势头.

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简介：德国Stemam-TechikGmbH——隶属于总部位于英国伦敦．全资控股的芬斯坦电气有限公司（FandstanElectricLimited）。

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简介：北京佳路得建筑材料有限公司是美国独资企业--佳路得(南京)工程纤维制品有限公司在中国市场的运营商,拥有完善的市场营销网络,其主营产品GoodRoadI(佳路得网状聚丙烯合成纤维-混凝土次要加强筋)和GoodRoadⅡ(佳路得聚酯合成纤维--沥青混凝土加强筋)的市场份额在国内处于领先地位.自2001年以来,GoodRoad工程纤维已在国内公路交通、水利、市政和建筑领域的近百项国家重点工程项目中得到成功应用.

简介：近日，中联重科宣布了2012年的全年业绩：2012年中联重科实现营业收入480.71亿元人民币，同比增长377％：实现归属于母公司股东的净利润73.30亿元人民币，基本每股收益为0.95元人民币，经营活动产生的现金流量净额为29.60亿人民币，同比增长41.42％。董事会建议以总股本为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币2元（含税）。

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简介：到2017年年底,全国公路通车总里程突破470万公里,近5年公路总里程增长约53.4万公里,位居世界第四位,高速公路总里程是建国初期的50倍以上。经过长期的实践演变,我国已经建立了中央、省、地、县四级公路管理体系,并形成了以公路沿线道班（工区）为主的公路日常养护体系。

简介：今年以来．中国通号焦作电缆厂在一月份完成韩国和哥斯达黎加两批射频同轴电缆的供货任务后．三月份又相继完成了安哥拉铁路的243Km长途通信电缆的供货合同和为伊朗地铁提供40Km音频轨道电缆的供货任务，5月中旬．工厂又接到为孟加拉国电力发展局设计制造17Km33Kv1×300mm^2交联电力电缆的供货合同。

简介：期货交易是相对于现货交易的一种新型方式。期货一般指期货合约,是由交易所统一制定的,规定在将来某一特定时间和地点交割一定数量标的物的标准合约。它是一种可以反复交易的合约。大型建筑企业应积极利用和通过商品期货市场来对项目所需的主要大宗物资进行套期保值与责任成本管理制控,才是降低工程成本造价、锁定目标利润、提高企业竞争力的最有效途径之一。

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简介：文章通过对怀化至靖州间的683/4次混合列车运行方案的调整、改革,分析了在市场经济条件下铁路旅客运输如何适应社会发展及面临新的挑战,并从各个方面分析了新、旧方案的利与弊,同时也提出了一些值得思考的问题。

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简介：<正>人类进入21世纪,国际政治、经济格局和高新技术产业化,对国际工程承包市场的发展产生着重大影响,国际工程承包市场正呈现出新的发展趋势。国际工程承包市场规模扩大,业主结构、发包和承包方式正在发生变化,对承包商在技术、管理和融资方面的要求随之提高。一、全球建筑业投资规模扩大据美国标准普尔公司的统计分析,目前世界主要的150个国家和地区的建筑业投资规模为3.6万

简介：随着铁路跨越式发展理念的提出，中国新一轮的铁路建设高潮拉开了序幕。与以往的建设高潮不同的是，此次是在我国国民经济持续快速发展，投资资本多元化渗透，市场秩序日趋规范，建设经济指标更加匹配市场水平的背景下逐步推进的，要达到的目标是实现《中国铁路阿中长期规划》的既定目标。铁路建设市场作为从铁路项目到运营线的孵化载体，扮演着重要的角色，