简介：2010年幸运的是，我终于赶在国家对房地产优惠政策收紧之前，赶上银行按揭贷款7折利率的末班车，在这座说小也小、市区人口不足100万，说大也大、GDP占福建省四分之一的城市——泉州市区买下一套房子，拥有了几十平方米的立足之地。

简介：<正>(2014年10月—2015年5月)中国铁路BIM联盟2015年第一次理事会2015年5月5日,中国铁路BIM联盟在北京组织召开2015年第一次理事会,中国铁路总公司工程管理中心、中铁第一勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司、中铁第四勘察设计院集团有限公司、中国铁道科学研究院、中铁四局集团有限公司、中建交通建设集团有限公司等理事单位的联盟工作负责人参加会议。会议审议铁路IFC标准编制计划,对联盟发展有关事宜进行了表决。

简介：(2015年6—12月)铁路工程信息模型数据存储标准初稿编写完成2015年6—7月,联盟以中国铁路总公司2014年《面向铁路工程建设全生命周期的BIM应用关键技术研究》重大课题为依托,组织铁一、二、三、四院,铁科院共同完成铁路行业线路、路基、桥梁、隧道、站场、轨道等专业铁路IFC标准编

简介：望闻问切快速排查在渭南公路局故市机械化养护应急中心，机械如果出了问题，大家都会第一时间请教李恒现。这位普通的机械工，因对机械十分在行，被大家亲切地称为”万能哥”。李恒现厉害到什么程度呢？据说只要听听机械的声音就知道坏在哪、怎么坏的。不仅如此，他还总结了一套“望、闻、问、切”快速排查故障的方法，并毫无保留地传授给徒弟，他说希望能多培养些人才，为单位今后的发展做贡献。

简介：

简介：选取具有典型特征的上海市静安寺地铁站作为研究对象,并展开了深入的调研.在步行环境调查方面,针对影响可步行性要素,共设计了19个可量化的建成环境指标.然后,利用Google地图和三维街景地图、建筑测绘资料、实地调研等方式对103个街道段进行指标统计,并将街道实景制作成卡片供被调查者评分.由于每个人的日常活动范围和特定路径不同,针对片区的感知评分不能用于回归模型的因变量,所以选择以街道段为单位,来研究影响可步行性的建成环境因素,采用逐步回归法,得到可步行性整体回归模型的解释度为0.652,得到结论：人行道有效宽度越宽、机非分离、街道两侧没有围墙、缓冲区宽度越宽,则可步行性得分越高.

简介：2003年10月30日公司在北京组织召开了《特货运输管理信息系统总体方案》论证会。分别邀请了铁道部信息办主任马钧培、张红麟处长．唐日红处长．铁道部运输局董建民同志．铁道部信息技术中心副主任罗晴．高级工程师王庆文同志、高级工程师卢稹同志、铁道部资金清算中心毕守锋同志．铁道部科技司王朝晖同志、铁科研电子所主任刘春煌同志、中铁集装箱运输中心何宗桓同志、北京交通大学教授项源金同志，济南铁路局电算中心总工程师金德瑞、原铁道部计算中心主任，高级工程师施雨农同志、原铁道部信息技术中心处长，高级工程师何亚东同志等15名专家组成专家组．

简介：<正>从2003年起,中铁十六局集团五公司没有出现亏损项目,57个竣工项目综合收益达8.9%,先后创省部级优质工程6项,鲁班奖2项,詹天佑奖2项。几年来,公司获得"全国安全生产先进单位"等省部级以上殊荣20余项,今年又

简介：2005年8月12日，中国国务院总理温家宝在中共湖南省委书记杨正午，省委副书记、省长周伯华，中共株洲市委书记肖雅瑜，市委副书记、市长颜石生和铁道部运输局装备部部长孙景斌的陪同下，来到中国南车集团株洲电力机车有限公司视察。温总理高度赞扬公司通过引进消化吸收，追赶世界先进技术的精神。

简介：<正>这是一个神奇的团队:全线开工最晚,却比业主要求的铺轨工期整整提前一个半月;这是一群真正的勇士:20天就创造出了完成7100万元产值的施工奇迹!究竟是什么信念支撑着这支来自中原的"铁军""突飞猛进"?是什

简介：　　随着奥运会的临近,北京高速公路也迎来了建设的丰收期,机场南线,京平,京津二通道、京包高速公路、阜石路先后通车,还有一大批新,改建工程顺利建成,几乎每天都有竣工通车的喜讯,有时,甚至是几条路在同一天宣布通车,密度之高,里程之长,在北京道路建设史上前所未有.……

简介：<正>2014年的1月1日,是17万铁道兵战士集体脱下军装、告别军旗,转为企业职工30年周年纪念日。在漫长的30年间里,相当一部分"献了青春献终身,献了终身献儿孙"为共和国铁路建设做出突出贡献的"老铁",已经退出了这支队伍的行列,即便是1982年兵转工前入伍的最后那批战士,也年届半百。岁月的风霜染白了他们的双鬓,历史的光阴在他们的脸上刻下了深深的印记。但是,他们脱下军装,却没有"脱下"军人作

简介：2015年10月24日,国内最长城市地下铁路隧道树木岭隧道暗挖区间全部完成,标志着长株潭城际铁路重大瓶颈突破,为2016年底全线建成通车奠定了坚实基础,以褚晓宏为项目经理的优秀青年团队功勋卓著。此前的2015年8月,中铁十四局隧道公司总经理助理褚晓宏就荣获中铁十四局集团第九届"十大杰出青年"。对于从小就以詹天佑为人生目标的

简介：<正>深夜,一条由数十台大型施工机械组成的钢铁长龙,浩浩荡荡地挺进一片漆黑的汶川,在伤痕累累的群山间发出震耳欲聋的吼声,给这个死寂的县城带来一片生机。

简介：<正>2010年的四月初.在祖国内地早已是"满园深浅色,照在绿波中"了,然而,在河西走廊西端的大漠戈壁深处,却依然是白雪皑皑、周天寒彻。刺骨的寒风卷着雪.发出刺耳的尖叫.肆无忌惮地在旷无人迹的戈壁滩上呼啸掠过。在这"千山鸟飞绝,万径人踪灭"的冰天雪地里.却见几个人迎风冒雪艰难地跋涉在甘肃瓜州县马鬃山、合黎山和龙首山山麓的丝绸古道上。他们既不是探险者.也不是钟情于古丝绸之路的旅游者.而是担负兰新高速铁路第16标段通信及

简介：<正>今年3月的一天晚上.中铁十一局集团第六工程公司汉江重工的会议室里灯火通明,人头攒动。济济一堂。六公司及汉江重工的领导、职工群众几乎悉数到场。为一位老职工举办退休仪式。这位老职工的名字叫向友仁.是汉江重工的高级工程师。汉江重工总经理孔繁华捧着一头金灿灿的铜铸拓荒牛,走到台前,饱含着深情说:"为企业、为中国铁路的发展奋斗了40多年的向友仁同志.已到退休年龄。我们制作了这头‘拓荒牛’,赠给向高工。以此来彰显他不尚空谈、淡泊名利、吃苦耐劳、勤劳实干、坚忍不拔、开拓进取、力耕不息的老黄牛精神。‘拓

简介：<正>十年辛勤耕耘,十年风雨磨砺。六旬老人高庆生,率领他的将士们,抛家弃子,远离都市,在云贵高原的十万大山里,像一群修道的"苦行僧",一干就是十年。引领中国铁建十八局集团二公司滇东电厂项目部,在竞争激烈的电建市场上力挫群雄,滚动发展,踏出了一条持续健康发展的康庄大道,成为广大党员干部职工心中的楷模,以责任与使命、忠诚和执着、智慧和勇气书写下人生的壮丽篇章。

简介：长安大学教授冯忠绪及河南万里路桥集团研发团队发明的振动搅拌技术与设备（简称“德通振动搅拌技术与设备”），仅在2年间，便迅速推广至全国20余个省份，产值逾8千万元。发展速度之快引起了行业内的高度关注。在振动搅拌应用技术创新联盟路面专家委员会成立大会上，记者采访到了冯忠绪。

简介：<正>2008年12月,中国铁建16局集团中标贵广铁路11标,地处广东省肇庆市,2公司4项目部承建这个标段中的4座隧道,6座桥梁,管区全长14.67公里,总投资7.2亿多元,工期5年半。其中北岭山隧道8100米为

简介：对于软基处理，有许多方法，复合地基是软基处理的一种，复合地基是指天然地基在地基处理过程中部分土体得到增强，或被置换，或在天然地基中设置加筋材料，加固区由基体（天然地基土体）和增强两部分组成的人工地基，复合地基又分为水平增强体复合地基和竖向增强体（桩体）复合地基，桩体复合地基根据成桩材料的性质不同，可分为：A用体材料复合地基、半刚性桩（或性桩）复合基和刚性桩复合地基，复合地基在工业与民用建筑的地基处理中得到广泛应用，80年代以来，随着我国沿海软土地地区高等级公路建设的发展，此技术在公路软基处理中开发推广引用。喷粉桩属于半刚性桩复合地基的一种，能较好地改善基础的受力状况，并可主要发挥桩侧基土的承载潜力，本文主要介绍喷粉桩在华南干线新洲立交工程基处理上的应用。