简介：摘要：为了确保线路的顺畅性和安全性，在布置线路时，需要结合实际情况，按照公路建设标准进行综合考虑，以确保公路交通的流畅性和安全性。本文深入探讨了公路路线交叉口的实际功能，并从当前规划设计的角度出发，结合基本原则，以期提出有效的布置方法。

简介：摘要：首先探讨了目前山区公路路线交叉存在的问题，剖析其存在及产生原因，并提出路线交叉设计原则和方法，最后提出针对大交通量交叉、陡坡平面交叉、小角度平面交叉等典型路线交叉问题的设置方法。用于解决现有山区公路路线交叉运营问题，提高通行效率，保证行车安全。研究可为山区公路路线规划设计提供参考。

简介：摘要：针对工件交叉孔在加工过程中形成的毛刺，会影响到工件的使用，目前主要采用手工或采用一定的机械工具去除，但具有不可避免的缺陷，鉴于此，研究了交叉孔毛刺去除的新方法包括电解去毛刺、高压水去毛刺、化学去除毛刺、超声波去除毛刺以及激光热作用去毛刺。

简介：摘要：针对工件交叉孔在加工过程中形成的毛刺，会影响到工件的使用，目前主要采用手工或采用一定的机械工具去除，但具有不可避免的缺陷，鉴于此，研究了交叉孔毛刺去除的新方法包括电解去毛刺、高压水去毛刺、化学去除毛刺、超声波去除毛刺以及激光热作用去毛刺。

简介：摘要：伴随我国社会经济发展脚步的不断加快，在城市道路交通方面的需求越来越高，交叉口在城市道路交通中占据着至关重要的地位。为了满足城市交通日益提升的需求，大量的城市道路交叉口需要进行改造。交叉口改造设计工作是其中非常重要的一项内容，有关人员必须要对其设计原则与方式进行更加深入的探究。本文简单阐述了交叉口的设计原则，分析了造成其拥堵现象的主要原因，并对具体的改造设计方式进行了说明。

简介：摘要：近年来，我国市政工程取得迅速发展。在道路工程中，交叉口设计对交通安全产生直接影响，优化交叉口设计方法，能够促进道路工程整体水平的提升。基于此，文章结合实践，先对市政道路工程交叉口设计方式进行分析，接着对设计原则进行阐述，最后对道路工程交叉口设计优化方法进行研究，以供参考。

简介：摘要：市政道路工程是城市建设的基础工程，交叉口是路网的节点，对路网由线向面扩展起着重要作用。在平面交叉口，车流、人流相互交叉，相互影响，不仅交通事故多，而且通行能力低于连续路段。因此，应采取措施改善平面交叉口的交通安全和畅通，确保人们的出行安全，提高整个路网的交通效率，以及市政道路工程交通系统的针对性和安全性，有效缓解交通拥堵问题，降低交通事故发生的概率。在此基础上，探讨了如何科学设计城市道路工程平面交叉口。

简介：摘要：随着城市化进程的加速和交通需求的增长，城市交叉路口的交通信号控制显得尤为重要。传统的固定周期信号控制方式存在着多种问题。针对这些挑战，物联网技术作为一种智能交通管理的重要手段，为城市交叉路口交通信号控制带来了全新的思路和方法。基于此，以下对基于物联网的城市交叉路段交通信号智能控制方法进行了探讨，以供参考。

简介：摘 要：根据TAC1项目CWP包准备清单，在IWP详细计划编制的基础上，基于模块化、一体化的核电项目管理经验，以CWP包为单位，进行TAC1项目各项准备工作的加载，实现CWP准备工作与计划的精准联动，用于指导各项准备工作,以达到对现场工作的全面管控。

简介：摘要：机电一体化技术即结合应用机械技术和电子技术于一体，是将机械技术、电工电子技术、微电子技术、信息技术、传感器技术、接口技术、信号变换技术等多种技术进行有机地结合，并综合应用到实际中去的综合技术。

简介：摘要：大城市潮汐特性造成城市交叉口进口道常发性出现交通流在流向上与时间上的分布不均衡性与变化性，导致交通供需出现严重失衡，造成交叉口拥堵。随着动态车道概念的提出与逐渐被运用，给交通需求与交通供给有着显著变化的区域提供了一种新的控制方案。随着技术的逐渐成熟，已经成为提升城市交叉口通行效率的有效手段。基于此，本文章对城市道路信号控制交叉口可变进口车道分时段方案优化方法进行探讨，以供参考。

简介：摘要：在社会经济全面发展的带动下，人们对于我国高速公路网络综合性能提出了更高的要求。为了更好的扩展我国高速公路网络的覆盖范围，促进高速路网之间的良好的衔接，为我国社会经济建设工作起到积极的辅助作用，那么还需要加强新旧高速公路的较差的互通设计工作。在我国社会经济水平全面提升的形势下，高速公路项目规模得到了全面的扩展，与此同时也出现了大量的新旧高速公路交叉的情况。就现如今实际情况来说，人们在实施新老高速公路交叉设计工作的时候往往所采用的都是互通立交的方法，而这一方法的实践运用对于设计工作人员的专业能力要求相对较高。在实施各项实践工作的过程中，因为遭到现有高速公路路线的制约，再加上新老高速公路在技术要求以及设计效果方面都会存在明显的差别，所以设计工作人员在实施设计工作的过程中，务必要对各方面影响因素加以综合考虑，并且对于设计方案进行切实地优化和完善，这样才可以对互通立交设计的实用性加以良好的保障。

简介：摘要：公路路线互通式交叉设计是在高速公路、快速路等大型道路交叉口处采用互通式设计，以实现不同道路之间的快速、安全、流畅的交通连接。公路路线互通式交叉设计是提高道路通行效率和安全性的重要手段，合理设计和建设互通式交叉口对于城市交通发展至关重要，能够有效促进城市交通运输的发展。基于此，本文主要分析了公路路线互通式交叉设计。

简介：摘要：随着我国交通运输事业的飞速发展，公路路线互通式交叉设计日益成为关注的焦点。互通式交叉口作为高速公路、城市快速路等的重要组成部分，其设计质量直接影响到道路通行能力、运行安全和建设投资。因此，深入研究互通式交叉设计对于优化我国公路网络具有重要意义。在具体的设计工作中，要对设计方案进行合理的规划，明确设计要点和规范要求，从而实现互通立交系统的建设。基于此，本文主要分析了公路路线互通式交叉设计。

简介：摘要：随着城市化进程的不断加快，道路交叉口数量也在逐年增加。然而，由于道路交叉口的设计和管理存在一定的问题，导致了交通事故的发生率居高不下。因此，如何有效地组织和管理道路交叉口成为了当前亟待解决的问题之一。本文重点研究道路交叉口交通组织优化设计，只有充分考虑到这些因素，才能够制定出符合实际情况的合理规划方案，为广大市民提供更好的出行体验。

简介：摘要：从当前我国公路桥梁发展整体形势来看，建设规模逐渐壮大，公路设计、建设水平也得到显著提高。公路建设对实现城镇一体化、提高区域间运输经济互联互通、促进我国经济整体水平提升具有重要作用。从当前的公路设计研究可以看出，为了充分利用土地资源，节约土地空间，提高公路交通通行能力，我国越来越倾向于设计建设公路平面交叉。考虑到公路平面交叉在公路建设改造中的重要作用，公路设计、建设单位开始更多地从通行能力、使用质量和安全程度等方面研究公路平面交叉。本文从我国公路平面交叉设计中存在的问题入手分析，并结合平面交叉的特点，提出了优化公路平面交叉口设计的工作重点，以供实践参考。

简介：摘要：港口航道在水域交通中占有重要地位，加强疏浚是保证航道安全稳定运行的必然环节。然而，针对港口航道交叉段疏浚工程的施工难题一直是制约疏浚效果的主要因素。为了解决这一问题，疏浚方案设计及施工过程控制应该得到加强。近年来，一种绞吸船、耙吸船、链斗船组合使用方案得到了广泛应用。绞吸船主要用于吸取淤泥，耙吸船则可以用于清理污泥和水草，链斗船则可以用于挖掘淤泥和石头。这样的组合使用方案可以充分利用各种船只的优势，提高疏浚效率和质量。值得注意的是，施工方案设计及施工过程控制是取得较好的疏浚效果的关键。在设计方案时，需要充分考虑水文、地质等因素，合理安排船只的使用顺序和作业时间。在施工过程中，需要加强现场监控和作业指导，确保船只的作业精准、高效。

简介：摘要：随着国民经济的迅速发展，我国交通运输业迎来崭新的发展机遇。全国道路桥梁建设施工规模不断扩大，施工总量显著增长。在道路桥梁工程中，交叉工程施工技术的应用，有效提高了工程质量和效率，为道路桥梁施工建设提供了技术保障。基于此，本文首先阐述了道路桥梁交叉工程的基本概况，然后对道路桥梁交叉工程施工技术应用进行探讨，为道路桥梁交叉工程的可持续发展提出参考建议。

简介：【摘要】近年来，我国道路桥梁建设取得了迅猛的发展，促进了我国的交通运输业的发展。道路桥梁的施工是国家的一项重要的基本建设项目，它对提高人民的生产和生活质量有很大的促进作用，同时也对生产力的发展起到了积极的推动作用。随着社会的发展，道路桥梁无论是在日常生活中，还是在工作中都起到了很大的作用，同时也是一座城市发展的重要组成部分。在施工过程中，道路桥梁的建设非常的复杂，受各种因素的影响，虽然一些创新技术也在施工中得到了一些应用，但是创新技术等如何进行高效的使用还是有待思考的问题。因此，加强对道路桥梁交叉工程的研究就显得尤为重要。

简介：摘要：现阶段，多条道路汇聚则形成交叉口，是整个城市交通网络中较为关键的节点，同时也是交通拥堵、安全事故的高发区域，以合理的方式做好交叉口路段的设计工作极具必要性，将直接关乎交通系统的运转水平。下面本文就道路工程交叉口设计方案进行简要探讨。