简介:随着中国城市化进程的深化,城市轨道交通建设逐步拉开。据预测,2013年城轨投资规模有望达到2800亿元-2900亿元。市场需求不断发展,进而带动了设备市场的扩增。中达电通在轨道交通领域谋局已久,此前,中达电通MCS3000D通信电源以其稳定、可靠的产品性能成功为京石武高铁全线GSM-R通信系统提供更稳固的动力保障,助我国轨道交通建设畅行无忧。据了解,此次京石武高铁项目中全线采用GSM-R通信系统,并以北京、郑州、武汉为核心节点进行通信网络建设。京石武高铁全线布点约600个,其中枢纽通信机房4个、车站通信机房19个、区间信号中继站和区间基站约580个。
简介:介绍了当前3G成熟的CDMA技术和未来4G的核心技术OFDM的基本原理和各自优缺点,分析了CDMA和OFDM两种不同技术的应用侧重,同时指出了两种技术融合的前景及前沿拓展。
简介:本文介绍了意法半导体公司(STMicroelectronics)首次提出的1200V/20A的SiCMOSFET,并与1200V常闭型SiCJFET(结型场效应晶体管)和1200VSiCBJT(双极结型晶体管)作了对比。我们全面比较了三种开关器件工作在T=25℃、电流变化范围1A~7A的动态特性,并在T=125℃、I_D=7A条件下做了快速评估。尽管SiCMOSFET的比通态电阻(Ron*A)很高,但与另外两种器件相比仍被认为是最有前景的开关器件:SiCMOSFET的总动态损耗远远低于SiCBJT和常闭型SiCJFET,且驱动方案非常简单,因此在高频、高效功率转换领域中SiCMOSFET是最好的选择。
简介:论文基于横联线电流比故障测距原理,针对全并联AT供电牵引供电系统的三种不同短路故障过程进行了理论分析,然后对其进行了数学建模,并进行了机理分析,最后使用MATLAB/SIMULINK软件进行建模仿真分析,验证了横联线电流比故障测距原理的可行性。仿真结果表明,运用横联线电流比故障测距原理通过各横联线上电流值的特征可以对故障类型进行判定,同时可以精确地标定T-R、F-R、T-F直接短路以及T线或F线与上下行钢轨之间的多端短路的故障距离和方向。此种短路故障测距方法基本上解决了各种短路故障点标定问题,是解决目前我国客运专线故障测距问题的理想方案。