简介：水下管道内腐蚀会造成管道发生破裂，由于修补的复杂性，因此，要在管道维修之前做好风险评估工作。文章介绍了内腐蚀的概念和风险程度评估技术，阐述了国内外水下管道内腐蚀风险程度评估的应用状况及其重要性。

简介：作为新能源汽车的重要动力单元,动力蓄电池的回收利用受到广泛关注。基于车用动力蓄电池的发展趋势,总结和分析了报废动力蓄电池梯次利用的意义、国内外研究现状及应用以及梯次利用动力蓄电池所面临的技术难点。总结了国内外关于动力蓄电池的应用案例,预测了动力蓄电池梯次利用的应用前景,并对我国动力蓄电池梯次利用的发展进行总结和展望,指出建立报废动力蓄电池质量评价体系,开发BMS电池管理系统,预估电池的衰减特性,保证报废动力蓄电池的均衡一致性是未来动力蓄电池梯次利用技术的发展趋势。

简介：本文介绍管道内补口技术的现状，指出在实际运用过程中出现的一些问题或缺陷，并就内补口技术质量控制进厅了思索。

简介：结合国内外近年来的天然气管道工程介绍了内涂层评价准则的发展和现状，分析了原材料和涂敷工艺的评价存在的问题

简介：在几种不同的环境与条件下，采用“连续式”TEM数据采集与处理技术进行了全覆盖TEM管壁厚度检测实验，实验效果良好，值得推广使用。

简介：采用“非接触式”磁记忆检测技术在输油管道内腐蚀严重管段进行了实验检测，通过对比，给出了抑制干扰、剥离出管道缺陷异常的办法，取得了预期效果。

简介：简述了内涂层减阻技术的基本原理和内涂环氧减阻涂料的基本方法，指出了内减阻技术关键是内减阻涂料和涂敷过程；介绍了国内外减阻涂料、API标准对减阻涂料的要求和施工设备、生产工艺流程等情况；分析了涂层附着力、光洁度、厚度对内减阻涂层质量的影响。着重讨论了涂层附着力、光洁度、厚度等缺陷的形成原因，并探讨了相应的对策，总结了内减阻涂层涂敷过程的质量控制的重要意义。

简介：文章扼要叙述管道减阻内涂层的现状和施工工艺流程，并对操作的每个步骤进行了较详细的阐述，对设备及质量控制也作了介绍，可供有关人员参考。

简介：继2014年柳州市上下联动综合防治重金属污染，2015年该市将继续强力推进该项工作，明确年度目标是铅、汞、镉、铬和类金属砷五种重金属污染物排放量与2007年排放量持平。

简介：针对小口径旧管道内腐蚀损坏程度及修复后的质量状况，研究开发了一种长距离小口径管道内部视频检测车，通过视频观察和录象、里程记忆等系统的精密集成，实现了小口径管道长距离内壁表面状况检测，在国内外同类产品中属于首创。通过试验，获得令人满意的效果。

简介：本文阐述了“四自”方针的内容，强化服务意识是协会、专委会保持旺盛生命力的源泉，搞好协会工作具备的五个条件，管理创新是企业走向成功的必然选择；要求防腐保温专委会不仅要做好优质防腐工程的评选和优质材料、产品的推荐，还要把企业管理现代化创新成果的申报列入工作议事日程。

简介：大口径天然气管道减阻内涂层在我国首次应用于西气东输工程中，为确保工程质量，西气东输项目部等同采用APIRP5L2标准，并根据我国国情制定出《西气东输管道内壁减阻覆盖层补充技术条件》，作为质量控制的标准，以确保管道涂敷的质量合格。本文扼要介绍了内涂敷的工艺流程，阐述了原材料的质量控制、除锈质量的控制、涂敷质量的控制和成品质量的控制。

简介：分析了高含H2SCO2气田的腐蚀特征，探讨了在普光气田开发建设同期模拟普光集输工况开展的腐蚀性研究与成果；针对普光高含硫、复杂地形、人口密集、全湿气输送的地面集输系统，重点介绍了“抗硫碳钢＋缓蚀剂＋清管＋腐蚀监测”的综合腐蚀控制与监测设计方案，初步的总结和评价了投产运行后腐蚀控制与监测的实际实施效果，对存在的问题给出了建议。

简介：论述了在淮安采输卤工程上采用无溶剂环氧涂料内防腐的新工艺、新技术。本工艺是一种耐腐蚀、耐油、耐水、无毒、无污染的绿色工艺，并展望了无溶剂环氧涂料内防腐技术的发展应用前景。

简介：管道修复技术是油田安全环保节能的重要技术措施，旧管道内衬玻璃钢修复技术由于其防腐性能好，工艺先进，一次修复距离长，成本低等优点越来越受到人们的重视，我们开发的管道不开挖内翻衬玻璃钢软管修复现场接口技术，具有方便可靠，不改变现场施工工艺等特点，进一步完善了该技术，为该技术大面积推广奠定了基础。

简介：通过对鄚任输油管线采出液水质特性分析及影响腐蚀的因素试验，找出了引起该管线腐蚀穿孔的主要原因是细菌腐蚀，并研制出了复合型缓蚀剂。采取加药治理措施后，在投药量为50mg／L的条件下，管线内腐蚀速度〈0．076mm／a，杀菌率达到100％，使鄚任管线腐蚀得到了有效控制。

简介：从莆田检验检疫局获悉，福建贞泰机电设备有限公司已申请进境旧复印机再制造备案，成为福建省除白贸区外首家经验可复制推广的进境旧复印机再制造企业。

简介：2016年11月3日,工信部发布“关于公布第四批工业产品质量控制和技术评价实验室名单的通告”（工信部科函[2016]442号）,依托武汉材料保护研究所检测中心（机械工业表面覆盖层产品质量监督检测中心）申报的“工业产品（特种表面保护材料）质量控制和技术评价实验室”在列。

简介：近日,位于常州市金坛区的江苏索特动力工程有限公司正式加入美国和欧洲汽车零部件再制造协会,为金坛企业开辟市场打造了新的模式。据悉,国际汽车零部件再制造协会建立于年,旨在推广和1941保障汽车和重工的再制造行业以及行业利益诉求。协会在美国、欧洲和亚太地区设有分支机构,目前在全球拥有大约1000家会员单位。

简介：根据防腐专业技术委员会优势和特点，从发展自主创新技术方面谈了个人的看法。