简介:汽车车身面漆是车辆最外层的涂层,它要求具有很好的光泽度,汽车涂层的光泽度与选用的涂料与表面涂层的配套工艺有关,必须进行精心的涂装设计和具备良好的涂装环境条件,才能使表面涂层有优良的装饰性,同时,汽车涂装属于高级保护性涂装,面漆涂膜必须具有优良的耐腐蚀性,耐候性和耐崩裂性。本文作者从汽车车身面漆的种类,特点及面漆涂装工艺方面作了详尽的介绍。
简介:简要介绍摩托车车架涂装技术发展过程中工艺、涂料、设备和质量的不同要求及其特点。
简介:第4届汽车车身涂装国际战略会议2004年7月在德国柏林召开,会议主题是"未来汽车车身涂装的焦点"。会上聚焦各种汽车车身的涂装理念、发展战略、先进技术以及工业应用。会议的重点是日本、中国和韩国的现代化汽车
简介:汽车车灯越来越成为汽车造型,整体外观至关重要的一部分,因此对材料工艺也都有些新要求。本文介绍了车灯高分子材料注射成型镀铝技术,真空镀铝光固化底漆的组成及特性,以及车灯制造材料的选择和工艺步骤,还指出了车灯免底涂和塑料电镀的发展趋势。
简介:从车身防腐性能提升为出发点,介绍了乘用车车身防腐工艺设计常见的工艺补充方案,并对不同区域所采用的工艺方法和车身防腐设计要求做了阐述,提出了防腐工艺要点。
简介:受传统电泳工艺水平限制,车身工件边缘电泳涂层覆盖差而导致防腐能力不佳。本文介绍了提升边缘防腐性能,以解决边缘锈蚀问题的方法,探讨了结合实际情况,以选取最佳的边缘防腐性能提升方案。
简介:0引言由于环保和节能的需要,汽车轻量化已经成为世界汽车制造技术发展的潮流。汽车轻量化就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高汽车的动力性,减少燃料消耗,降低排气污染。研究表明:
简介:介绍了前处理电泳生产线的常见问题和解决措施。
简介:本文简述了汽车车身脱脂、磷化生产线上最新工艺的应用及工艺管理方法,并对车身在脱脂、磷化过程中常见的缺陷进行了分析。
简介:随着汽车行业在法规和技术要求上的快速更新,轻量化车身的应用已经是汽车发展的必然趋势。汽车轻量化对于降低汽车燃油消耗和减少排放污染起着举足轻重的作用。轻量化的车身,必然采用铝合金、镁合金等轻量型基材,因此,铝合金与钢板搭接的耐腐蚀技术攻坚已经成为防腐设计工作者的热点课题。本文介绍了乘用车轻量化车身中钢铝搭接处通过采用两种表面处理方式来防止乘用车车身中钢铝搭接处的电化学腐蚀,从而保证整车的防腐性能达标。
简介:人物简介赵民中车青岛四方机车车辆股份有限公司表面处理高级主任工艺师,教授级高工,中车资深技术专家;主要从事轨道车辆的表面处理,涂装、粘接工艺、工艺策划、涂装生产线的设计;主持进行了高速动车组涂料的国产化开发及涂装工艺设计,水性涂料的开发应用,不锈钢地铁涂装车体的工艺开发等,主持了动车组、地铁涂装生产线的设计规划。获得发明专利5项。出版专著参编1部.
汽车车身面漆涂装
摩托车车架涂装技术的发展
汽车车身涂装国际战略会议在德国召开
轿车车灯的镀铝和免底涂技术
浅谈乘用车车身防腐性能工艺补充设计方法
浅谈乘用车车身边缘防腐性能提升措施
浅谈汽车车身材料轻量化及涂装技术对策
轻型越野汽车车身电泳涂装常见问题和解决措施
轻型越野车车身涂装前处理工艺管理及缺陷分析
浅谈乘用车车身钢铝搭接两种表面处理应用
从机车内在到颜值,追求卓越——访中车青岛四方机车车辆股份有限公司表面处理高级主任工艺师赵民