简介：

简介：摘要：在现代建筑中，钢管混凝土结构因其独特的设计和高强度特性，得到了广泛应用。然而，面临的挑战之一是在火灾中保持结构的稳定性。耐火性能作为建筑结构安全的重要指标，对钢管混凝土柱的设计至关重要。本文旨在探讨钢管混凝土柱的耐火极限和防火设计方法，通过深入研究耐火材料、防火涂料的选择，为提高建筑结构的抗火性能提供科学依据。这一领域的探索不仅对建筑安全具有重要意义，也为结构工程提供了新的技术路径。

简介：摘要：本文主要阐述了硫黄回收装置反应炉不同衬里结构的使用和检维修情况，从理论上说明耐火可塑料可以适用于硫黄回收装置的依据，并通过实际案例验证得出结论：耐火可塑料使用锚固件系统，可以保证其结构稳定，不会发生耐火材料与炉体壳体分离的情况发生，从根本上杜绝安全隐患发生，耐火可塑料生产速度快，施工简单快捷，维修速度快，可以大大缩短检修工期，完全可以用于硫黄回收装置反应炉衬里维修中。

简介：摘要：防火窗在我国有比较长的使用历史，最初指设计安装在防火墙上或者避难间、消防控制室、消防水泵房等特殊场所的窗，相比于建筑外窗，防火窗更是一种消防产品。按照耐火性能划分，防火窗可分为隔热型和非隔热型，按照耐火时间大致可划分为甲级、乙级、丙级。“耐火窗”顾名思义泛指具备一定耐火性能的建筑外窗，按材质可分为塑钢耐火窗和铝合金耐火窗，但在我国的众多产品标准中并未对“耐火窗”进行定义，“耐火窗”是建筑行业对该类产品的一个约定俗成的称呼。

简介：

简介：摘要: 近年来，随着我国经济建设的发展、城镇数量和规模的扩大、高层建筑的增多、建筑物越来越密集、人民物质文化生活水平的提高，在生产和生活中用电、用火、用可燃物、易燃物及采用具有火灾危险性的设备工艺逐渐增多。因此，火灾的危险性也随之增加，火灾的发生频率、财产损失、人员伤亡等都呈现出明显的增长态势。尤其是在100米以上的高层建筑中，消防工作也遇到了一些技术问题。因此，在建筑中选择被动型阻燃材料，对人身及财产的安全是当务之急。

简介：摘要：在梳理了我国现行规范中关于防火管道防火极限的众多条款之后，重点阐述了防排烟风管的整个测试流程，并给出了相应的结论。本文对目前市面上已有的各类防排烟防火风管进行了较为客观的分析和评估。希望能为业主、设计机构、工程咨询、消防施工企业等单位的技术主管部门选择防排烟管道时，能起到一定的借鉴作用。

简介：【摘要】采用防火涂料对钢结构进行防火保护是经济、简便、有效的方法之一。如水性环境友好型室内钢结构防火涂料在遭受火灾时，会膨胀发泡，形成致密的防火材料，防止钢材的温度快速升高，能够大幅提高整个结构的耐热程度。本文介绍了三种钢结构防火涂料的发展状况及特点，同时对钢结构防火涂料耐火性能的检测方法展开了阐述，最后对防火涂料的检测方法进行了展望。

简介：

简介：摘要: 近年来，随着我国经济建设的发展、城镇数量和规模的扩大、高层建筑的增多、建筑物越来越密集、人民物质文化生活水平的提高，在生产和生活中用电、用火、用可燃物、易燃物及采用具有火灾危险性的设备工艺逐渐增多。因此，火灾的危险性也随之增加，火灾的发生频率、财产损失、人员伤亡等都呈现出明显的增长态势。尤其是在100米以上的高层建筑中，消防工作也遇到了一些技术问题。因此，在建筑中选择被动型阻燃材料，对人身及财产的安全是当务之急。

简介：【摘要】：消防防排烟耐火风管产生的背景：2017年和2018年颁布的《建筑防烟排烟系统技术标准》（GB 51251-2017）、《地铁设计防火标准》（GB 51298-2018）和《建筑设计防火规范》（GB 50016-2014，2018年版）对防、排烟风管管道、通风管道提出了耐火极限时间要求。根据《建筑防烟排烟系统技术标准》4.4.8条文解释，对于防排烟管道的耐火极限的判定必须按照《通风管道耐火试验方法》（GB/T 17428-2009）的测试方法，当耐火完整性和隔热性同时达到时，方能视为产品符合要求。

简介：摘要：钢结构在建筑领域中的广泛应用，为建筑的轻质化、高性能化提供了可靠的基础。然而，钢材在火灾中容易受高温热力的影响，丧失其强度和稳定性，对建筑的安全性构成潜在威胁。因此，进行钢结构防火设计和耐火性能评估是保障建筑安全的重要环节。本文将探讨钢结构防火设计的主要措施和耐火性能评估的相关研究。

简介：摘要：随着现代建筑业的快速发展，冷弯薄壁型钢因其轻质、高强度和良好的加工性能，在建筑结构中的应用日益广泛。然而，火灾作为建筑安全的主要威胁之一，对冷弯薄壁型钢的耐火性能提出了更高要求。本研究旨在深入分析冷弯薄壁型钢的耐火性能，探讨影响其耐火性能的关键因素，并提出有效的提升策略。通过对材料特性的系统分析、变参数研究以及耐火性能提升措施的探讨，本研究旨在为冷弯薄壁型钢在建筑领域的安全应用提供科学依据和技术支持。

简介：摘要：炉窑砌筑的耐火保温效果直接关系到工业生产的安全性和能效。本文旨在探讨通过工艺改进提高炉窑砌筑的耐火保温性能。首先，分析了当前炉窑砌筑中存在的问题，包括材料选择、砌筑技术和维护管理等方面。随后，提出了一系列工艺改进措施，如优化耐火材料配方、改进砌筑工艺流程和引入智能监控系统等。通过理论分析，本文展示了这些改进措施如何有效提升炉窑的耐火保温性能，为工业炉窑的设计和维护提供了新的思路和方法。

简介：摘要：竹子作为一种环保、回收率高的自然界材料,越来越受到人们的重视。本文的主要目的是以竹子作为建筑材料的更多可能性来研究竹子作为一种环保、可再生的天然材料。通过对竹子材质的研究分析,以及与其它建材的比较和在绿色建材研究的基础上,论文以胶合机竹的防火特性为研究重点,分析了胶合机竹在受火时温度与轴向变形之间的关联,并通过插值法对数据进行研究。插值法也是数值统计分析的最常用的手段之一,但由于在实际中碰到的方法往往是完全不同的,有的时候甚至于给不到数值表达式,只给出了几个离散的数值,因此,当查对数值表后,如果所找的数字在表上找不到,就可以直接找到它邻近的数,然后在旁边找到它的修正值,再根据某种情况把邻近的数进行调整,以便得出所找的正确数值,而这个调整关系其实就是一个内插。由于在实际应用中选用了不同形式的内插值方法,逼近的结果也会有所不同。所以在本篇中详细结合了拉格朗日插值和牛顿内插对结果的处理。

简介：摘要：船舶内装与防火构造是现代海运行业中不可或缺的一部分。船舶内装不仅影响到船舶的舒适性和美观度，还关系到船舶的安全性和运营效率。而防火构造则是保障船舶船员和货物安全的重要措施。本文将从船舶内装和防火构造两个方面进行探讨。

简介：摘要：船舶内装板作为船舶结构的重要组成部分，其耐火性能对提高船舶的安全性具有至关重要的作用。本研究旨在设计一种高效的船舶内装板耐火分隔结构，并对其性能进行深入分析。

简介：摘要：随着国家铁路施工基础建设等级及标准的不断越高，对于隧道二衬混凝土尤其是高铁隧道二衬混凝土的灌注要求更加严格，要求隧道拱顶混凝土灌注密实，与初支面紧贴，严禁拱顶脱空，一旦发现拱顶脱空较大时就需要二次加注大量的水泥砂浆，即费时费料又延误工期。在施工中形成拱顶脱空的主要原因是浇注混凝土时对拱顶的监控方式精准度不高。一般情况下是依靠施工人员在挡头封头端用手电筒照扫观察，由于二衬浇注混凝土台车12米长，分为三个浇注压顶管，每个浇注压顶管之间大约3米间距，又是从前次浇注混凝土的一端向挡头板一端进行浇注，两个浇注压顶管之间有一段距离用手电筒无法观察到。另外一种情况是施工人员依靠混凝土输送泵的声音和压力来判断拱顶的砼注满程度，由于混凝土水分含量不同会直接影响输送泵的声音和压力，所以无法凭借感觉判断拱顶浇注混凝土时有没有脱空现象，目前普遍使用的施工台车及判断方式显然不能适应规范施工的需要。

简介：

简介：摘要：本文通过当前普遍的防脱空技术与新型防脱空智能监测系统的对比研究，并介绍了工艺控制要点，该技术研究进一步降低了隧道因脱空而掉块的风险，减少了带模注浆材料的用量，从技术上取得了新的突破，能够为高速铁路隧道衬砌施工质量控制提高很好的技术支撑，为推动中国高速铁路高质量发展提供保障。