简介:摘要:营区建筑在使用中经常会出现裂缝,本为主要阐述了营区建筑裂缝出现原因、分类,针对不同裂缝形式提出了解决方法。关键词:营区建筑裂缝营区建筑由于设计、施工或使用的原因经常出现裂缝,这也是在营区日常维护中经常遇到的问题。裂缝不仅影响营房美观和安全感,有的还会引起营房透风、漏雨,从而影响营房的正常使用,严重的还会威胁到建筑的结构安全,因而,营房维护人员应提高重视程度,找出裂缝出现的原因,合理采取维修方法,保障营房的安全、适用、耐久。一、裂缝常见形式及其原因在裂缝处理之前,营房维护人员首先应清楚裂缝产生的原因,有针对性的进行维修与加固。营房裂缝一般分为受力裂缝和非受力裂缝……
简介:摘要隧道智能通风系统对于确保公路隧道里的安全、健康、舒适行车有着非常重要的作用。
简介:摘要聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)是最重要的合成材料之一,被广泛应用于纺织纤维、薄膜、电子电器及工程塑料等领域。然而,聚酯的极限氧指数(LOI)为20%~22%,属易燃材料,其发生火灾所带来的潜在危险也日益突出4-5。随着近年来安全意识的提高以及对安全生产的重视,国家对聚酯产品在阻燃性能上提出了更高的要求,国内外均出台了明确的相关阻燃法规,如TB/T1941—1999提出,铁路货车用化纤涂塑篷布残燃时间≤10s;TB/T3237—2010提出,对于动车内顶板、座椅等增强纤维材料,LOI必须≥30%;美国NFPA-701提出,遮阳棚、帐篷、防水布和类似建筑布料结构和横幅,移除点火源后,任何单个试样燃烧时间不得超过2s。因此,一方面为了解决我国公共场所的防火安全隐患,另一方面为了提高我国聚酯产品的国际竞争力,避免给相关产品出口带来不利影响,解决聚酯产品阻燃安全等级较低问题已成为研究热点。