简介:
简介:1纽约东出入口隧道工程概述纽约东出入口隧道工程是在大中央枢纽站(GCT)下面新建的一个富有创意的枢纽站。这个新的枢纽站有2个平行的大洞室,每个大洞室各有上、下、左、右4个小洞室。2个大洞室的腰部有1个夹层通道贯通,夹层通道的一端与自动扶梯斜隧道相连,通向站厅、出入口(图1)。
简介:应用于客运专线的ZPW-2000一体化轨道电路是在既有设备的基础上进行改进的,具有更高的安全可靠性,实现方式之一是将发送器的冗余结构由"N+1"改进为"1+1"。本文从系统的实际应用出发,利用马尔科夫模型对改进前后的结构进行了可靠性的分析比较,通过平均无故障时间列举对比,说明客运专线ZPW-2000一体化轨道电路系统工作可靠性高于既有设备。
简介:3月18日上午,路局局长武汛、路局常务副局长杨国秀、路局总工程师王启铭与来访的GE公司交通运输集团中国区总裁史威德先生一行进行座谈。史威德先生代表GE公司对太原铁路局长期以来的支持与帮助表示衷心感谢,并就有关合作项目进行了回顾。路局领导高度评价了GE公司的科学态度和优质服务,并就大秦线项目合作、科技攻关、技术服务等事宜提出了意见和建议。
简介:针对城市轨道交通建设工程风险隐患多、管理面广的特点,分析建设安全管理风险监控体系需求,提出安全监控与应急一体化的综合信息平台建设框架,并对风险测点、盾构进度监测、隐患排查的信息融合和应急决策的技术应用进行探讨。工程应用表明,安全监控与应急一体化平台可对轨道交通建设安全管理提供有效的技术保障和决策支持。
简介:2008年11月16日上午,北京地铁大兴线工程第一台盾构机在大兴义和庄站下井开挖。
简介:为科学指导和推动汕(头)潮(州)揭(阳)区域公共交通一体化发展,基于汕潮揭同城化发展的背景,分析了汕潮揭区域公共交通一体化发展的现状,找出了制约汕潮揭区域公共交通一体化发展的关键因素,提出了汕潮揭区域公共交通一体化发展的内涵,从协调管理、规划衔接、设施共享、网络互通、服务统一、市场开放等方面针对性地提出了推进汕潮揭区域公共交通一体化发展的对策和实施路径.
简介:理事长、各位常务理事:现将换届以来的工作情况及2004年工作意见报告如下,呈请常务理事会审议。第一。换届以来的工作情况2004年3月8日,协会在北京召开了第五次会员代表大会。大会在铁道部的领导下,按照《章程》的规定,进行了换届改选,选举产生了第五届理事会和常务理事会以及理事长等领导成员。新的秘书处在理事长的直接领导下,按照大会通过的各项决议和陆东福理事长的讲话精神,开展了工作,平稳顺利地完成了新老班子的工作交接。四个月来,主要做了以下几件事:
简介:实施大秦线重载扩能改造,快速提升运输能力,把大秦线建设成为世界一流的重载高效铁路,是部党组实施内涵扩大再生产的重大战略举措。太原局成立以来,我们清醒认识肩负的重任,在铁道部有关部门和兄弟单位的大力支持下,不断创新经营管理,优化运输组织,攻克技术难关,千方百计提高运输效率和效益。
简介:3月2日上午9时,浙江境内因大雾临时关闭苏嘉杭高速公路苏淅主线收费站,导致苏浙方向车辆在主线收费站江苏一侧出现积压。车辆排队很快达到150米,且后续流量继续增加。自上午9:32起,排队在苏浙主线收费站200米以后的车辆先后免费通过,整个免费放行过程持续半小时左右。至上午10时,苏浙主线收费站排队车辆全部放行完毕,免费放行528辆车,收费站区恢复畅通,收费作业重新启动。
简介:河北新华高压电器有限公司创建于1997年3月,十几年来公司通过自身的努力,已经成为主要以研制.开发、生产输变电用和电气化铁路用.各种型号合成绝缘子的专业厂家。公司自2001年从研制、开发.挂网运行及投入批量生产电气化铁路用合成绝缘子以来.为电气化铁路打造出了高质量的产品.取得了骄人的业绩.从2001年京秦线国家重点建设工程起始,到宝兰二线、秦沈线、西合线、
简介:<正>在施工现场,尤其市政工程项目现场,我们监理机构在协调同一作业区域内各承包商诸多事务过程中,参建各方都深刻感觉到:协调效率不高,不重承诺,扯皮斗气,是是非非,积怨加剧。许多交叉作业项目做得"既损人又不利己",该"双赢"而"双亏"或"多亏"。使得现场协调人员徒费口舌,为难受气。我们需要反思,总结经验,改变思
简介:参照公路水泥混凝土路面设计新规范,结合国道325线广东恩平东段一级公路圣堂镇试验路的具体情况,提出了1日水泥混凝土路面上进行连续配筋混凝土路面加铺层的结构设计方案与端部处理方案,供试验路实体工程应用。
简介:2017年12月26日,武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通.地铁8号线一期全长16.7km,设地下站12座,其中换乘站8座.最高运行速度80km/h.阳逻线全长35km,设站16座,包括换乘站6座.其中地下站6座,高架站10座.列车采用A型车,试运营期间为4节编组,按单一交路组织行车,最高运行速度100km/h.
简介:各有关单位:近年来,随着我国经济快速发展、复合地基技术的不断进步,工程建设中复合地基的应用越来越广泛。自1996年第一届全国复合地基理论及工程应用学术研讨会以来,复合地基理论和传统复合地基技术日益完善,新的复合地基技术不断涌现。
简介:6月26日,北京轨道交通新机场线一期及19号线一期工程设计系列项目招标中标候选人公示,其中,北京城建设计发展集团股份有限公司(城建设计)中得四标。中标的4个项目分别是上述工程设计的18合同段(土建工点设计)、14合同段(全线机电(不含车辆段停车场)系统工点设计)、06合同段(土建工点设计)、01合同段(总体总包)。
简介:本文通过对青藏线拉萨河流域水系,水文特征及其实测资料的综合分析,运用多种方法对拉萨河百年一遇设计洪峰流量进行计算及验证,为本段线路,路基,桥涵的设计提供可靠依据。
中国铁道工程建设协会五届一次常务理事会议——关于以通信形式召开五届二次理事会议的决议
一项引人注目的纽约地铁隧道工程——纽约东出入口隧道工程(续)
客运专线ZPW-2000一体化轨道电路可靠性分析
路局领导会见GE公司交通运输集团中国区总裁史威德先生一行
城市轨道交通安全监控与应急一体化平台建设研究
北京2009年一季度开工新建6条地铁线,地铁施工将实时视频监控
汕潮揭同城化背景下区域公共交通一体化发展路径研究
换届以来的工作情况及2004年工作意见——副理事长兼秘书长华德洪在协会五届一次常务理事会议上的报告
创新重载运输技术 实现内涵挖潜扩能把大秦线建成世界一流重载铁路——在全国铁路科技大会上的交流发言
排队超过200米免费放行 一项真正的惠民政策——江苏省3月1日起实施《江苏省高速公路条例》
国家电气化铁路建设中掘起的一颗新星——记河北新华高压电器有限公司发展纪实
中国铁道工程建设协会五届一次常务理事会议——关于聘任秘书处部室及经济实体负责人的决议
同一地段各承包商应"资源共享,相互支持,赢利多方"
国道325线恩平东段一级公路连续配筋混凝土试验路路面结构设计
武汉地铁8号线一期、阳逻线、1号线径河延伸线开通
中国铁道工程建设协会五届一次常务理事会议——关于换届以来工作情况及二00四年工作意见的决议
第二届全国复合地基理论及工程应用学术研讨会(一号通知)
铁路行业施工企业获2007-2008年度国家二级工法一览表
北京城建设计发展集团中标北京轨道交通新机场线一期工程
青藏线拉萨河百年一遇设计洪峰流量计算及验证