简介：工程陶瓷由于其优良的性能，在纯水液压传动中得到了广泛的应用。但其脆性问题限制了其应用范围。文中将对如何解决工程陶瓷的脆性问题进行了综述与分析。

简介：文章着重论述高温燃气轮机用碳一碳基纤维（C—C）复合轴承保持架的开发。在高速高温条件下C—C保持架的优点以试验结果进行说明。试验结果表明在相同的运转条件下，与金属保持架相比，C—C保持架能明显降低热的产生，且在无液体润滑时，C—C保持架可使DN值更高。改进的C—C保持架的性能优于普通金属保持架主要是由于C—C复合材料的内在特性：1、低密度可减少离心速度的影响；2、非金属材料良好的热传导性；3、边界润滑条件下低的磨擦力；4、与其它自润滑保持架材料相比，低的磨损率；5、低的热扩散系数可避免在高热变化条件下的粘着。

简介：请问复合式悬挂和防侧倾悬挂分别是什么，各有什么优点？

简介：以钛及合金为基体、HA涂层的复合材料作为植入物应用已很普遍。HA涂层与钛及合金基体的结合强度较低,易出现界面剥落现象;ZrO2具有较好的生物相容性,而且能提高涂层和界面的结合强度,制备HA/ZrO2生物复合涂层已成为国内外学者的研究热点之一。本文综述了HA/ZrO2生物复合涂层的研究进展。

简介：综述了金属基复合材料的分类、性能特点及制造工艺方法,对采用这种新型材料取代传统材料生产汽车零件的典型实例作了详尽的介绍和分析

简介：复合液压缓冲器正常工作时，在负载的带动下活塞开始运动。当活塞移动一定距离后，在边缘节流和节流孔的共同作用下，压力腔1的压力升高。随着活塞的继续向下运动，在环形缝隙和节流孔的共同作用下，压力腔1的压力继续升高，负载的速度进一步降低。活塞再经过一段时间运动后，二级缓冲柱塞也会起同样的减速作用，直到活塞碰到机械限位后完全停止。非正常工作时：一级柱塞和节流孔都不起减速作用，完全靠二级柱塞减速。通过对“液压缓冲装置”的建模分析，分析了“正常工况”下采用不同节流孔时负载的受力、加速度、速度和压力腔1内的压力等参数，确定了“节流孔”的直径；分析了“非正常工况”下采用不同直径间隙时负载的受力、加速度、速度和压力腔2内的压力等参数，确定了“直径间隙”的大小，为下一步的设计提供了依据。

简介：1、故障现象：一辆SX2150型柴油牵引车．发动机工作一段时间后，踩下离合器踏板松开后，踏板不能自动回位。

简介：故障现象：一辆2015年生产的雷克萨斯RX200t，行驶里程256km，车辆做过贴膜、电源插座连接空气；争化器，电源开关转至0FF时，音响仍继续播放，显示屏仍保持开机界面。其他用电设备，如空调、座椅加热等均可以正常关闭。

简介：传统的液压驱动源朝节能化、高动态化方向发展，交流伺服电机驱动朝多型式方向发展。电动驱动技术的发展使液压驱动的性能和功能得到更优越的发挥，液压驱动技术的发展促进了电动驱动技术的创新开拓，两者相辅相成组成液电复合互补动力驱动源，注塑机的驱动系统呈现绿色技术新型模式。液电复合驱动系统提高了注塑机的技术水平，拓展了成型领域，降低了成型能耗。50000g托盘注塑机的独立塑化驱动的液电复合互补驱动的三阶挤注复合系统说明，液电驱动系统革新了传统的注塑机驱动系统，达到节能降耗、革新成型工艺的目的，扩大了塑化原料处理的能力，是一项具有发展前途的绿色技术。

简介：摘要：现代社会中，城市发展和人们对宜居环境的需求日益增长，景观设计作为塑造城市形象和改善居住质量的重要手段得到了广泛应用。然而，仅仅依靠单一的景观设计能力已经不能满足复杂的城市环境需求，需要一种综合性的角色来协调设计与管理之间的平衡，于是景观设计·管理复合型设计师走进了大众的视野当中。景观设计·管理复合型设计师在创造美观、功能性和可持续性的景观方案的同时，还能有效管理项目进度、成本和资源，注重可持续性发展和环境保护，并与相关利益相关者进行有效沟通和协调。本文将探析景观设计·管理复合型设计师的定位，旨在突显其在满足城市发展和居民需求方面的重要作用，并为相关领域的专业人士提供参考和启示。

简介：为减小起升绞车在深海作业时波浪对其影响,介绍了一种带复合型液压缸波浪补偿功能的起升绞车,详细阐述了该绞车的系统组成和工作原理,并分析比较了三种类型的补偿液压缸的优缺点,最终选用所述的复合型液压缸作为该绞车补偿功能的执行元件。

简介：该文以气动机械手为例对气动位置伺服系统进行了分析。首先建立了气动位置伺服系的数学模型，分析了系统的特性，然后介绍了CMAC与PID复合控制策略的原理及其特点。对采用该控制策略的系统进行了仿真研究。通过与只采用PID控制的气动位置伺服系统的性能对比得知，基于CMAC和PID复合控制的气动位置伺服系统有更高的精确性。

简介：通过轴向冲击试验研究碳纤维增强复合材料（CarbonFibreReinforcedPlastic,CFRP）层合板加强薄壁铝梁的吸能特性,分析铝梁和复合材料失效模式,对比承载能力经验值和试验结果,引入比吸能等指标对复合材料层合板加强薄壁铝梁吸能特性进行定量分析。结果表明,复合材料层合板可以显著改善薄壁铝梁的吸能特性,比吸能和碰撞力效率指标最大提高27%和35%,基于现有经验公式可以预测复合材料层合板加强薄壁铝梁的承载能力。

简介：介绍了叉车升降工况要求；叙述常见的通用液压回路，并作了分析；重点推介了万福乐液压系统公司的多功能复合螺纹插装阀，较详细地介绍了该阀的设计思路、机能原理，性能曲线；简要综述了该阀所具有的结构紧凑、性能优良及便于集成化等优点。

简介：2007年5月23～27日，“2007年国际复合医学工程学术大会”（“2007IEEE／ICMEInternationalConlerenceonComplexMedicalEngineering—CME2007”）将在北京京丰宾馆召开。本次会议由IEEESystems．Man．andCyberneticsSociety（SMC）和国际复合医学工程学会（InstituteofComplexMedicalEngineering，ICME）主办，北京理工大学承办.

简介：2007年5月23，27日，“2007年国际复合医学工程学术大会”（“2007IEEE/ICMEInternationalConferenceonComolexMedicalEngineering-CME2007”）将在北京京丰宾馆召开。本次会议由IEEESystems,Man,andCyberneticsSociety）和国际复合医学工程学会（InstituteofComolexMedicalEngineering,ICME）主办，北京理工大学承办。

简介：高精度MK202型航空发动机是某国R——R公司设计制造双转子加力式军用发动机，也是我国较早引进的具有优良性能和高可靠性的发动机，并已在国产歼轰七飞机上配套使用。经多年实践表明，该发动机在各种复杂飞行工况条件下，具有良好的性能和可靠性，深受军方青睐，并提出一定数量的需求，洛阳轴承集团有限公司于一九九六年底承接了整台高精度发动机(国内代号为FWS9发动机)42个品种74套轴承的研制任务。

简介：改进了适用于压力驱动的PDMS/玻璃复合微流控芯片的制作方法,可在20min内制作出厚度均匀、大小一致的PDMS芯片。通过对PDMS盖片进行光学处理后,既改善其表面的亲水性,又可与玻璃基片进行不可逆封接。通过在芯片储液池部位安装压驱入口接头,使注射泵或蠕动泵的流体运输管道与芯片微通道实现良好接合,操作简便、死体积小。是一种适用于以细胞分析为目的的微流控芯片构建方法。

简介：采用阳极氧化-电化学沉积方法在钛基材表面制备了牙种植材料TiO2/HA复合涂层,并与在相同条件下制备的单一羟基磷灰石涂层进行了比较。采用SEM、EDS、FTIR等技术对所得的涂层形貌和成分进行测试表征。结果表明,纯钛基材在5wt%HF电解液中,经过20V电压阳极氧化60min,形成了较为理想的TiO2纳米管阵列结构,再经过电流密度为0.85mA/cm2的电化学沉积后,获得了孔隙率较好的针状羟基磷灰石涂层。

简介：本文介绍了红外光谱法衰减全反射技术的简单原理,利用该方法鉴定了几种食品软包装复合材料,并对几种高聚物复合膜的ATR光谱与透射光谱进行了比较。