简介:摘要近年来,随着我国经济社会对电力的需求日益提高,我国的用电结构也在发生着显著的变化,其电网负荷的昼夜峰谷差值在不断扩大,造成火力发电厂中汽轮机组被迫参与到电网的调峰运行。但是因为我国现运行的大容量汽轮机组,都是按照基本负荷来进行设计的,如果进行频繁的启停和变负荷运行,最终会导致汽轮机在经济性和安全性上出现了明显降低。所以,在确保安全性的基础上,如何实现当前火力发电厂汽轮机的运行优化,从而实现节能增效的目的,已经成为了发电企业需解决的重要问题。本文主要通过分析国内外火力发电厂汽轮机能损问题的管理现状,提出了相关优化措施。