简介：摘要金属矩形风管薄钢板法兰连接技术是近年来风管加工制作的一项新技术，通过对金属矩形风管薄钢板法兰连接的技术特点及工艺流程的分析并结合萧山国际机场二期项目二阶段国内航站楼实际工程说明了金属矩形风管薄钢板法兰风管连接的制作方法和安装过程，并对应用此技术所带来的经济效益进行了分析。

简介：摘要一些大型的房地产项目由于建筑面积及体量巨大，出于对资金、销售等问题的考虑，会采取分期开发的办法来应对。但同时又因为使用功能及规划的原因，要求分期工程的地下室必须相互贯通不留缝隙，形成整体地下室，即要求新旧地下室无缝连接。本文结合惠州某住宅项目的地下室设计，对新旧地下室无缝连接的土建设计及施工进行探讨。

简介：摘要连接器属于汽车关键器件之一，在实施设计时需要全面确保使用性能和效果。对于汽车JST连接器来说，在设计期间需要分析器件结构特点和设计要求，此次研究主要是对连接器实施注塑模设计，在此基础之上提出镶拼式结构设计理念，合理选择分型面，计算流道和抽芯机构以及冷却水道设计等，希望通过优化设计能够全面提升连接器的使用寿命。按照设计试验结果能够看出，此次连接器设计较为合理，能够满足设计工艺要求。现将此次设计方案进行论述，希望能够对相关设计人员起到参考性价值。

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简介：摘要发展装配式建筑是建造方式的重大变革，是推进供给侧结构性改革和新型城镇化发展的重要举措，有利于节约资源能源、减少施工污染、提升劳动生产效率和质量安全水平，有利于促进建筑业与信息化工业化深度融合、培育新产业新动能、推动化解过剩产能。在国家的大力扶持下，装配式建筑项目各地如雨后春笋般热火朝天的开建。装配式建筑结构的关键问题之一是预制竖向构件的连接，本文对民用建筑中的混凝土预制构件竖向连接技术进行了探讨。

简介：摘要本文综述了碳纤维复合材料的各种连接方式、连接技术优缺点及国内外学者对连接技术的研究现状。未来新型连接技术的研究及计算材料学（有限元法、有限差分法等）在碳纤维复合材料连接中的应用是该领域研究的主要内容。相信随着技术的不断发展进步，轻量化、高可靠性、耐高温、低成本的碳纤维复合材料连接技术也会应运而生。

简介：摘要：在水下工程及装备技术领域，随着水下电气设备和装置的广泛使用，用来联系水下电气与水面终端设备或电源的重要元器件，水下连接器也逐步发展起来，并对其要求日益提高，从 1MPa 静水压力要求逐步扩展到 5MPa、10MPa，甚至更高的静水压力要求。水密连接器插头与插座的插配处具有径向或轴向密封结构，保证插配端的密封；插座纵向具有单头防水功能，可防止水通过连接器进入装备内部而使之破坏；连接器与尾部电缆的可采用密封橡胶保护套、硫化、灌封等方式实现密封，用户可根据在不同场合的使用要求选择相应结构的连接器。本文介绍了水下电连接器的密封机理，对水下电连接器的横向密封、纵向密封及

简介：摘要：为了对关键螺栓连接提供准确的预紧力，建立了螺栓连接三维有限元模型，对螺栓连接预紧过程进行了模拟仿真 ,得到了拧紧力矩和预紧力的关系曲线，和传统理论方法得到的曲线吻合较好，说明有限元数值模拟能够准确获得螺栓连接预紧力大小，为关键螺栓连接设计提供了理论依据。

简介：[摘要] 对于飞机复合材料结构的零部件而言，由于胶结的质量以及性能退化不易控制，目前主要使用的还是机械连接或者机械连接与胶结的混合连接方式。本文通过分析目前主要使用的连接件刚度计算方法，并将各种工程计算方法进行对比，提出了更适合工程使用的复合材料机械连接件刚度计算方法。

简介：摘要在当前社会经济高速发展之下，建筑单位需要在建筑工程施工建设中，积极响应国家提出的节能减排、环境保护的理念制定绿色建筑施工方案，做好绿色建筑施工工作，以此有效降低成本、提升工程施工建设效率，减少建筑材料的浪费情况。现阶段建筑工程施工中的主要结构形式为混凝土结构，对其进行施工建设期间装配式结构施工技术为重要的施工技术，该种技术在建材与能源节约、构件质量以及使用性能方面与常规的建筑结构施工技术对比优势明显，但是结构构件节点连接方式的不科学，会对建筑结构施工造成不利影响，需要施工人员对于各类型的节点连接方式进行把握，以此在施工建设时应用效果最理想的连接方式。基于此本文对建筑工程装配式结构节点连接方式进行了详细探究，以此为更多建筑单位高质量、高效率的开展装配式结构施工提供参考经验

简介：摘要城市人口和车辆的逐渐增加为公路和桥梁带来了巨大的负荷压力，尤其是公路和桥梁的连接处更是公路建设的薄弱环节，在公路和桥梁的连接处极易发生交通事故，不仅会威胁人们的生命健康同时还会造成巨大的经济损失，因此为了更好的完善公路与桥梁连接处的建设和维护就必须通过先进的技术作为施工建设的重要支撑，从而可以顺利的找到公路和桥梁连接处容易发生的问题，具有针对性的找出解决的方法。因此本文首先探讨公路桥梁连接处容易产生的问题并提出针对性的优化设计措施，然后分析公路与桥梁连接处的施工技术。最后探讨如何完善公路和桥梁连接处的养护工作。

简介：摘要随着经济建设步伐的加快，我国目前的公路桥梁建设已经不能满足目前的经济发展速度，因此，加大道路桥梁的建设是目前最为重要的事情。并且，随着我国目前汽车产业的快速发展，公路与桥梁的压力也越来越大，公路桥梁的承载能力面临着很大的压力。在现行的公路桥梁建设中，公路与桥梁的连接处是决定行车安全的重要因素，现实生活中，影响行车安全的问题很多，“跳车”问题就是其中一个。因桥梁与路面连接部所产生的接缝问题、沉陷问题，引发的车辆行驶中“跳车”问题成为了普遍的现象，所以本文为更好的对公路与桥梁连接处施工进行管理，重点分析一下桥头“跳车”问题。我们生活中正是因为有了桥梁而变的快捷和便利。公路桥梁是桥梁中功不可没的大功臣。作为公路的重要组成部分之一，我们公路与桥梁施工的质量问题，是直接可以影响到我们公路的运行于安全问题的重要环节。所以我们必须要保证桥梁的施工质量，也是为了保证自身企业的社会竞争力以及信誉度。为社会带来更大的经济效益才能在竞争激烈的社会市场中占有一席之地。公路与桥梁连接处的隐患是我国公路常见的问题之一，它的原因的产生主要是因为公路路基的沉降与桥梁地基沉降系数不同所造成的。

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简介：摘要笔者主要从公路与桥梁连接位置的施工管理措施等几方面概述了本文主题，旨在与同行共同探讨学习。

简介：摘要在我国社会经济发展中，各项基础设施建设的进场不断加快。在城市道路交通需求不断增长的形势下，公路桥梁工程施工建设工作的开展逐渐受到了更多的关注。在公路桥梁项目建设施工中，对于公路与桥梁连接处的施工是非常关键的，其直接影响了道路桥梁的整体质量和安全性，是确保道路桥梁交通功能得到发挥的关键。

简介：摘要：随着社会经济的飞速发展，部分高速公路取消了收费。如何将穿过城区的高速公路融入市政路网是关键问题，文章以某城市的道路改造实例为基础，从设计角度分析，提出一种高速公路与市政路网之间转换的设计思路。

简介：摘要钢筋直螺纹机械连接是近十几年新兴起的一种钢筋处理技术，具备接头强度高、应用范围广、施工强度和难度较低、施工速度快等优势，被广泛应用在高层建筑、桥梁、公路等建筑工程中，有效解决较长钢筋和大直径钢筋的使用技术难题，极大程度上推动了建筑业的技术发展。本文将分析钢筋直螺纹连接过程中的控制要点。

简介：摘 要：国民经济不断提高，也进一步发展了城市道路交通事业，这样也增多了道路桥梁的建设数量。道路桥梁的连接比较特殊，为了避免出现质量隐患，需要重视道路与桥梁连接处的设计及施工，结合现场勘查结果，制定科学的施工方案，支持后期施工作业。本文论述了道路与桥梁连接处的设计及施工，保障道路与桥梁工程施工质量。

简介：摘 要：近年来城市化建设进程加快，这也使高层建筑建设数量不断增加，并发展成为城市的主要建筑形式。在高层建筑施工过程中，钢筋工程是较为关键的组成部分，而且钢筋连接质量与钢筋工程质量息息相关，因此需要加强对钢筋连接施工工艺的有效控制，确保钢筋连接质量和安全，为高层建筑整体质量的提升提供重要保障。文中分析了钢筋连接的技术类型，并进一步对高层建筑钢筋连接施工的注意事项进行了具体阐述。