简介：摘要：水利水电工程是基础设施建设的重要组成部分，工程中的环节众多，因此有必要以合理的方式规范施工过程。部分工程在实际应用中易受不良地基的影响，严重伤害了工程项目的建设效益，要利用对安全事故类型的合理探究，找出处理不良地基的方法，切实改善工程项目建设质量。

简介：摘要：随着社会经济的发展，社会生产力不断提高，众多水利水电工程相继投入建设，相关工程建筑质量也受到了众多关注。对于水利水电工程而言，地基施工质量的影响极大，与工程整体建设效果密切相关。在工程建筑施工过程中，需要避免出现不良地基问题，做好对此类地基的有效处理，以保证工程建筑地基的稳定性。基于此，根据水利水电工程建设的实际情况，结合不良地基处理要求，对该问题的影响与处理技术进行了全面探讨。

简介：摘要：随着我国城市化建设进程的加快、城市人口密度的增加，水利、电力能源需求激增，人水矛盾冲突日益突出，水患灾害频发，为了保证城市用电用水的稳定性，则离不开构建各类水利水电工程。一般的水利水电工程所处位置的特殊性，工程建设容易受到周围人类活动、地形、水文、气候等因素的影响，水利水电工程的建设需要具有良好的地基作为支撑才可以保障工程的稳定运行，因此在水利水电工程建设各阶段选择合适的地基处理方法非常重要，这是保障水利水电工程安全运行并发挥经济效益、社会效益的关键。软土地基只有得到优化处理才可以保证水利水电工程的安全，本文则针对常见的不良地基的处理方法进行分析，探讨地基处理对保障水利水电工程运行安全的应用价值。

简介：摘要： 在进行建筑工程施工过程中，地基的施工环节至关重要。在对地基进行施工阶段，经常会遇到不良地基土的影响，从而对地基的稳定性产生一定的影响，阻碍后续工程施工的进度。因此，要求施工单位根据不同的情况，因地制宜的选择不良地基土的改造技术，这样一来不仅可以有效的提高地基结构的稳定性，而且还能提高地基的抗撞击力与承载力，为上层建筑的顺利施工奠定良好的基础，而且还能提高整个工程施工的安全性，确保施工人员的生命财产安全。

简介： 摘要：在进行建筑工程施工过程中，地基土由于受到不良地基土的影响，会引起地基的位移和沉降，从而对建筑工程施工进度和质量产生不利的影响。因此，在进行地基施工过程中，要根据地基土的实际情况，为其制定科学、合理的改造技术，以实现对地基土的有效加固，更好的改善地基土的综合性能，确保建筑工程施工的顺利进行。        关键词：建筑工程；施工；地基土；改造         随着我国经济建设的需要，建筑建设面积不断扩大，导致在建筑建设的过程中时常会发生因为基土不良而造成的建筑质量不合格现象。不良基土大多是因为不能够支撑上部建筑造成的压力，从而发生建筑的不规则沉降，造成建筑质量得不到有效保障，严重时甚至可能会导致安全事故的发生，严重影阻碍了我国建筑的发展进程。地基土的危害对建筑整体质量影响很大，在地基土不满足建筑要求的地区，必须进行改造和相应的加固处理。

简介：摘要：今天，我国的灌溉和水力发电行业正在迅速发展。随着社会经济的不断发展，将建设越来越多的水利水电项目。由于水利水电是社会项目的一部分，它们在促进社会发展中的作用是不言而喻的。在项目建设过程中，地基的处理是建设的重要组成部分，处理质量直接影响到整个项目的质量。在施工过程中，需要采用更科学的方法来解决基础问题，以确保项目的施工质量。在本文中，我们将分析水利水电项目中不良地基的基本处理方法。

简介：摘要： 自从国民经济开始蓬勃发展以来，我国一直致力于兴修水利水电工程，随着国民经济建设发展需求的不断增长，水利水电工程建设技术也取得了前所未有的发展，但工程建设中遇到的地质问题也在不断增多。 基于此，本文主要分析了不良地基造成的负面影响，并以水利水电中的水闸工程为例，进一步探讨了针对水闸不良地基的处理方法 ，希望能为相关人士提供一些有价值的参考，从而为我国水利水电工程建设质量的显著提升奠定基础 。

简介：摘要：新时代水利水电工程施工中，软土地基的处理是至关重要的，与后续每一道工序都有联系，影响水利水电工程的安全运行。因此，在实际水利水电工程施工过程中，必须制定好相关的施工方案，对软土地基进行严格的处理，真正做到因地制宜地选用不同的软土地基施工技术。相关施工技术人员也要不断加强监督，做好软土地基处理记录，便于后期更好地观察软土地基的变化，持续改进施工方法。基于此，本文主要分析了水利水电工程建设中不良地基基础处理方法。

简介：摘要：本文针对不良地质环境下车站顶板大跨度型钢混凝土密肋梁现浇结构的施工技术进行了深入研究。首先，阐述了该施工技术的工艺原理，即通过优化型钢混凝土结构和密肋梁的设计，提高结构的承载能力和稳定性。其次，详细介绍了施工技术要点，包括下部基础桩施工、钢管柱安装施工以及密肋梁顶板施工。下部基础桩施工着重于确保桩基的承载力和稳定性；钢管柱安装施工则关注于柱子的垂直度和连接的可靠性；密肋梁顶板施工则强调施工精度和防水性能。本文的研究成果对于提高不良地质环境下车站顶板大跨度结构的施工质量和安全性具有重要意义。

简介：摘 要：青岛地铁1号线沧安路站具有埋深浅、围岩破碎、地下水位高、开挖断面大以及站位在老旧城区距离建（构）筑物近等特点，施工中坍塌和引起周边建（构）筑特变形、倒塌的风险大，本文通过对沧安路站施工中的主要风险管控进行了较为全面的分析和总结，提炼出风险管控的核心内容，为类似工程提供借鉴经验。

简介：摘要：随着我国经济建设的快速发展，高速公路建设也得到了蓬勃发展。在高速公路改扩建工程中，新老路基拼接施工较为常见，但新老路基不均匀沉降问题一直是影响高速公路改扩建质量的关键因素。基于此，本文以某高速公路改扩建工程为依托，针对不良软土条件下新老路基差异沉降协同控制施工技术展开研究。首先，对高速公路改扩建工程新老路基差异沉降影响因素进行分析；其次，提出新老路基差异沉降协同控制策略；最后，通过工程实践，验证差异沉降协同控制施工技术的有效性，为类似工程提供借鉴。