摘要
摘要：本文针对不良地质环境下车站顶板大跨度型钢混凝土密肋梁现浇结构的施工技术进行了深入研究。首先，阐述了该施工技术的工艺原理，即通过优化型钢混凝土结构和密肋梁的设计，提高结构的承载能力和稳定性。其次，详细介绍了施工技术要点，包括下部基础桩施工、钢管柱安装施工以及密肋梁顶板施工。下部基础桩施工着重于确保桩基的承载力和稳定性；钢管柱安装施工则关注于柱子的垂直度和连接的可靠性；密肋梁顶板施工则强调施工精度和防水性能。本文的研究成果对于提高不良地质环境下车站顶板大跨度结构的施工质量和安全性具有重要意义。
出版日期
2024年10月25日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
