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  • 简介:以某民用直升结构修理手册编制为例,阐述和分析了直升结构修理手册的结构件确定、结构损伤分类、编制流程和编制要求,可为直升结构修理手册的规范编制提供方法和参考。

  • 标签: 直升机 结构修理手册 规范性
  • 简介:液压泵特性试验对测试响应时间要求很高,因此建立一种合理的测试系统是非常重要的.本文从泵的特性测试着手,重点阐述了泵特性试验中主要测量参数压力、流量的测试方法并建立了一种以DP440动态信号分析仪为核心的自动测试系统.

  • 标签: 液压泵 特性试验 测试系统
  • 简介:本文以某杌飞行实测数据处理结果为例,根据通用标准,给出了剪裁设计机载设备振动耐久性试验条件的方法。文中对环境振动谱中的宽带随机分量采用通用标准的规定;对简谐分量给出了频率选定和量值设计的具体方法。其结果使试验程序简便,试验时间和量值较通用试验条件合理。

  • 标签: 直升机 摄动环境
  • 简介:本文介绍了各国军队购置与改进武装直升的情况.重点叙述了美国陆军武装直升AH-64分5个阶段的改进计划,各个阶段的具体改进内容和时间,以及要求达到的目标.最后介绍了RAH-66和H-1直升的最新进展.

  • 标签: 武装直升机 AH-64型 改进计划 传感器 机械武器 RAH-66型
  • 简介:根据摆振简化理论推导了一种直升的支柱式前起落架摆振动力方程。从摆振特性分析中可以看出,在某些状态下,起落架不需要提供阻尼也能保证摆振系统的稳定性。但随滑跑速度的提高,临界当量阻尼有增大的过程。随地面载荷的增加,临界当量阻尼也有增大。在所有状态下,安装在起落架上的减摆器都需要提供足够的阻尼,以保证摆振系统的稳定性。从摆振响应分析中可以看出,响应曲线跟摆振特性分析结果吻合,反证了分析求解过程的合理性。

  • 标签: 支柱式起落架 摆振 临界阻尼
  • 简介:据英国《简氏防务周刊》报道,中国当前正在实施一项具有重大意义的机载预警和控制系统研发计划:在伊尔-76型飞机基础上研制出来的预警引导.正在中国试飞研究中心试飞。通过一些“半官方”的形式透露出来的图片显示,飞机印有中国试飞研究中心的标志,这种飞机似乎已经达到相当先进的水平.令观察人士感到惊讶。

  • 标签: 中国 预警机 情报侦察 探测范围
  • 简介:武装直升及其机载雷达构成了有机的战斗整体.本文首先介绍了国外直升机载雷达的发展史、采用的技术以及类别,接着对西方先进国家直升机载雷达的现状、工作模式及其主要技术参数进行了详尽地描述,最后总结了直升机载雷达未来的发展趋势.

  • 标签: 武装直升机 机载雷达 技术参数 作战性能 电磁干扰
  • 简介:以适航规章为依据,从基本设计要求、辅助动力装置燃油系统设计要求以及其他注意事项三个方面解读燃油系统独立性适航条款,并结合工程实际给出某型的符合性分析。为使设计人员了解军机设计要求与适航要求之间的差异,还将军机设计要求与民机适航条款进行了对比。

  • 标签: 民用直升机 适航 燃油系统独立性
  • 简介:本文通过对剩余寿命抽样的罗必塔方法的引用,提出了直升有寿机件剩余寿命可靠性的评估方法.经过对罗必塔方法抽样误差的详细理论分析,指出对于耗损型的直升有寿机件的寿命分布,罗必塔方法具有很好的适用性和可靠性且计算简便,理论分析和仿真实验都证明了这一点.

  • 标签: 剩余寿命 可靠性 抽样 仿真
  • 简介:为了合理地评价不同的疲劳设计方法和更好地应用于直升的传动系统设计,从S—N曲线、减缩系数和疲劳累积损伤理论三个方面对比了传动系统安全寿命设计方法和旋翼系统安全寿命设计方法,并进行了实例计算对比。对比结果显示,两种方法的工程处理如S—N曲线、减缩系数的取值存在差异,初步数据表明直升旋翼系统安全寿命设计方法可以应用于传动系统疲劳强度设计。

  • 标签: 传动系统 旋翼系统 疲劳强度
  • 简介:1994年11月12日,在景德镇市中国直升机设计研究所召开的直八运输型直升机设计定型审查会(闭幕式)上,直八通过设计定型审查。直八运输型直升机设计定型审查会议于11月10日在三七二厂隆重开幕,参加会议的有74个单位的领导,专家的代表共150多名。会议期间,与会代表听取了

  • 标签: 大型直升机 设计定型 直升机设计 运输 资料审查 研制成功
  • 简介:本文对抗坠毁座椅吸能器的作用、翻卷管吸能器的特点、原理及结构进行阐述.着重对翻卷管制造工艺过程之难点--拉薄和翻卷工序进行了研究.分析了拉薄和翻卷工艺过程中存在的问题,给出解决问题的方法.本文所采用的方法已成功地运用在直升机设计研究所研制的抗坠毁座椅中.

  • 标签: 翻卷管吸能器 翻卷管 拉薄 翻卷 直升机 抗坠毁座椅
  • 简介:在简述双发直升单发飞行操控原则的基础上,结合某型双发直升单发着舰的具体事例和性能特点,系统分析了对单发着舰最小下滑速度的限制及对舰船合成风的要求,并计算了下降率对直升功率特性与最小下滑速度的影响;最后结合某型直升单发着舰的规定,对下滑速度的选择与下滑轨迹的控制提出了完善建议,并总结了单发着舰操纵的基本原则。

  • 标签: 直升机单发着舰 下滑段 操纵方法 飞行安全
  • 简介:香港政府飞行服务队(GFS)的主要任务是为香港政府各部门提供飞行服务,其中包括医疗救护,空中警务,消防,环境保护,建筑测量等。其主力是直升,共有9架(3架S一70“黑鹰”,6架S-76),同定翼飞机2架,为美国比奇公司的B200C“空中国王”。

  • 标签: 直升机 香港政府 医疗救护 主要任务 飞行 环境保护
  • 简介:针对无人直升自动着舰的特点和需求,研究着舰导引轨迹生成,进行着舰导引轨迹跟踪控制设计,并通过仿真和飞行试验验证跟踪控制的精确性。

  • 标签: 无人直升机 着舰导引控制
  • 简介:针对航空发动机匣裂纹故障,经断口分析确定为疲劳裂纹。采用ANSYS软件建立匣有限元分析模型并进行匣模态及相对振动应力计算,结合发动机使用工况得出坎贝尔共振图。经与多点激振、单点响应的模态试验及应变片电测的台架动应力测试等试验结果的对比分析,在波瓣振型、振动频率及共振转速等方面相互验证,确定了压气机匣裂纹故障原因,并在此基础上提出了改进措施建议。经长试试验考核,改进效果良好,为航空发动机匣的结构设计、振动故障分析提供了依据。

  • 标签: 航空发动机 机匣 裂纹故障 振动特性分析 模态试验 动应力测试
  • 简介:世界直升机工业今后的十年将是市场份额重组的十年。新的竞争选手或者通过合并或者通过合作产生,把自己的产品推向市场并参与竞争。同时,今后十年或十几年内未来直升机工业的大变动即将拉开序幕。尽管直升机工业合并的可能性还有待研究,但是这种趋势却如箭在弦。

  • 标签: 2003年至2012年 世界 直升机 市场预测 动力装置