简介:摘要:CDC-16型道岔捣固车由德国PLASER公司生产,整体工作能力极强,起道、拨道、超平、夯拍、误差自动调整均可进行。大修道岔时,关键是采用三轴启动、四轴夯实作业方式,工作速度快、质量好,能有效提高道岔的维修时间。当道岔捣固操作系统电源电路出现问题时,以往应急救援方法使用的工具比较繁重,对工作人员的身体素质和协调度要求非常高。整个过程费时费力,导致工程施工延误点具有很高的风险。文章主要讨论CDC_16道岔捣固车的操作装置。
简介:摘要:随着国内油田开发的进一步深入,对老井进行挖潜改造,提升石油采收率,侧钻井工艺得到了大范围的应用,同时探明下部深地层油气藏的探井进一步增多。在低油价的常态环境下,降本、挖潜、增效成为了石油行业的必然选择,尾管固井工艺具有节省套管、水泥,降低钻井成本的优势,尾管固井工艺得到了大量的采用。固井防气窜、压稳是前提。另外,高压气层易向“失重”状态中的水泥浆中窜流,造成窜槽,影响封固质量[1]。提高尾管固井质量已成为固井界亟待解决的复杂性理论课题,本文借鉴达西公式在均匀流沿程损失的应用,并根据现场实际工况,推导出一种适用于尾管固井循环加回压的简便公式。现场几口井的应用实例表明:在尾管固井施工中,采用循环加回压压稳的技术措施,是一种简单、有效且易于现场操作的技术措施,几口井均取得了良好应用效果,在同类型尾管固井施工中具有一定的借鉴作用。
简介:摘要:目前,我国页岩气的开发方式多采用水平井套管完井和大排量分段压裂工艺技术。通过分段压裂工艺,使水力主裂缝沟通储层天然裂缝及岩石层理,从而形成裂缝网络,实现储层有效改造。由此,大型压裂时水泥环密封完整性问题日渐突出。本文以水泥环完整性为研究对象,研究了压裂作业对固井水泥环完整性的影响,为提高水泥环完整性提供理论依据。通过对压裂作业施工参数的调研及现场压裂施工数据分析,并应用水泥石受力软件进行计算分析,给出了压裂施工过程中水泥石的受力规律,通过增韧剂的优选及韧性水泥浆的性能评价试验,保证压裂过程中水泥石不被破坏。可为提高固井后水泥环的完整性提供理论依据。
简介:摘要:为研究单体低矮双坡建筑屋面的流固耦合作用,基于LSDYNA建立了数值仿真模型,分析了风荷载作用与流固耦合作用对稳定流场特性、屋面风荷载与动力响应的影响规律。结果表明:非流固耦合阶段的稳定风速场在竖向体现分层特性,将建筑上空区域化划分层三个流速区,该阶段内流体仅在建筑四周较小范围产生绕流,绕流区域外侧风速增大;流固耦合阶段的稳定风场在来流方向体现分区特性,流体不仅在建筑前侧产生较大的绕流,并在建筑后侧形成湍流,湍流外部风速较大,内部风速较小,且湍流沿来流方向逐渐耗散,即流固耦合作用下的风场特性更符合实际情况。非流固耦合阶段,屋面板的风吸荷载波动较大,整体幅值较大,但其风致振动位移平稳波动,两者变化趋势不一致;流固耦合阶段内屋面板的风致振动位移变化趋势与荷载变化趋势一致,幅值均呈现先减小波动,后逐渐趋于平稳的趋势,即流固耦合作用计算的荷载与位移变化规律更接近实际情况。
简介:摘要:工业固废处理是当前环保治理不可或缺的一环,然而在处理过程中仍存在一些显而易见的问题。该论文首先针对工业固废处理中出现的主要问题进行了深入分析,包括技术不成熟、处理成本高昂、政策指导不清晰等问题,并对其产生的原因进行了详细剖析。在此基础上,本文进一步提出了相应的解决措施,主张通过引进更先进的处理技术、制定更完善的政策法规、提高污染者付费标准等方式解决这些问题。研究发现,这些解决措施在实践中均有良好的效果,不仅能有效降低工业固废的产量,还可以提高其处理效率,为我国环保事业的发展提供一定的参考。总的来看,解决工业固废处理问题是一个长远而复杂的过程,需要行业主体、政府部门和全社会共同努力。