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  • 简介:该文拟通过秸秆发电项目可行性研究部分实例分析,对其燃料资源评估方面需要注意问题进行探讨,从而使同类型项目燃料来源可靠性得到重视。

  • 标签: 秸杆发电 燃料资源 可靠性
  • 简介:为改善冷却风扇气动性能,提升整车冷却系统散热能力,对比分析外插入式、内插入式、迷宫槽式3种导风罩结构形式对环形风扇气动性能影响,建立相关导风罩CFD计算模型,结合某型牵引车整车模型,对比分析了3种导风罩下,流经散热器空气流量,根据一维仿真计算数据,对发动机冷却系统冷却能力进行评估。结果表明:导风罩与风扇径向间隙、导风罩圆柱区域长度、导风罩安装形式对风扇气动性能均有一定影响。

  • 标签: 冷却风扇 导风罩 整车 冷却系统
  • 简介:本文分析了汽车空调采用冰蓄冷技术优点:降低油耗并且可以满足制冷负荷增大时舒适性,并对其与汽车运行工况匹配控制作了探讨。

  • 标签: 冰蓄冷空调 汽车 应用
  • 简介:1概述190系列柴油机是我厂六十年代为石油钻探研制一种高速大功率柴油机。鉴定投产以来,累计生产了各种型号12000多台。不仅广泛地应用于石油钻探、固定发电、工矿机车等领域,而且在舰船上逐渐应用。190系列柴油机作为船用动力始于80年代初,首先用在一艘挖泥船上。交通部第三航务工程局一艘日本进口8m~3挖泥船柴油机需要更换,经过反复论证,决定采用190柴油机代替日本柴油机。190柴油机装于挖泥船后,工作良好,圆满地通过了技术鉴定,结论为“柴油机全面达到日本原装

  • 标签: 船用柴油机 190系列柴油机 挖泥船 190柴油机 柴油机冷却系统 大功率柴油机
  • 简介:大气呼吸模式激光推进比冲和冲量耦合系数受制于其能量转换效率,对能量转换效率进行分析具有重要意义。建立了大气呼吸模式激光推进理想动力循环模型,分析了激光推进过程能量转换效率,并探讨了提高能量转换效率可行途径。研究结果表明,增大冲压比或定容增压比是提高能量转换效率有效途径,其中增大飞行速度能有效增大冲压比,提高激光功率密度和改变工质掺杂特性能有效增大定容增压比。掺入水滴杂质形成气液两相工质在激光推进领域具有较好发展前景。

  • 标签: 大气呼吸模式激光推进 理想动力循环 能量转换效率
  • 简介:研究微通道气体混合是了解气体在微尺度下相关行为重要内容,并且对于涉及微尺度下化学反应如燃烧问题探索具有重要意义。利用直接模拟蒙特卡罗法(directsimulationMonteCarlo,DSMC),采用变软球(variablesoftsphere,VSS)模型,数值模拟了高度为1μm平行微通道不同壁面调节系数和不同隔板厚度下C0、N2两种气体混合过程。结果表明:增大壁面调节系数不仅可以缩短混合长度,还可以使混合过程向上游推进;隔板厚度存在使得隔板末端附近出现很小非平衡回流区域,并促进混合过程进行;隔板厚度增加对气体分子向另一组分上游扩散影响较小但会缩短混合长度。

  • 标签: 直接模拟蒙特卡罗法 变软球模型 气体混合 平行微通道 混合长度
  • 简介:对于干熄焦工艺,为了改善焦炭在干熄炉径向方向上粒度偏析,采用料钟进行布料。采用实验和理论模拟相结合分析方法。对布料焦炭在干熄炉预存段粒度偏析机理进行了研究。实验制作了冷态三维半圆料钟布料模型,考察了不同形状料钟和不同料线深度对焦炭粒度在干熄炉半径方向上分布影响。所采用理论模拟数学模型针对多尺度焦炭颗粒情况,用极少参数来模拟半径平均尺度分布和每一种颗粒半径堆积分布。研究结果表明,实验数据和数值分析结果吻合较好,相互验证了实验和理论模拟正确性与可靠性。

  • 标签: 干熄焦 粒度分布 料钟 偏析 布料
  • 简介:本文从燃烧机理、锅炉热效率、运行稳定性、对燃煤适应性、环境保护、锅炉设计、锅炉启动过程、停炉过程两等几个方面介绍了循环流化床锅炉特点。结合我院对循环流化床锅炉认识及对循环流化床锅炉机组设计经验总结,阐述了循环流化床锅炉在我国发展和运用。文章同时介绍了循环流化床锅炉若干问题如床温调节、防止床层超温结焦、非金属耐磨耐火材料防磨、减少锅炉底灰、飞灰可燃物、合理选择冷渣器处理意见。

  • 标签: 循环流化床锅炉 特点 发展和运用 若干问题 处理意见
  • 简介:针对发动机在使用过程中出现过热现象,本文遵循从外到里、从简单到复杂原则对可能影响发动机过热系统进行了机理分析,结合自己多年工作经验,提出改进措施。

  • 标签: 发动机 过热 磨损
  • 简介:本文介绍了柱塞套油孔至肩胛距离检具结构和主要零件设计过程、并探讨了检具测量方法选择和测量精度分析。

  • 标签: 柱塞套 检具 设计
  • 简介:本文介绍了有关满足客车和轻型载重汽车市场所要求性能良好、低排放、高速直喷式柴油机设计依据。虽然对某些货车来说,额定情况下自然吸气形式是可行,但为达到满意功率和排放,涡轮增压、中间冷却是必需。开发过程需要对燃烧和进排气系统优化设计,在运输工具,特别注意噪声和振动特性优化设计。文中还涉及到开发阶段试制过程。

  • 标签: 废气再循环 高速直喷式柴油机 喷油器 发动机转速 直喷发动机 直喷柴油机
  • 简介:窄空间只有在间距小于汽泡脱离直径时,对沸腾传热强化才有比较显著效果.窄空间沸腾强化传热机理在于较大泡底微层加速了蒸发传热和窄空间中被加热液体周期性地与池液进行容积交换.水平圆盘窄空间中汽泡生长分为性质完全不同自由生长期和抑制长大期;在一个周期内,加热面的总传热量等于壁面传导给窄空间液体热量与通过合体泡底微层蒸发潜热之和.在对圆形水平窄空间沸腾传热现象和机理进行分析基础上,提出了窄空间沸腾换热过程数理模型;进而对窄空间沸腾本质规律在理论上进行了初步探索,并得到分析解.理论计算结果与实验数据比较表明,该分析解适合于中低壁面过热度情形.由于问题复杂性,该模型仍需不断完善.

  • 标签: 水平窄空间 沸腾传热 数理模型 强化传热
  • 简介:以干燥器内对流传热问题为研究对象,建立了褐煤干燥过程气-固对流传热模型。通过流-固界面传热耦合,利用CFD仿真技术进行模拟,对褐煤在不同粒径、风速及温度下干燥过程进行了数值模拟,得到不同工况下温度场分布及对流传热系数。根据模拟结果拟合得到气-固传热关联式,结果表明该关联式与褐煤干燥过程较吻合,可为工程实践提供理论指导。

  • 标签: 褐煤干燥 对流传热 数值模拟
  • 简介:研究理想流体受迫对流传热和自然对流传热问题理论解.采用流体无垂直于壁面法线方向运动(即无穿透)条件取代黏性流体在壁面无滑移条件,解决了流体在边界上有滑移时计算对流传热系数困难,给出了理想流体与平壁受迫对流传热、理想流体与竖直壁面自然对流传热和理想流体在管内受迫对流传热理论解.结果表明:理想流体对流传热与黏性流体同样存在着热边界层.在外部流动情况下,无论受迫对流传热还是自然对流传热,对流传热系数都与流体导热系数、密度和比热三者乘积二分之一次方成正比.在管内受迫对流情况下,当无因次长度大于0.05时,局部Nu和界面无因次温度分布都不再变化,对于恒热流边界条件,Nu等于8,截面无因次平均温度等于2;对于恒壁温边界条件,Nu等于5.782,截面无因次平均温度等于2.316.

  • 标签: 传热学 理想流体 对流 对流传热 理论解
  • 简介:提出一种通过微波辅助强化NH_4Cl溶液活化对沸石改性新方法,制备出一种高调湿性能沸石基调湿材料。针对沸石基调湿材料调湿特性,设计并搭建了一套静态调湿特性测试系统,研究了调湿材料调湿特性及其与环境条件(温度、湿度)关系。研究结果表明:改性沸石基复合调湿材料吸湿、放湿能力相比天然沸石基调湿材料得到显著提高;环境温度每升高10℃,调控时间至少可减少5h;在相对湿度变化±10%,调控时间变化均不超过10h。

  • 标签: 调湿材料 静态实验 改性 沸石
  • 简介:启动性能是燃气机组一个重要性能指标。本文通过几种启动方式对比,介绍了280系列燃气机组电启动系统研制过程、试验以及应用情况。通过试验和应用情况证明研制是成功

  • 标签: 启动方式 电启动系统 研制 验证 应用
  • 简介:设计了一种矩形微槽群换热器,分别对单个槽和整个换热器传热过程进行了数值模拟。对不同流量以及不同热流下流场和温度场进行模拟,并与理论分析结果比较,两者相吻合。分析结果表明,微换热器热阻随着流量增大而变小,温度变低。当流量为200mg/s时,微换热器最高温升为47K,表明当达到一定流量时候,微换热器温升能控制在有效地范围内,能很好地保证微器件工作状态。

  • 标签: 微槽道 微槽群 传热 数值模拟