简介:地铁的发展是未来城市交通的必然趋势,地铁的修建可以较大程度的缓解地面公共交通的压力,为人们的出行提供更好的选择。地铁轨道交通的优越性十分明显首先,地铁不会存在堵车的问题,人们的出行时间能够得到保证。其次,地铁轨道交通的速度远远快于地面公交,极大的缩短了人们的出行时间。最重要的是,地铁的安全性也较之公交有明显的优势。因此,发展地铁已经成为各个大城市改善交通现状的首要选择。而地铁的管理工作也是不容忽视的。变电所的安全运行是地铁管理中最重要的一个环节之一,其工作是否安全稳定直接影响到地铁能否顺利运行,关系到人们的日常生活,更进一步说关系到我国的经济发展。因此,有必要将工作重心放在完善地铁变电所的管理制度上,优化地铁变电所的服务,确保人们安全准时出行。具体来说,管理工作可以从以下三个方面入手加强变电设备的管理;提高变电技术;维护变电所以确保其安全稳定运行。
简介:摘要:近年来,各行各业建设迅速,设备故障率是牵引供电系统可靠性评估中必要的基础数据,由于存在牵引供电设备的故障记录等基础数据缺失的状况,在可靠性评估中一般假定牵引供电设备故障率恒定不变.因此,为地铁交流牵引变电所可靠性评估提供数据支撑和条件保证,减少因故障率带来的可靠性评估误差,对牵引供电设备故障率的时变特性进行研究是非常必要的.对地铁交流牵引供电设备故障率模型进行建模分析与求解,分析牵引供电设备故障率的时变特性,主要需要考虑两个方面:一是部分关键供电设备存在故障数据缺失情况,如何充分利用现有数据对缺失故障数据的设备进行可靠性评估;二是影响供电设备故障率的不确定性因素复杂.如何在可靠性评估中体现这些不确定性因素,基于此,专家学者开展了以下研究:在故障率模型建立方面,采用分段多项式对设备的寿命参数进行了拟合评估,并对其故障率特性进行了简略分析,但由于故障数据偏少,导致模型精度较低;采用三参数威布尔函数作为设备的寿命分布模型,一定程度上提高了模型精度,但拟合优度检验结果较为不理想;为了准确认知系统可靠性,以对设备的结构和工作特性分析为基础,采用“浴盆曲线”模拟设备运行工况与退化过程;基于故障类型和气候因素之间的关联关系分析,建立了不同气候条件下的设备故障率计算模型;在不考虑经济性时,通过设备故障记录数据拟合其寿命模型曲线分析其可靠性.
简介:摘要: 为应对我公司施工作业管理难题,于 2017年 1月调度施工管理系统在无锡地铁上线,本文从该系统上线后的问题对比分析、成本效率情况等方面分析验证了系统的优点及存在问题,并针对问题提出了整改措施及方法,从而提高了无锡地铁施工管理效率。
简介:摘要:科研能力是衡量企业综合实力的重要指标,也是企业转型发展的核心竞争力。随着企业科研投入及科研项目不断增加,在日常科研管理工作中,传统科研管理模式的弊端已经凸显,如工作强度大、重复工作多、时效性弱、工作效率偏低及信息难以共享等。此时,信息化成为企业创新管理方式,提升管理能力的一种重要手段。科研管理信息化建设是一项基础性、持续性和服务性工作,其实质就是运用信息技术以及系统学、管理学、统计学方法,对企业科研工作中的相关要素进行结构化整合。因此,对现有的科研管理模式进行信息化建设成为提升科研管理能力的最佳选择。
简介:摘要:随着时代的发展与进步,企业面临的市场竞争压力越来越大,企业不仅需要重视外部环境,而且需要加强对内部管理工作的重视。为了确保企业内部各项管理工作的顺利开展,企业的管理人员可以与时俱进,根据企业内部经营现状构建科学合理的管理系统,充分发挥管理系统的作用,在一定程度上不断提高企业的管理水平。本文主要论述了企业管理系统工程构建的必要性,并且明确了企业管理系统工程的要求,为企业管理人员构建管理系统工程提供了更多切实可行的方案。