学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:针对柴油高压共轨电控发动机上使用共轨压力传感器所出现电磁兼容性问题,围绕电磁干扰三要素详细分析了传感器受扰机理并定位受扰电路,然后改进传感器电路滤波设计并再次经过测试,结果表明:传感器电磁兼容达到了GJB151A-97中CS114项考核要求,说明设计措施有效,也表明该共轨压力传感器电磁兼容设计方案,对其他电阻式压力传感器电磁兼容设计同样具有参考价值.

  • 标签: 柴油机 共轨压力传感器 电磁兼容性设计 滤波电路
  • 简介:战时装备损坏率预计确定保障力量需求和组织保障活动前提。在分析装备损坏影响因素基础上,依据可靠性理论及兰彻斯特方程,提出了战时装备损坏率预计方法。该方法将经验计算和模拟计算相结合,能够快速、客观地预测装备损坏情况,满足未来作战精确保障要求。

  • 标签: 装备损坏率 预计 可靠性 兰彻斯特方程
  • 简介:为了分析履带预张紧力对车辆平顺影响,以某型高速履带车辆为例,在多体动力学仿真软件RecurDyn中建立了整车动力学模型,在不同车速下对履带预张紧力不同取值对车辆平顺影响进行了仿真.结果表明,从平顺最优角度出发,该型履带车辆履带预张紧力取车重10%左右较为合适.

  • 标签: 履带车辆 履带预张紧力 动力学模型 平顺性仿真
  • 简介:针对飞机保障评估问题,提出了基于Vague复合物元-结构熵权TOPSIS法评估模型.首先,根据保障定义,构建了飞机保障评估指标体系,采用结构熵权法,在消除认识盲区基础上确定指标权重;然后,将Vague集表示法与物元法相结合,构建Vague复合物元;最后,利用加权Vague复合物元相似度与灰色关联度相结合方法计算各方案与正负理想方案综合贴近度,对方案进行排序.通过实例分析得到了客观合理结果,验证了该方法在飞机保障评估中有效,对提高飞机保障评估科学和准确实用价值.

  • 标签: 飞机 保障性评估 Vague复合物元 结构熵权法 TOPSIS 灰色关联度
  • 简介:该论文对多模式全轮转向系统电控功能要求及转向液压系统构成进行了介绍,对传统电控方案和网络化电控方案进行了对比分析,最终以CAN总线为基础实现了转向电控系统网络化设计和安全设计,并在原理样机上实现了功能验证,结果表明多模式转向电控系统网络化及安全设计正确可行.

  • 标签: 多模式转向 CAN总线 安全性设计
  • 简介:为提高某轿车保险杠耐撞,根据GB17354-1998标准,在LS—DYNA软件中建立虚拟碰撞试验有限元模型,对不同车体边界条件、材料屈服强度和地面摩擦系数下主梁和吸能盒变形以及系统内能进行了对比分析,探讨了这些参数对保险杠耐撞影响.研究表明:依据实际试验情况,车体边界条件应设为不固定;合理组合主梁和吸能盒屈服强度提高保险杠耐撞;地面摩擦系数增大,保险杠吸能量增加.

  • 标签: 保险杠 耐撞性 虚拟碰撞试验 LS-DYNA
  • 简介:根据GJB1378—92《装备预防维修大纲制订要求与方法》要求和结合装甲车辆具体特点,开发了装甲车辆预防维修大纲计算机辅助制订系统,该文简要介绍了系统原理功能流程、软件设计方案与程序结构。

  • 标签: 武器装备 装甲车辆 维修 预防性维修 计算机辅助技术
  • 简介:作为支执行特殊核保安任务部队——核安全部队属特种作战部队。它既不是承担在正面战场上对敌作战任务,也不是负责在秘密战线上谍报任务。但作用却是其他任何支部队都无法代替,它是有核国家保卫国家安全道至关重要防线。

  • 标签: 特种作战部队 核安全 国外 作战任务 国家安全 有核国家
  • 简介:英国GKN防务系统公司已将第批8辆“沙漠武士”战车交付给科威特地面部队和英国国防部科威特计划处代表。这些车辆将用来在英国陆军许多训练中心训练科威特教官。这些教官完成训练以后,他们就将返回科威特训练“沙漠武士”战车乘员。官方还没有披露有关科威特“沙漠武士”

  • 标签: 科威特 战车 系统公司 地面部队 英国 国防部
  • 简介:行动部分固定螺栓损坏XX坦克在维修过程中个常见问题.针对XX坦克行动部分平衡肘肘套固定螺栓在拆卸中损坏这现象,分析了平衡肘安装结构及发生损坏真正原因,提出了解决固定螺栓损坏办法.

  • 标签: 平衡肘肘套 固定螺栓 拆卸 损坏
  • 简介:摘要:基于视觉传感器、角度传感器和力/力矩传感器组成多传感器信息系统,对仿人机器人理想步态规划算法进行了改进.以双目视觉立体标定原理处理视觉传感信息,从而判断目标距离及目标路径可达;通过角度传感器获取实时旋转角度,经参数调整减小执行误差;根据力/;5矩传感信息对支撑脚踝关节侧摆角度进行增量式补偿.经实验验证,改进后算法对机器人步态稳定性控制具有良好效果.

  • 标签: 多传感器信息 仿人机器人 步态规划 双目视觉 伺服控制
  • 简介:波兰军事技术工程学院工程师们直在研究两创新主动伪装系统,以用于车辆和建筑物伪装。未来这些技术还可能应用在军服上。目前波兰正在就可视信号特征管理系统这具有光明前景技术开展研发工作,该系统可根据使用环境变化自动做出反应。

  • 标签: 管理系统 伪装 波兰 创新 开发 军事技术
  • 简介:研究类具有饱和发生率离散型SIS传染病模型,得到模型基本再生数。通过比较原理以及构造适当Lyapunov函数,证明当基本再生数R0<1时,无病平衡点全局渐近稳定;当基本再生数R0>1时,地方病平衡点全局渐近稳定

  • 标签: 饱和发生率 离散型传染病模型 Lyapunov函数 基本再生数
  • 简介:研究类CD4+T细胞感染HIV模型动力学性质。通过分析,得到病毒消除与否阈值———基本再生数。证明当基本再生数小于1时,未感染病毒平衡点全局渐近稳定,病毒将在宿主体内被清除;当基本再生数大于1时,病毒感染平衡点局部渐近稳定,病毒将在宿主体内永久持续生存。

  • 标签: HIV感染 CD4+T细胞 稳定性分析 永久持续生存
  • 简介:通过对某型无坐力炮弹战斗部结构分析和功能分析,以弹着目标不爆炸为顶事件建立了失效树,并根据该型弹药功能构件在储存期间特点选择了失效树简化原则,建立了系统可靠度模型.确定了由储存因素导致弹着目标不爆炸这事件4主要失效模式.并通过分析不同储存期失效机理和影响因素,提出该型炮弹储存策略.

  • 标签: 可靠性分析 炮弹 功能分析 结构分析 简化原则 失效模式
  • 简介:越野汽车在非铺装路面上通过能力衡量性能好坏重要参考指标.提出通过因数,将越野车辆通过性能进行量化,便于直观表达.使用概率与数理统计方法以及蒙特卡罗法进行计算,得到不同驱动形式以及不同差速器类型车辆在各路况下通过对比,证明了两者计算结果,并由此分析得到在不同路况下驾驶员对于差速器操作策略.

  • 标签: 通过性因数 差速器控制 量化 概率 蒙特卡罗法
  • 简介:基于网络蠕虫传播原理建立了网络蠕虫传播微分方程数学模型,利用微分方程理论进行了定性分析,得到了网络蠕虫在网络中传播规律并进行了数值模拟。该分析方法为网络蠕虫传播预测与控制提供了理论依据。

  • 标签: 网络蠕虫 漏洞 传播 稳定性 阈值