简介:【摘要】某型航空发动机压气机罩为大直径薄壁件,结构刚性差,材料为镍基高温合金,零件表面有断续孔和铝硅涂层。在切削加工过程中,由于刀具频繁产生振刀、让刀、崩刃现象,同时零件易受切削力作用而产生切削变形,导致零件轮廓面尺寸精度无法保证,一次加工合格率低,表面质量差,以上技术难点严重耽误生产进度,影响产品的交付。本文主要针对薄壁压气机罩轮廓面处尺寸的加工技术难点进行工艺分析,创新数控程序优化方法、车削刀具优化方法,从而提升产品合格率,改善产品表面质量,为顾客提供高质高效的产品。
简介:摘要:利用常规地面观测资料、MICAPS资料、高空秒级探空资料以及NCEP/NCAR1°×1°逐6小时再分析资料,从热力动力条件、层结条件等多方面,对内蒙古中西部2021年3月15日的一次大风沙尘天气过程进行分析,并通过理查森数法计算边界层高度,讨论沙尘条件下边界层高度的变化特征。结果表明:沙尘天气发生时,水平能见度与风速、夜间温度变化趋势相反,与气压变化趋势相同。沙尘天气发生前,高层有冷平流入侵,对流强度增大,配合大气湿度条件差,产生干对流;沙尘天气维持期间,大气稳定度增强,扩散条件差;沙尘天气容易发生在涡度梯度较大的区域。沙尘天气发生时,大气中气溶胶含量升高,受热力因素影响,夜间边界层高度偏高,白天偏低。
简介:摘要:当前,很多跨河大桥的0号块现浇施工的模板支架,因受河道、浅滩等地质限制没法采用落地式支架,而采用桥墩+托架模板支撑由于支撑能力有限,通常只能一次浇筑一节0号块,甚者0号块仍需分两次进行浇筑,严重拖延了大桥上部桥跨结构挂篮安装和逐节悬臂现浇的施工进度,导致施工效率低施工成本高。为解决此类问题,本文结合工程面临的实际问题,优化施工技术工艺,加快墩顶0号1号块现浇速度,创新性提出采用预应力钢管桩+悬挑托架组合成牢固且具有足够承载力的模板支撑体系,一次性快速完成墩顶0号1号块现浇混凝土的施工方法,该预应力钢管桩除了在0号1号块施工时充当临时支墩,而且在后续挂篮悬臂施工时又能充当梁墩的临时固结。该施工技术经济实用、安全稳固、施工便捷,尤其适用跨河或跨江大桥地质差承载力低的桥梁工程,大大缩短了施工时间、降低成本,减少了占用河道时间,提高了社会经济效益。
简介:摘要:随着我国经济的蓬勃迅猛发展,新能源产业正在加速推进布局,风力发电的核心零部件加工制作需求也越来越旺盛,配套的工业厂房项目也越来越多建设投产。以大连华锐重工集团股份有限公司大型高端风电核心零部件智能制造项目为依托,积极探索“类EPC设计管理模式”,提出“类EPC设计管理”的新思路,研究探索形成了一整套完备、细致、切实有效的设计管理方法,帮助解决了众多设计和施工难题。
简介:摘要:本研究旨在通过采用一种新型的脚手架连墙件,将脚手架和挡土墙结合起来,以增加脚手架的稳定性。通过观察现场脚手架的安全便捷性和周转性,我们试图减轻脚手架施工难度,提高工作空间的使用效率。通过优化扶壁式挡土墙连墙件的架体设计,并利用山型卡与扣件、对拉螺栓与双排钢管的组合方式,我们希望提供一种简化脚手架结构的方案,从而降低施工难度,提高施工效率。