简介：摘要：近年来，在直接解决天线探头与天线罩之间相对定位精度问题的接触测量基础上，重点研究解决了天线罩外壁反射干扰问题。通过消除天线壳体外壁的反射干扰，探针输出信号的相位变化与天线壳体的变化呈单调甚至线性关系，因此天线壳体的测量可采用与传输方法相同的相位提取装置进行 并可在技术上应用反射法测量。研究还进一步研究了传统相萃取装置的原理和误差来源，提出了互操作电路的对称测量方法，进一步提高了测量的灵敏度和稳定性。基于此，本篇文章对波束折射模型在天线罩补偿中的应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：在现代高速公路养护工程中，超薄罩面技术的现实应用价值至关重要，如何精准把握其各项关键技术环节，提升高速养护工程的综合实效，成为工作实践中的关键所在。本文首先介绍了超薄罩面技术的应用优势，分析了超薄罩面技术在高速养护工程中的应用实践，并分别从摊铺过程控制等多个方面，探讨了超薄罩面施工质量控制措施。

简介：摘要：探讨:喉罩在临床麻醉中的使用效果，以进一步探讨其应用价值。方法:抽取汉中市中医医院2021年至2022年收治并进行全身麻醉手术的患者40例设为研究对象，随机分成两组患者手术中分别采用喉罩插管和常规气管插管方法进行麻醉，观察两组患者各指标变化。结果:本组患者喉罩插管一次成功率为95%，常规插管为85%，两组对比结果差异有统计学意义(P＜0.01)。拔管前后试验组患者血流动力学变化相对对照组更为平稳(P＜0.05)。试验组患者未出现喉部疼痛等不适症状，对照组则出现2例咽喉疼痛和1例声音嘶哑的情况，不良反应发生率对比具有统计学意义(P＜0.05)。结论:手术麻醉过程中运用喉罩插管通气操作便捷，临床效果优异，且不良反应相对常规气管插管明显减少，患者反应轻微，可在临床上推广应用。

简介：摘要：铁路客车辆作为国家基础设施、国家经济动脉和大众交通的重要交通工具,在建设创新型国家、实现社会经济健康快速发展中肩负着重要责任和历史使命。焊接作为铁路客车制造中重要的特殊加工工序,必须由整个工序共同控制,只有结合设计、工艺、生产、质量保证严格控制,才能保证最终的质量要求。基于此，本文章对铁路客车车辆导流罩支架焊缝断裂失效分析进行探讨，以供参考。

简介：摘要：目前，超薄层罩面技术在国内已经得到广泛的应用，但其厚度与摊铺速度是影响其性能的主要因素之一。薄层罩面厚度是指路面面层与原路面之间的空隙部分，一般由沥青混凝土或水泥混凝土等材料填充而成，其厚度应保证一定的层间摩擦系数，同时，也应考虑到路面结构层内各结构层的协调配合。为保证薄层罩面效果，通常要求摊铺速度较快（一般为60~80m/h），但速度过快会造成薄层与原路面之间的磨耗，甚至会出现翻浆现象，同时也会影响超薄层罩面结构的耐久性。本文对目前国内外常用的几种超薄层罩面厚度与摊铺速度进行了系统分析，并通过试验路进行了验证，提出了薄层罩面厚度与摊铺速度之间的关系。

简介：摘要：随着城市地铁网络的快速扩张，深基坑工程，特别是采用覆罩法大棚施工技术的项目越来越多。这种施工技术虽然在提高施工效率、减少对周边环境的影响方面具有显著优势，但其安全管理挑战同样不容忽视。本研究旨在通过系统的风险评估与控制措施，以及全面的应急管理与安全培训，来提升地铁深基坑覆罩法大棚施工的安全管理水平。通过实施这些策略，不仅可以有效降低施工风险，还能够保障施工人员的生命安全和健康，同时促进施工项目的顺利完成。这些发现为地铁深基坑覆罩法大棚施工的安全管理提供了宝贵的实践指导和理论支持。

简介：摘要：为解决公路超薄罩面层施工中的质量控制问题，本文对超薄罩面层的材料组成、施工工艺、环境条件控制以及施工监控与检验等方面进行了深入研究，并提出了一系列具体的控制措施，以期为相关工程人员提供参考。

简介：【摘要】目前在烟草行业中为满足烟丝生产过程中的工艺要求，皮带输送机交接处普遍安装有一个带导料板的落料罩。在生产过程中发生堵料时，仅依靠操作工现场巡查难以及时发现，将会导致堵塞进一步加重，影响后续疏通效率，甚至造成整线停机影响生产。为此，本文针对落料罩设计一套物料检测及警报功能，当监测点发生物料堵塞时，及时发出报警信号，使操作工及时发现问题并处理，确保生产的连续性。

简介：摘要：沥青路面是公路建设常用的一种路面类型，在公路通车运营中，早期破坏现象较为普遍，严重影响了行车的舒适性、安全性，甚至还会缩短公路使用寿命，制约我国公路事业发展速度。为了改善行车环境，提高行车质量和服务能力，本文分析了几种影响路面抗滑性能的因素，并结合具体案例，对环氧抗滑封层施工技术要点进行了分析与探讨。

简介：摘要：现有公路沥青路面预防性养护实施时机主要以行驶质量指数法和破坏指数法进行判定，未能充分考虑路面病害发展的前中期对路面进行专项养护，以遏制病害发展进程，延长路面使用寿命。本文通过对公路沥青路面老化、抗滑值衰减两个方面进行分析，经过现场实践证明，在路面裂缝等轻微病害发展前期及路面横向力系数（SFC）达到临界值，下承层局部构造深度（TD）不小于40时采用薄层罩面的方式进行预防性养护，可有效提升路面使用寿命。

简介：【摘要】在配料输送皮带机上的密闭罩有着重要的使用价值，其按照密闭罩对含尘气流中的密封作用的不同可以划分为单层密闭罩、双层密闭罩和宽大密闭罩这三种类型的密闭罩。本文所要探讨的内容主要是双层密闭罩在配料输送皮带机上的应用。

简介：摘要：简要说明了高炉摆嘴下方收尘罩的安装及加固方式，通过计算防止积灰垮塌而进行加固，加固方式仅供参考。

简介：

简介：同步工程在汽车研发周期中,能有效缩短模具制造周期和整个产品周期。本文介绍了当前同步工程的现状,针对同步工程存在的一些问题,以机罩里板零件的同步工程为例,介绍了同步工程的工作流程,讨论同步工程在车型开发中的应用。通过对机罩里板的CAE成型分析,在同步工程中改善了零件的成型质量,大大缩短了产品的开发周期,对汽车零部件的开发具有重要的指导意义。

简介：摘要目的探讨喉罩麻醉与气管插管麻醉在小儿麻醉中的安全性及效果比较。方法选择80例择期手术患儿,随机分成喉罩（LMA）组和气管导管（TT）组各40例，观察两组病人麻醉诱导前(T0)、LMA(TT)置入前(T1)、置入后1min(T2)和拔除LMA(TT)后1min(T3)的SBP、DBP、HR、SPO2值的变化，比较两组的一次成功率。观察两组患者气道相关并发症返流误吸、咽部不适、恶心呕吐、术后躁动的情况。结果两组患儿在麻醉诱导前（T0）及LMA或TT置入前(T1)的SBP、DBP、HR、SPO2值相比较差异无统计学意义（P＞0.05），而在置入后和拔除后LMA组的SBP、DBP、HR值显著低于TT组（P＜0.05）SPO2值相比较差异无统计学意义（P＞0.05）置入LMA或TT一次成功率LMA组90%(36/40),TT组95%(38/40),P＞0.05,两组相比,差异无统计学意义。并发症发生情况苏醒躁动、咽喉不适LMA组明显少于TT组（P＜0.01），两组均无返流、误吸。结论小儿临床麻醉中喉罩替代气管插管通气，具有气道损伤小，恢复良好，血流动力学稳定优点，可提高小儿麻醉的安全性与舒适性。

简介：为解决常规药型罩破片群成型中存在的径向发散不足的问题，对传统的成型弹体结构进行了改进，并对药型罩破片群的成型过程进行了数值仿真，最后通过靶板效应实验进行了验证。研究结果表明，药型罩破片群的径向发散能力得到了有效增强，形成的破片群径向散布角达到18°。

简介：摘要将聚酯玻纤布应用于“白加黑”罩面工程中，延缓反射裂缝的产生，同时聚酯玻纤布吸收沥青后形成防水层，能有效的防止地表水下渗，防止唧浆的产生。经过一年多的考验，该路段未出现反射裂缝及唧浆病害。

简介：摘要目的比较喉罩和气管插管用于全麻甲状腺类手术对患者血流动力学、呼吸功能和应激激素的影响。方法40例ASAⅠ或Ⅱ级在全麻下实施甲状腺类手术的患者，随机均分为喉罩组和气管内插管组，在麻醉诱导前（T0）、插入喉罩/气管导管前（T1）、插入喉罩/气管导管后即刻（T2）、插入喉罩/气管导管后5min（T3）、10min（T4）、15min（T5）和甲状腺类手术切皮时（T6）、拔管后即刻（T7）记录SBP、DBP、HR。应用BICORE呼吸功能监测仪监测呼吸功能16项指标，选择T0、T3、T4、T5、（T7）时记录吸气潮气量（VTI）呼气潮气量（VTE）、分钟通气量（VE）、吸气峰流速（PIFR）、呼气峰流速（PEFR）、吸气峰压（PIP）和平均气道阻力（RAWM）。每组随机抽取10例患者于T0、T１、T２、T６、T７时应用高效液相色谱分析法测定血浆肾上腺素（ＡＥ）、去甲肾上腺素（ＮＥ）、多巴胺（ＤＡ）水平。结果气管插管组T２时ＳＢＰ、ＤＢＰ、ＨＲ显著高于喉罩组（Ｐ﹤0.05）；VTIVTEVE、PIFR、PEFR、PIP和RAWM组间差异无统计学意义。AE、NE、DA在T2、T7时均显著高于喉罩组（Ｐ﹤0.05）。结论全麻喉罩通气用于甲状腺类手术患者优于气管插管，易于维持血流动力学稳定，应激反应轻微，全麻后恢复平稳。

简介：<正>43例患者分为治疗组21例,对照组22例。均常规吸氧、解痉平喘,应用激素,抗感染等治疗,治疗组同时予鼻（面）罩无创性双水平气道正在（BiPAP）,每日2次,每次3～4h,连续3天。结果:两组治疗后心率、呼吸频率、平均血压、PaO2、SaO2比较,P<0.01。示辅助通气能迅速提出高PaO2、SaO2,并有效降低PaCO2,能改善缺氧与二氧化化碳潴留和呼吸困难

简介：摘要针对DC01罩式退火板用户冲压成形开裂质量问题,通过实验室研究分析碳含量、酸溶铝含量、显微组织与DC01成形性能的关系，发现合理控制DC01碳含量、酸溶铝含量，改善显微组织结构，可使DC01产品成形性能达到DC03水平。