简介:摘要城市轨道交通行业的车辆专业是核心业务,除了配置日常载客的电客车车辆,还需要配置大量辅助作业用的工程车,如调车机车、钢轨打磨车、钢轨探伤车、网轨检测车等等,这些工程车虽然功能多样,但是动力源基本都是柴油机,经过调研和统计,国内工程车的柴油机80%为卡特C系列品牌型号,在笔者多年的工程车运维工作中,积累了丰富的卡特柴油机故障类型以及处理方法的宝贵经验,其中卡特C系列柴油机在运行过程中较常出现功率不足的典型故障,具体表现为空载时内燃机车带载率低,基本维持在0%~10%之间,此时柴油机从最低怠速到最高转速的升降速功能均正常,一旦柴油机带上负载,即机车挂挡后柴油机的升速功能受限,只能升速到一个中间转速便再也无法继续上升,出现这种故障的原因多种多样,本文主要根据多年的柴油机功率不足故障处理经验,综合阐述卡特C系列柴油机功率不足的可能性成因,为相关从业人员提供参考和借鉴。
简介:广州大型装备产业基地暨中船大岗船用柴油机制造与船舶配套产业基地工程开工仪式近日在广州市番禺区大岗镇举行。该项目是积极响应国家扩内需、保增长、调结构的总体部署。贯彻实施《珠江三角洲地区改革发展规划纲要》。大力发展现代产业体系的重要举措。标志着广东省、广州市和中国船舶工业集团公司在新时期共赢合作框架下将迎来新一轮经济发展。中共中央政治局委员、广东省委书记汪洋宣布工程开工,省市领导黄华华、黄龙云、朱小丹、张广宁、朱振中、凌伟宪、邬毅敏、陈明德、甘新,中国船舶工业集团公司领导谭作钧、李宏、路小彦等出席了仪式。
简介:【摘要】 大型船用智能化柴油机是船舶的动力源 , 对其状态进行有效地监测与诊断 , 对于提高船舶的安全运行具有十分重要的意义。