简介:蒙西华中铁路洞庭湖特大桥主桥采用(98+140+406+406+140+98)m三塔双索面钢箱钢桁结合梁斜拉桥,桥塔墩采用22根3.0m钻孔桩基础。桥址处覆盖层较浅,其下为挤压破碎倾斜岩面,施工过程中极易出现塌孔、埋钻、斜孔。钻孔灌注桩施工过程中,首先采用履带式跟管钻机钻进,压缩空气吹渣成孔,在直径3.2~3.5m的圆周上均匀布置10个注浆孔,采取袖阀花管分层注浆预加固;然后采用优质泥浆护壁,利用3000型和4000型钻机钻进,钻进过程中针对不同的地层调整钻压、钻速、泥浆比重以及增加稳定器等措施,确保顺利成孔。实践表明,该桥通过采取桩周注浆预加固、优质泥浆护壁、增加稳定器等技术措施顺利完成了3号、4号、5号桥塔墩共66根钻孔灌注桩施工,桩检均为Ⅰ类桩。
简介:摘要盾构/TBM刀盘驱动系统是盾构机关键系统之一,盾构/TBM的刀盘驱动是由多个电机或马达共同来完成的,由于负载的特性没有预知性,所以只有多个电机或同步运行,才能确保机械受力均匀和一致,才能实现盾构的安全稳定运行,一旦刀盘驱动电机或马达出现不同步现象,对设备性能和工程施工造成很大影响。本文介绍了一台大直径土压盾构因主驱动不同步导致设备运行困难的原因及处理方法,为类似盾构故障提供参考。
简介:摘要:水下钢拍门封堵及拆除施工属于专业性非常强的分部分项工程,必须由专业施工人员(潜水员)进行操作。水下钢拍门主要运用于大直径污水管道封堵,具有封堵效果好、安全可靠等优势,本文将结合工程实例对水下钢拍门封堵及拆除技术工艺进行探讨。
简介:摘要:随着我国“生态环境”的保护和建设,天然砂禁止或半禁止开采,供应量越来越满足不了当前工程水泥混凝土的需要。新颁布《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650-2020)鼓励加大力度对“新技术、新材料、新工艺、新设备”研发和成功运用,尤其对机制砂(人工砂)质量指标规定和运用明确了方向。预示我国未来混凝土所需要的细集料天然砂完全被机制砂所替代,做到“粗、细集料,一厂加工”,对降低工程成本,减少天然砂用量,保护生态环境有重大战略性意义。本文研究论述了运用机制砂配制C30水下混凝土在超长大直径桩基中(桩径D=2200、2000mm;桩长L=92m、90m、86m、75m)成功运用的优缺点,希望对桩基施工起到指导性作用。