简介：摘要在沿江顶管施工过程中，复杂地层、丰富地下水及地下障碍物等多种因素都会对顶管施工轴线产生的影响，特别是大直径顶管，轴线更加难以控制。本文以宜昌中央商务区顶管工程背景为例，分析顶进过程中顶管轴线易产生偏移的原因，并对纠偏措施进行总结，确保工程顺利进行。

简介：摘要本文就直径2.6m烟囱各项几何参数、风压高度变化系数和脉动影响系数等进行了精确的计算，以供研究。

简介：摘要介绍了大直径灌注桩特点和桩基检测方法，对桩基完整性和承载力检测方法进行了介绍，并给出了如何合理进行大直径灌注桩基检测的建议。

简介：摘要多头小直径深层搅拌桩防渗技术（以下简称多头小直径防渗技术）是利用水泥作为固化剂，通过特制的多头小直径深层搅拌截渗桩机，在地基深处就地将天然原土和固化剂强制拌和，利用固化剂和软土之间产生的一系列物理化学反应，使被加固土体硬结成具有整体性、水稳定性，并具有一定强度的水泥土桩，多桩相割搭接形成连续密实的水泥土防渗墙。

简介：摘要传统的抗震技术是通过增加或加粗钢筋、承重柱等“以硬碰硬”的结构形式，目前橡胶隔震支座通过预埋在上下结构上的预埋板安装于基础和上部结构之间，形成柔性底层，使基础和上部结构断开，其主要构件----橡胶隔震支座，由多层薄钢板和橡胶层交替组成，中部为铅芯，具有很大的刚度和承载力。整个体系的安装质量直接影响抗震效果。

简介：摘要在大直径超长钢管桩的打桩过程中，往往会因多种原因而停锤，复打时则有可能出现桩体拒锤的现象。结合渤海海域某打桩工程中出现的问题，通过分析比较本地区地质勘察资料总结当地的土体特点，根据打桩实测纪录和动力检测试验结果，对比分析打桩过程中和打桩结束后土体阻力的变化情况，深入探究打桩拒锤的原因和机理。研究结果表明，土体条件对桩体可打入性具有较大影响，打桩结束后一段时间内的土体阻力远大于打桩过程中的土体阻力。

简介：摘要复杂地质条件下、长距离掘进对盾构机适应性提出更高的要求，而盾尾刷则是盾构机的安全保障。做好盾尾刷的保护是防止漏浆的关键所在和基本保证。当盾尾刷损坏，出现大范围漏浆时只有更换盾尾刷才能保证盾构施工安全。结合工程实践着重阐述盾尾刷保护措施及应急更换技术。

简介：摘要目前在桥梁工程中，钻孔灌注桩作为深基础的一种，以其广泛的适用条件和较高的承载力得到大规模应用，桩基础能够有效的提高土基的承载能力，控制地基基础的不均匀沉降，特别是在大跨度深水桥梁基础中较多采用大直径钻孔灌注桩。本文总结自身施工经历，以黄冈长江大桥3#墩钻孔桩为例，介绍深水大直径钻孔灌注桩施工技术。

简介：摘要根据广深港客运专线盾构下穿多层建筑物工程实例,结合地质情及刀盘刀具配置情况，简要介绍了施工风险、掘进工艺、参数及应急措施等。

简介：摘要为解决盾构机沿曲线轨迹直接掘进穿越区间风井技术难题，本文介绍了盾构穿越隧道中间风井的工程难点和主要技术措施，并通过方案优化，制定了切实可行的施工对策，经实际施工,盾构顺利地穿越了中间风井。

简介：摘要文章以广州佛莞城际FGZH-1标长安三、四号盾构机在浅埋条件下下穿金山湖施工为例，详细分析了盾构机在浅埋条件下下穿湖泊施工中存在的风险，并着重介绍了施工前后注意事项与掘进过程中的控制措施，目前长安三、四号盾构机均已顺利穿越金山湖，可为类似工程提供参考。

简介：摘要当前我国工程建设的数量不断扩大化，国家环保要求越来越高，建设工程工厂化构件占比越来越高，港口的建设中大直径管桩作为基础逐步取代常规的灌注桩或钢管桩。现如今我国北方港口建设中大直径管桩应用还不够成熟，成套的大直径管桩施工工艺也不够完善，所以工程施工中或多或少还会存在一些质量问题，文章就对大直径管桩质量控制的措施展开探究。

简介：摘要随着预应力技术迅猛地发展，钢绞线发展趋向于高强度、高耐久性等方面，此类产品中新增的产品主要是大直径1×19丝结构钢绞线，市场上出现的主要包括φ21.8、φ28.6等规格；这些新出现的钢绞线产品在特定领域内具有相当大的优势。为开拓大直径1×19丝结构钢绞线的应用领域，达到节能减材的目的，满足开发、设计、施工单位对大直径钢绞线锚具多方面的需求，并且将形成一个新的拉索体系，同时也填补此项国内空白。

简介：摘要我国富含大量的水力资源，通过水利工程设施，能够有效地利用我国丰富的水力资源，我国水利工程由来已久，取得了举世瞩目的的巨大成就。但在目前水利工程的修建过程中存在一定的问题，大直径供水钢管无法进行妥善的安装，影响着整个水利工程进度，对日后的水利工程工程质量也有着一定的影响，作为施工管理人员，只有做好钢管安装工作，才能有效地保证水利工程能够达到要求的质量，更好地投入到生产使用中，本文通过对钢管安装技术要求进行初步的分析总结，提出钢管焊接方面建议，为日后的水利工程钢管工作安装提供参考。

简介：摘要岩溶地区桩基施工能否顺利进行是桥梁工程建设的关键，此地质状况区域桩基施工需周密组织，合理施工，如果施工不当易造成严重漏浆、塌孔、埋锤甚至地面大面积坍塌。溶洞桩基施工过程中一旦出现上述意外情况，将给施工带来巨大的安全、质量、进度的风险，甚至引发事故。岩溶地区桩基施工通常采用冲机钻进行施工，本文主要根据项目实际情况，在没有条件采用冲机钻施工的地段，通过周密研究讨论及实际运用，利用旋挖钻成功顺利完成该岩溶地区大直径桩基施工，为同类型桥梁施工建设提供借鉴参考。

简介：摘要高强度预应力管桩（简称PHC桩）以其单桩轴向承载力高、质量易控制、施工无污染等优点，目前在铁路桥梁基础中被推广应用，本文从桥梁桩基施工的特点出发，主要介绍目前桥梁采用的大直径高强预应力混凝土管桩，用锤击法沉桩施工技术。

简介：摘要当前很多工程中应用了大直径钻孔灌注桩桩底后注浆技术，该技术优势明显，但是注意事项较多，任何一个环节处理不当，都会影响工程质量。下面根据具体工程，分析该技术应用特点和方法。

简介：摘要本文通过对自我平衡法检测原理、所需设备、操作步骤，以及大直径桩基极限承载力的确定四个方面进行简要论述，并结合实际案例对自平衡法的应用进行简要分析，从而通过自平衡法对大直径桩基承载力进行确定，使建筑工程桩基础得到最大保障。

简介：摘要海洋环境下施工条件相对恶劣，海水腐蚀对混凝土的耐久性和其他相关影响会产生一些不利影响，通过实验室进行配合比试验研究，结合施工现场条件，研究在海洋环境下混凝土性能；通过优化水泥用量来调整配合比，优化的综合性能，确定最优配合比，用于指导现场混凝土的施工。

简介：摘要本文主要对小直径钢管体全熔透焊缝焊接方法进行了比较研究分析，主要以焊条电弧焊（SMAW）、埋弧焊（SAW）、钨极气体保护焊（GTAW）及熔化极气体保护焊（GMAW）这四种在实际生产中较为常用的焊接方法进行比较，从生产效率、实现焊接质量的难度、劳动强度以及技术的先进性和经济效益等方面进行分析和比较，并经过相关的试验和研究，发现熔化极气体保护焊在实际生产中的综合效益最优，对厚壁钢管埋弧焊效率最高，钨极气体保护焊的缺点主要是熔敷效率低，但质量相对可控；而焊条电弧焊较为灵活方便，具有较广的使用范围。