简介:摘要 铁路是重要的基础设施和民生工程,是资源节约型、环境友好型运输方式,也是综合交通运输体系的重要组成部分。“十三五”期间,江苏省新增铁路里程1449公里,高铁总里程跻身全国前三。2021年5月,江苏省政府印发的《省政府关于进一步加快推进铁路发展的意见》(苏政发〔2021〕39号)明确了江苏省铁路发展的具体目标,到2025年要基本建成“轨道上的江苏”,新增铁路1000公里,总里程达到5200公里,其中高铁3000公里。随着铁路建设的快速发展,近几年苏州市域内南沿江城际铁路、沪苏湖铁路等多条国铁干线以及城际铁路陆续开工建设,我市铁路发展取得了显著成绩,但总体而言,与经济社会发展需要、人民群众期盼以及其他交通方式相比,铁路仍然是我市交通现代化建设和综合交通运输体系的薄弱环节,亟需抓住国家铁路管理体制改革和投融资体制改革的重大机遇,采取有力有效措施,加快推进铁路建设,推动我市铁路持续快速健康发展。大规模的高速铁路建设对建设资金的需求极高,在此背景之下,研究苏州市高速铁路建设投融资现状,为苏州筹措高铁建设资金提供思路和建议,具有重要的现实意义。
简介:摘要:随着人们生活水平提高,对建筑行业的要求提高。现阶段,在建筑工程的具体施工管理过程中,注重做好工程造价控制工作是其中至关重要的基本环节,也是核心内容,特别是在市场经济体制不断深化改革的背景下,针对建设工程进行更大程度的工程造价管控,减少施工成本,这样才能为工程经济效益和综合效能的提升提供必要的支持。同时也要着重关注,在工程造价管控过程中也存在一定的问题或者不足。据此,应该探究问题的根源,然后在问题导向意识引导之下,进一步提出和落实相对应的解决对策,进而充分确保建筑工程取得良好的效益。基于此,本文重点分析建设工程造价控制中的问题和对策等相关内容。
简介:摘要:近些年来,伴随着城市化建设的高速发展,带动了社会经济建设的步伐逐步加快,尤其是在建筑工程的具体施工管理过程中,注重做好工程造价控制工作是其中至关重要的基本环节,也是核心内容,特别是在市场经济体制不断深化改革的背景下,针对建设工程进行更大程度的工程造价管控,减少施工成本,这样才能为工程经济效益和综合效能的提升提供必要的支持。同时也要着重关注,在工程造价管控过程中也存在一定的问题或者不足。据此,应该探究问题的根源,然后在问题导向意识引导之下,进一步提出和落实相对应的解决对策,进而充分确保建筑工程取得良好的效益。基于此,本文重点分析建设工程造价控制中的问题和对策等相关内容。
简介:摘要:作为农业大国,我国农业的可持续发展需要源源不断的供给水资源,农业生产经营活动都需要有充足的水资源作为保障。因此为加强水资源的开发与利用,通过建设水利工程设施来满足农业生产活动的灌溉任务。水利工程机电排灌建设满足了农业生产用水需求,对于地区水资源缺乏或气候干旱的区域来说,在农业生产中发挥了巨大作用。为确保水资源灌溉效率,需要保障水利工程机电排灌的有效性。但在实际应用过程中,机电排灌会存在设备问题或管理问题等,造成水资源浪费或水资源排水灌溉不及时等问题。当机电排灌设备出现问题,将会影响农业生产效率与经济效益。因此要加强水利工程机电排灌建设的管理力度。本文通过分析当前水利工程机电排灌建设管理现状,针对存在的问题提出优化策略,来提高水利工程机电排灌建设。