简介：摘要：地铁车辆底架的选材会影响地铁的使用质量，选择不锈钢材料可以起到节约成本、提高安全性能、延长使用寿命的作用，因此近年来不锈钢地铁的生产数量逐渐增加。但不锈钢地铁的生产工艺也存在一些问题，本文则主要对不锈钢地铁车辆底架的焊接工艺技术进行研究，尝试解决存在的问题，防止底架出现变形。

简介：摘要：目前，随着城市地铁的普遍修建，地铁市场也得到了扩展，但在地铁工程建设的过程中出现的安全事故也比较多。其中不乏一些事故与车站基坑建设施工方面有关，因此做好其支撑体系非常重要，钢支撑体系在对地铁车站深基坑施工过程中非常重要，能够稳定地铁车站的深基坑，从而避免安全事故的发生，而从以往的工程施工和事故经验教训中可得知，造成基坑失稳或者使基坑出现变形都与钢支撑体系有着密不可分的关系。因此，在对基坑体系进行构建的过程中，应重视钢支撑体系施工技术以及控制的要点，笔者以武汉地铁某车站为例，对钢支撑的布置、架设和拆除等施工过程进行了探讨和研究，以期对大家今后工作有所参考。

简介：摘要：我公司生产的一支Cr5材质锻钢支承辊在差温热处理后后待交检硬度时辊身发生断裂，断裂成两部分，并且剥离掉落4块淬硬层碎块，为找出支承辊断裂的原因，对断辊进行取样通过理化检测等手段进行检测和分析。

简介：摘要：围堰施工是桥梁水中基础建设的关键环节。本文结合临淮关淮河特大桥主桥主墩钢围堰施工项目，详细阐述了双壁钢围堰施工关键技术。双壁钢围堰施工利用现有的栈桥平台进行钢围堰的拼装和下放工作。

简介：摘要：本文主要以实例对泸州长江六桥钢围堰工程下放施工技术进行详细分析，并提出了一些有效的技术措施。

简介：摘要：桥梁顶推法施工最早由德国教授包尔和弗·雷昂特博士提出并在1959年首次运用于奥地利的Ager桥上。我国顶推法施工的桥梁起步稍晚，1974年修建的西延线狄家河桥是我国第一座用顶推法施工的桥梁。随着顶推技术的日臻完善，该技术在曲线梁桥、坡道桥、斜拉桥上都得到了广泛的应用，也达到了国际先进水平。国内已经建成的顶推桥顶推方式除少数桥为单点顶推外，大多数桥为多点顶推。本工法以回龙寺互通立交主线特大桥为依托，阐述单跨多榀钢箱梁多点顶推，侧位顶推再横移的施工工艺特点。

简介：摘 要：由于车辆产业的快速发展,轨道交通在城市中已经十分广泛,特别是不锈钢地铁以其节省成本、安全性能高、运用时期长、冲击力较小等优点得到了多数人的密切注意。所以,我国车辆行业目前也比较关注于不锈钢地下铁路的发展问题。本篇论文主要阐述了不锈钢端部底架组焊接的几种工艺,以及面临的问题及其提供的改善办法。

简介：摘要：钢箱梁桥, 作为当前桥梁工程经常采用的结构形式, 其能够提高工程项目建设使用的安全可靠性。然而, 在实践过程中, 钢箱梁桥现场吊装施工技术的应用, 并未发挥出应有的效果价值, 这就降低了工程项目建设使用的安全稳定性。此情况, 工程建设人员应从实践角度出发, 即在明确钢箱梁桥工程现场吊装施工技术应用问题的情况下, 找出优化控制的方法策略。这样一来, 桥梁工程的施工建设就不会受到施工环境复杂性的影响, 进而使工程项目建设使用的安全稳定性效果充分发挥出来, 进而服务于现代化经济建设的全面发展进程。

简介：摘要：钢混结构施工技术具有弹性施工、墙体轻质、抗震等特性。钢筋混凝土结构施工技术在房屋建设中得到有效应用，充分发挥钢筋混凝土结构施工技术的优势，合理组织整栋房屋的施工过程。因此，要选用优质材料，加强工艺管理，不断提高技术水平，严格遵守工艺规程和施工工艺技术要点，提高施工工艺水平。

简介：摘要：本文以刚果（金）ZONGO II水电站工程压力钢安装工程为例首先对工程概况进行了详细的分析，然后对压力钢安装施工方案进行了详细的介绍，最后对工程施工质量和安全进行了简单的介绍。

简介：摘要：文章首先对高速公路波形梁护栏的概念进行了分析。在此基础上，对波形梁护栏在工程中的应用进行了重点论述。本文的目的是希望能对提高高速公路波形梁护栏的施工质量有所帮助。

简介：摘要：在公路桥梁建设中，防撞护栏的施工是十分关键的一环，它的质量对高速公路的安全起着决定性的作用。目前，我国的防撞护栏大多采用钢模板，其材料、外观、设计等因素都会对其外观造成一定的影响，因此，对其施工工艺进行改造是非常有意义的，同时也是促进“四新”技术发展与应用的一个重要环节。本文从不同角度对钢塑模施工防撞护栏的技术要点进行了分析，希望能对高速公路桥梁的防撞护栏的施工有一定的参考价值。

简介：摘要：文章结合大容山滑雪馆项目为例，对大跨度空间钢网架施工过程进行介绍，详细说明了工程重难点、安装方案具体分析与确定、以及网架的施工过程控制要点，可供相关工程参考。

简介：　　【摘要】随着市场经济的快速发展，焊接技术的应用越来越成熟，促进了焊接技术的快速发展。焊接技术用于许多行业。然而，在加工不锈钢时，焊接技术的使用会产生影响。不同的焊接工艺在运行过程中会对不锈钢产生不同的影响，甚至会使不锈钢焊接变形，给后续使用带来非常严重的负面影响。为了控制不锈钢的焊接变形，简要分析和讨论了焊接工艺对不锈钢焊接变形的影响，确保焊接工艺不影响不锈钢的焊接变形，研究更先进的焊接工艺，从而有效控制不锈钢的焊接变形，使焊接的不锈钢更加美观和牢固。

简介：摘要：在我国技术水平不断提升的背景下，因钢混组合结构可以发挥混凝土与钢材的优势，并通过自身强大的力学性能，被广泛应用于房屋建筑中，同时混凝土和钢梁之间的连接需要钢混组合结构中的栓钉作为重要的传力部件，在动载作用下钢混组合结构连接极易发生滑移损伤，所以就出现了一种钢混组合结构连接滑移损伤检测这一技术方法。

简介：摘要：随着我国公路事业的飞速发现﹐道路及桥梁的结构类型也随之多样化起来。其本身的特点也从实用性逐渐转变为使用美观相结合。近年来采用柔性和高强度的钢波纹管涵，其不但具有适应地基与基础变形的能力，而且还具有设计简单、自重轻、造价低、强度高、运输方便、耐久性好等优点。

简介：[摘要] 以南京市南京南部新城红花-机场地区基础设施项目承天大道主线桥第10联上跨绕城高速(35+50+32+42)m等高度的连续箱梁顶推进施工为例,详尽阐述了步履式顶推进施工的基本流程,以破解项目钢箱梁上跨高速公路施工中的重大技术难题。

简介：摘要：钢箱梁即为钢板箱形梁，主要由顶板、底板、腹板、和横隔板、纵隔板及加劲肋等通过全焊接的方式连接而成，是大跨径桥梁常用的结构形式。桥梁钢箱梁的施工质量是否可靠，直接影响到桥梁的施工安全及使用寿命。在钢箱梁吊装施工中如果存在违章施工或不当操作，轻则耽误工期，重则可能导致钢箱梁施工时发生倾覆等安全事故。因此，钢箱梁吊装施工中应重视施工技术管理，为施工操作提供技术保证，最大限度确保施工质量。基于此，本篇文章对立交桥钢箱梁吊装施工技术要点进行研究，以供参考。

简介：摘要：由于社会经济的不断进步，在很大程度上促进了建筑行业的发展，尤其是在城市轨道、高速铁路等建设当中，隧道的施工里程出现了递增的趋势。在进行隧道施工时，由于基岩地质条件的不同要采用钢拱支护来确保隧道整体工程的安全性和稳定性。这项技术看似简单，但若是实际施工时操作不当，就会导致钢拱架出现扭曲或是变形，使其失去其自身的稳定性，对于隧道的建设质量和安全会产生严重影响。

简介：摘要：混合梁斜拉桥通常边跨位于陆地（或浅滩区）上方，中跨位于通航航道上方，南庄大道东延工程主桥凤翔大桥为独塔双索面混合梁斜拉桥，跨径布置为65+75+268m，上部结构为混合梁结构，边跨为PC箱梁，中跨为钢箱梁，主桥主塔位于防洪大堤以内，中跨钢箱梁跨越西岸防洪大堤、东平水道（Ⅱ级航道）及东岸防洪堤，钢箱梁下地形复杂，施工难度大。为合理选择非通航区钢箱梁的安装方案，确保施工安全、质量、高效，特进行方案比选。