简介:摘要:大直径钻孔卸压是防治冲击地压重要手段之一,合理的布置卸压孔可以导致巷帮围岩的结构性预裂破坏,从而使围岩高应力由巷帮向深部转移,煤层钻孔卸压是指在冲击危险区域施工一定数量的钻孔,为煤层应力或能量释放提供空间,当煤层应力或能量通过钻孔释放后,煤层应力向深部转移,浅部煤体通松动,形成卸压带,起到消除或减缓冲击地压危险的作用。通常来说,煤层大直径深孔卸压钻孔直径为120~150 mm 时,强冲击危险区域要求钻孔间距不大于1m,中等冲击危险区域要求钻孔间距不大于2m,弱冲击危险区域要求钻孔间距不大于3m,钻孔间距只是根据冲击危险性进行分类,同等冲击危险条件下并未根据煤体强度的不同而确定针对性的钻孔卸压间距。
简介:摘要:大断面巷道掘进过程中强矿压显现经常导致巷道破坏。本文通过钻屑法对强矿压进行提前监测预警,采用超前爆破的方式,将“顶板—煤体—底板”刚性承载体系内的弹性能破坏。卸压后的掘进工作面巷道破坏明显降低,误时影响也大为缩短,消除了强矿压显现对掘进工作面的威胁。
简介:摘要:梁式桥是指用梁或桁架梁作主要承重结构的桥梁,其上部结构在铅垂向荷载作用下,支点只产生竖向反力。梁式桥为桥梁的基本体系之一,其建造和架设均较方便,在桥梁建筑中占有很大比例。预制梁式桥中,空心板、小箱梁、T梁等结构形式较为常见。预制T梁因结构简单、受力明确、节省材料、架设安装方便、跨越能力较强、后期运营病害少等优点,在我国桥梁建设中使用尤为广泛。随着我国工程建造能力和经济实力提升,高速公路通车里程逐年增加。通过多年多地区高速公路运营经验总结,一批位于大纵坡路段的预制梁桥出现墩柱偏移、支座纵向滑移量超限等有规律性、系统性病害,严重危及结构和运营安全。易引发突发性、重大灾害性安全事故,应引起高度重视。
简介:摘要:随着对工程施工技术的研究以及施工经验的积累,预应力混凝土连续梁桥施工技术也得到积极的发展,并且获得了不小的应用效果。我国高速工程的施工进程不断加快,桥梁也进入到了重要的建设时期,预应力混凝土连续梁桥施工技术在高速的桥梁施工阶段广泛应用,预应力混凝土连续梁桥施工技术的类型多种多样,常用的技术类型包括支架现浇法、悬臂浇筑法、悬臂拼装法、顶推施工法等,其中悬臂浇筑施工的操作较为复杂但应用最为广泛,大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工过程非常复杂、技术管理难度较大,桥梁结构在施工中容易发生安全问题,比如梁体断裂、支架现浇桥梁失稳等问题,由于大跨度桥梁工程的施工需要分多个阶段来完成,每个阶段都影响着桥梁工程的最终质量,因此对桥梁结构的施工流程进行分析就有重要意义。
简介:摘要:在我国快速发展的社会和经济中,高速铁路起着重要的推动作用,而在建设的进程中,建设工程的质量是保证铁路安全运行的重要保证。铁路工程施工技术复杂,施工面宽,对施工机械的要求也比较高,所以在铁路大坡道铺架工程建设施工中会出现许多问题。本文对铁路大坡道铺架工程的特点及施工注意事项进行了简单的剖析,并探讨了铁路大坡道铺架工程施工技术。
简介:摘要:随着对工程施工技术的研究以及施工经验的积累,预应力混凝土连续梁桥施工技术也得到积极的发展,并且获得了不小的应用效果。我国高速工程的施工进程不断加快,桥梁也进入到了重要的建设时期,预应力混凝土连续梁桥施工技术在高速的桥梁施工阶段广泛应用,预应力混凝土连续梁桥施工技术的类型多种多样,常用的技术类型包括支架现浇法、悬臂浇筑法、悬臂拼装法、顶推施工法等,其中悬臂浇筑施工的操作较为复杂但应用最为广泛,大跨度预应力混凝土连续梁桥悬臂施工过程非常复杂、技术管理难度较大,桥梁结构在施工中容易发生安全问题,比如梁体断裂、支架现浇桥梁失稳等问题,由于大跨度桥梁工程的施工需要分多个阶段来完成,每个阶段都影响着桥梁工程的最终质量,因此对桥梁结构的施工流程进行分析就有重要意义。
简介:摘要:在组合梁斜拉桥上部结构施工过程中,针对主梁安装可能产生的各种误差进行分析并采取有效控制措施可显著提高施工效率、减少工程建设周期,保证桥梁结构在建设及运营过程中内力与线形均处于理想范围。本文以主跨720米的钢-混组合梁斜拉桥赤壁长江公路大桥为例,根据组合梁计算的相关理论,基于主梁实际安装方法对其标高、轴偏、扭转等施工误差的产生原因、影响及控制措施进行了较为详细的研究,研究成果对类似桥梁在实际施工过程中的线形控制具有一定的借鉴意义。