简介：摘要：木塑复合材料是利用天然植物纤维填料和塑料为主要原料，应用植物纤维改性、塑料改性及改善界面相容性等众多技术手段，将废弃的天然植物纤维与废旧塑料等进行熔融，之后再加工成型的一种绿色环保、环境友好新型材料。木塑复合材料来源广泛，且加工工艺简单，制品在使用之后还能够进行回收利用，真正符合绿色环保的理念。木塑复合材料具有良好的尺寸稳定性、优异的力学性能和耐腐蚀等性能，在建筑材料中具有广泛的应用。本文对环保木塑复合材料的特性及在建筑装饰工程中的应用进行分析，以供参考。

简介：摘要：改革后，在社会发展的背景下，带动了我国科学技术水平的进步。现阶段，科学技术被广泛应用到各个领域。由于聚合物基纳米无机复合材料具有优异的力学性能、阻燃性能、耐腐蚀性能和电学性能等，在工业、农业、国防、科技等领域中得到了广泛的应用。基于聚合物基纳米复合材料常用的制备方法，强调了目前采用的真空辅助树脂传递模塑成型工艺新制备技术，阐述了不同的无机纳米颗粒粒径、结构及添加量对复合材料力学性能、阻燃性能及其他性能方面的影响，并且，分析了无机纳米颗粒表面改性处理对其在聚合物中的分散情况及两相之间界面结合的影响。关于不同聚合物基体与不同种类的无机纳米颗粒复合得到的产物及相关性能的研究进行了综述，探究了聚合物基纳米复合材料目前存在的问题。最后，对未来复合材料的研究方向进行了展望。

简介：摘要：复合材料在飞机结构设计中的应用与性能分析是当前航空领域中备受关注的研究方向之一。本文通过对复合材料在飞机结构中的广泛应用进行系统性分析，结合性能参数的详细研究，旨在全面探讨复合材料在提升飞机性能、降低结构重量、提高燃油效率等方面的优势。通过对不同类型飞机结构中复合材料的应用案例进行深入研究，为飞机设计与制造提供科学依据，为未来航空技术的发展奠定基础。

简介：摘要：本研究系统探讨了纤维增强复合材料在土木工程中的应用研究，着重分析了其在桥梁结构、建筑设计、隧道工程等方面的实际效果。通过对纤维增强复合材料的性能测试和工程案例分析，揭示了其轻质、高强、耐腐蚀等优势，为土木工程提供了可行的创新解决方案。然而，应用过程中仍需注意适应性和环境特殊性，以克服潜在挑战。本研究的结论强调了纤维增强复合材料在土木工程中的潜在价值，为未来工程设计和可持续发展提供了重要指导。

简介：摘要：

简介：摘 要：在中国大学生方程式赛车大赛的赛规中，单体壳的名词定义为一种由外部板承受载荷的底盘结构。近几年尤其是电车赛，为了满足安全性、维护性、防水性等相关性能，复合材料单体壳成为了较为理想的解决方案。复合材料单体壳相比传统钢管桁架式车架，有着更大的比刚度及比强度，不仅能在危险时刻更好地保护车手，对高压等驱动系统进行更良好的密封，也能在满足赛车动力性、操控性等性能的同时，极大地降低质量，对整车轻量化有着显著的作用。本文在满足FSAE竞赛规则的前提下，通过扭转刚度分析，自由尺寸优化，尺寸优化，铺层优化，利用Hypermesh作为前处理软件，使用OptiStruct 作为求解器，利用复合材料相关理论知识对单体壳进行相关校核，达到一定的设计目标，符合设计要求。

简介：摘要：本文全方位分析了玻璃纤维增强光固化树脂基复合材料性能的各项指标，对性能影响的重大因素进行了深度剖析，基体材质选择、玻璃纤维属性、含量，及光敏引发剂配比等因素。同时，针对复合材料之力学、摩擦磨损、体积收缩及热性能方面的研究，实施了实验验证与细致剖析。最后，探讨了玻璃纤维增强光固化树脂基复合材料在航空航天、汽车制造及建筑产业等广泛应用的潜力。

简介：摘要：随着航空工业的不断发展，对飞机结构轻量化的要求越来越高。复合材料由于其高强度、低密度、良好的耐疲劳性能等特点，在飞机结构中得到了广泛应用。热压罐成型工艺作为碳纤维复合材料构件的主要成型方法之一，其温度场均匀性对制件质量具有重要影响。

简介：摘要：

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简介：摘要：复合材料机翼在现代航空工业中占据重要地位，其关键结构胶接强度直接影响飞行安全与性能。本文深入探讨了复合材料机翼关键结构胶接强度的分析方法，并提出了优化设计策略。通过理论分析与实验验证，揭示了影响胶接强度的主要因素，并提出了针对性的优化措施，旨在提升机翼的整体性能与可靠性。

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简介：摘要：近年来，因气瓶存在违章运输、违章存储、违章使用而发生多起安全事故，现如今建筑工地气瓶管理制度较为完善，但因存在建筑工地施工环境复杂、气瓶安全管理设施设备投入不足、工人使用气瓶安全意识淡薄等因素导致事故频发大大增加现场安全管理风险。基于此，文章就结合某项目，分析建筑施工常用气瓶安全使用管理。

简介：摘要：气瓶制造过程中质量检验检测是验证气瓶制造质量的关键，检验检测的项目与要求应当符合相应标准的规定。气瓶制造检验检测包括壁厚测量、内外表面检查、形位公差检测、瓶口螺纹检查、理化检验和无损检测，下面对其内容和意义加以阐述。

简介：摘要：本文探讨了新型复合材料在城市建筑立面改造中的应用及其发展趋势。通过对几种常见的新型复合材料的性能特点和技术优势进行分析，阐述了新型复合材料在建筑立面改造中的潜在应用价值。此外，还讨论了影响新型复合材料在建筑行业中应用的关键因素，包括政策支持、技术进步、市场需求等。最后，展望了新型复合材料在建筑立面改造领域的未来发展趋势，包括提高材料性能、降低成本、推广应用等。

简介：摘要：碳纤维增强热塑性聚酰亚胺复合材料是一种具有优异性能的高性能材料，广泛应用于航空航天、汽车、船舶等领域。成型工艺是影响该复合材料性能的重要因素之一。本文摘要将重点关注成型工艺对碳纤维增强热塑性聚酰亚胺复合材料性能的影响，并探讨相关的研究成果和结论。通过对成型工艺参数的调控和优化，可以有效改善复合材料的力学性能、热性能和耐化学腐蚀性能等方面。同时，成型工艺还对复合材料的界面结构和微观结构有着重要影响，进而影响其力学性能和耐久性能。因此，深入研究成型工艺对碳纤维增强热塑性聚酰亚胺复合材料性能的影响，对于优化材料性能、提高工程应用效果具有重要意义。在本文中，我们将综合分析和总结相关研究成果，为进一步研究和应用碳纤维增强热塑性聚酰亚胺复合材料提供有益的参考和指导。

简介：摘要：相对于常规的粘接或机械连接，超声焊接是一种新型的低成本、高效率的 FRPC构件连接方式。项目拟从 FRPC超声波焊机系统、加工工艺及焊接机理入手，系统地研究热塑复合超声波焊机的工艺参数、导能筋的构造形式等对焊缝质量的影响规律和机理，探讨热塑复合超声波焊机的实施方法以及对焊缝质量的影响。接着介绍了目前国内外对 FRPC构件的无缝连接工艺和装备的研究情况；最终，通过对 FRPC超声波技术在国际上的研究，发现其在国际上已经实现了超声波技术的工程验证，但我国对超声波技术的研究还处于起步阶段。因此，发展 FRTP超声速波导（UW）技术，是目前 FRTP超声速波导（FRTP）零件批量组装的核心技术，也是今后航空航天领域的一个重大课题。

简介：摘要：相对于常规的粘接或机械连接，超声焊接是一种新型的低成本、高效率的 FRPC构件连接方式。项目拟从 FRPC超声波焊机系统、加工工艺及焊接机理入手，系统地研究热塑复合超声波焊机的工艺参数、导能筋的构造形式等对焊缝质量的影响规律和机理，探讨热塑复合超声波焊机的实施方法以及对焊缝质量的影响。接着介绍了目前国内外对 FRPC构件的无缝连接工艺和装备的研究情况；最终，通过对 FRPC超声波技术在国际上的研究，发现其在国际上已经实现了超声波技术的工程验证，但我国对超声波技术的研究还处于起步阶段。因此，发展 FRTP超声速波导（UW）技术，是目前 FRTP超声速波导（FRTP）零件批量组装的核心技术，也是今后航空航天领域的一个重大课题。

简介：摘要：直升机复合材料桨叶生产线存在配套零组件种类多、数量多、不同零组件制造工艺各异,桨叶加工检测阶段工序多、部分工序需往复运行等问题。在复合材料桨叶生产线数字化车间建设中，解决上述问题的关键在于车间应具有方便快捷的仓储物流系统，以减少零件周转、保证生产线流畅、提高生产效率。本文主要通过分析复合材料桨叶生产车间仓储物流现状，提出自动化仓储物流系统设计方案。对于后续设计者进行复材类生产车间的自动化仓储物流系统设计，具有一定的参考意义。

简介：摘要：碳纤维-热塑性树脂基复合材料（CFRTP）因其质量轻、强度高、成型周期短、耐冲击性能好、可循环使用等特点，正逐步成为下一代CFRTP的发展趋势。其中，聚苯硫醚（PPS）因其吸湿性小、热稳定性好、结晶性好、抗溶剂性强等特点，成为CFRTP的首选树脂基质。上个世纪末，我国的湾流G650型商用客机的机尾已经被采用。近年来，波音、空客等公司纷纷将CF/PPS复合材料用于副机翼肋、方向舵前缘、升降舵辅翼肋等次级承载结构，但目前对其力学性能的认识还不够深入。然而，碳纤维（CF）具有较高的碳含量及较高的表面惰性，使其与PPS之间的相容性较差，为此，本项目拟对CF/PPS进行界面改性，以改善其相容性。