简介：研究了单体18650三元锂离子电池及其不同排布方式的并联电池组的高低温性能（40℃、30℃、±20℃、±10℃、0℃）性能,结果表明,单体电池的充放电容量及放电平台都会随着环境温度的下降而下降,在高温区间（25-40oC）下降不是很明显,其容量均接近甚至超过其额定容量,在低温区间（-20oC-20）时下降非常明显,电池性能明显变差,尤其在-20℃,容量仅为额定容量56%,平台下降约8.3%。此外并联成组电池在高温30oC和低温-10℃时,双排的充放电容量均要好于单排,但其衰减较快,循环性能不如单排电池。

简介：摘要烟气脱硫是控制火电厂SO2污染的重要措施，在脱硫技术中，石灰石-石膏湿法烟气脱硫在我国火电厂大中型机组烟气脱硫改造中应用广泛。本文对烟气脱硫系统的SO2吸收系统、烟气系统、石灰石浆液系统、废水处理系统、供水系统等出现的问题进行了分析，并有针对性的提出了脱硫设计的优化措施，以期更好的促进火电烟气脱硫系统的高效运行，提高SO2除脱的效率和效果。

简介：摘要对建筑防水工程而言，做好防水材料的质量检测工作十分关键。拉伸性能是SBS改性沥青防水卷材的一项重要性能指标,本文结合实验，对防水工程中改性沥青卷材性能检测方法进行了分析，实验结果可供参考。

简介：摘要交通的发展，对于经济的发展而言至关重要。良好的道路交通可以有效促进经济的进步。而在交通系统中，公路的桥梁施工是整个工程建设当中的关键部分。因此，只有不断地改进公路桥梁施工的技术，提升公路桥梁施工的水平标准，才能够保证人们高效地生产生活与经济生活。众所周知，在公路桥梁施工中，混凝土扮演着重要的角色。高质量的混凝土能够保证公路桥梁具有更加长久的使用年限。但是在现实生活当中的工程建造当中，混凝土在桥梁施工当中仍然得不到有效的应用，常出现与裂缝、强度等有关的问题。由此，可以看出，只有不断推动高性能混凝土在实际操作中的运用。才能够有效保证公路桥梁高质量地完成施工任务。

简介：摘要现代化的很多建筑工程，都在通过混凝土施工的方法来进行，早龄期性能直接关系到最终的施工质量。因此，通过控制施工阶段浇筑和养护工艺过程，监测与控制各个阶段中的降噪混凝土材料各项早期性能指标，实现对期耐久性能的合理控制。

简介：摘要随着科技的发展与社会的进步,城市化进程的不断加快,推动了建筑行业发展的步伐,同时人们对于建筑的性能也提出了更高的要求,尤其是建筑结构抗震性能设计,在设计过程中必须要建筑的实际情况为主要的出发点,对建筑物的结构构件性能影响因素进行综合分析,才能提高建筑结构的安全性以及稳固性.本文将通过对建筑结构抗震性能设定目标与性能水准进行分析,进而对性能抗抗震设计方法以及注意事项进行阐述,以供参考。

简介：摘要聚羧酸外加剂减水率高、坍落度损失小、适量引气、质量稳定，能提高混凝土耐久性和使用寿命，但由于聚羧酸外加剂敏感性强和适应性差，使其推广应用受到极大的限制。从外加剂性能、水泥、掺合料、骨料、拌合工艺等方面分析适应性差的原因，提出了解决适应性问题的相关措施。

简介：摘要随着沥青混合料越来越普及使用于广西的高等级公路路面，车辙病害不断困扰着广西沥青路面，因广西地属潮湿高温区，路面极易出现水稳定性及高温稳定性破坏，尤其是高温稳定性破坏，对沥青路面的高温稳定性提出了更高的要求。笔者通过对添加了KZD－1沥青改性剂的沥青混合料进行了大量的车辙试验，甚至高出规范要求的试验温度，得到的的检测数据远远大于规范要求的标准值，从而得出了该混合料适用于高温地区沥青路面的运用。

简介：摘要大挑臂隐式盖梁桥墩可以有效的降低桥梁结构高度，并拥有较好的城市景观效果，但相较于分幅式桥梁桥墩来说，大挑臂桥墩承担的上部结构荷载质量更大，对其在高烈度地区的抗震设计极为不利。本文依托实际工程项目设计，对高烈度地区的大挑臂隐式盖梁桥墩的动力响应进行详细计算分析，计算结果表明该桥梁下部结构在E2地震作用下考虑桥墩结构进入塑性的情况下抗震性能较好，下部结构各截面尺寸均满足设计要求。

简介：摘要铝合金构件使用过程中不可避免产生裂纹损伤，需要对其进行必要的修理。复合材料胶接修复是指将已固化的、半固化的或者未固化的复合材料预浸料补片，用胶接的方法贴补到构件的损伤区，进行局部补强，以达到延长结构使用寿命的一种有效方法。复合材料胶接修复具有结构增重小、抗疲劳性能和耐腐蚀性能好、修理时间短、成本低等优点，是一种优质、高效、低成本的结构修理方法。

简介：随着科学技木的发展，各种科技水平较高的施工材料和工艺层出不穷，高性能混凝土是科技与施工协同发展的重要严物，高性能混凝土以其高水平的基础属性受到广大施工单位及设计单位的认可，高性能混凝土对建筑桥梁质量的提升起到了积极影响。

简介：采用原位聚合法制备一组CoFe204含量不同的CoFe204/PA6磁性纳米复合材料并对其性能进行表征。TEM结果显示CoFe204在复合材料中分散达到纳米级,但是团聚现象比较严重;XRD结果表明随着CoFe204含量的增加复合材料中出现了CoFe204特征峰,另外CoFe204的加入对基体材料PA6晶型影响不大;VSM结果显示复合材料的饱和磁化强度和矫顽力随着CoFe204含量的增加而增加,样品5的比饱和磁化强度达到3.5eum/g左右;DSC结果表明CoFe204加入会阻碍PA67晶型的形成;CoFe204的含量越高复合材料的热稳定性越低。

简介：合成钛硅多孔材料Cu-ETS-10,考察其孔结构和对乙烯乙烷的吸附能力。结果表明,该吸附剂具有较大的比表面积,微孔发达,孔径适合乙烯乙烷的吸附;负载Cu后,对乙烯的吸附能力增强,对乙烷的吸附能力变弱,分离因数增大,有利于乙烯乙烷的分离。当Cu负载量为18.45%时,对乙烯、乙烷的吸附量分别为1.85mmol/g和0.12mmol/g,分离因数达到14.83;温度对乙烯、乙烷的分离有一定的影响,低温有利于乙烯、乙烷的分离。

简介：摘要高密聚乙烯作为一种可塑性强，造价低廉和耐腐蚀性能较好的热塑性树脂，被广泛运用于化工，建筑，军工等各个领域，同时国内外各个学者也对该材料的力学性能展开大量研究。G'sell和Jo-nas最早对高密聚乙烯（HDPE）片材进行单轴拉伸试验，并对HDPE片材后期的应力强化现象进行分析。而后，Caucher-Miri等人对HDPE在单轴拉伸下的微观力学性能进行研究。

简介：本文研究了木质素、聚酯、聚丙烯、玄武岩和海泡石纤维对SMA混合料综合路用性能的影响，试验结果表明，不同类型的纤维对SMA混合料合理的体积组成设计和高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性以及疲劳抗裂性均有显著影响，海泡石纤维的综合路用性能最优，聚丙烯纤维的低温抗裂性和抗疲劳耐久性较好，而木质素纤维的低温抗裂性和抗疲劳性能最差，工程中必须结合实际工程的要求和道路所在地区的气候分区特点，对纤维材料的性能和特点进行选择和取舍，纤维对SMA混合料的改性机理在于增粘作用、界面增强作用、吸附稳定作用和加筋阻裂作用，研究成果对于SMA混合料的推广应用具有较好的借鉴。

简介：摘要抗震设计属于现代建筑结构设计中的主要流程。为确保此设计流程的理想效果，并强化建筑整体可靠性和稳固性，就应当先对指定区域的实地条件做出充分勘测和明确，并从严格的角度，结合现实情况来进行相应合理的设计。钢混结构属于现代建筑中的主要构件，为确保此构件具备高度的抗震性能，就应当对弱化建筑结构性能的主要原因做出了解和规避，从而切实强化建筑整体可靠性和稳固性。

简介：摘要本文对钢筋混凝土简支双向板进行大变形下的静力加载试验，得到双向板在均布荷载作用下的竖向挠度、板边处横向位移、荷载－挠度曲线、裂缝开展以及塑性铰线形式，研究钢筋混凝土简支双向板在大变形条件下的力学性能。

简介：摘要在输电线路舞动造成的杆塔受损及其特征统计分析的基础上，通过对铁塔杆件及联接件的承载特性分析发现紧固联接件是输电杆塔抗舞性能最薄弱的环节。根据现有紧固联接件的生产、施工特点，利用现有紧固件防松性能测试方法和手段，对影响铁塔紧固件防松性能的各类因素进行系统测试和分析。

简介：对汽车用钢DP1180和QP1180进行显微组织观察并对其力学性能进行比较。比较发现,DP1180钢组织主要为马氏体(M)和铁素体(F),F为基体相,岛状M分布于其上。QP1180钢组织主要为马氏体(M)、铁素体(F)和极少量残余奥氏体(Ar)。DP1180钢和QP1180钢屈服强度和抗拉强度几乎相同,但QP1180钢由于具有少量的Ar,使其具有优良的伸长率。

简介：摘要目前，我国的水泥行业进行了结构性的整合，高炉矿渣的需求量在下降，然而我国钢铁行业却呈现繁荣的景象，大量的高炉矿渣需要处理，所以深入研究如何处理高炉矿渣并对其再加工是当前需要解决的问题，而矿渣微粉和粉磨的生产正好顺应了时代的发展，其可以有效解决钢铁企业处理工业废渣难的问题，并可以保护环境。