简介：摘要大挑臂隐式盖梁桥墩可以有效的降低桥梁结构高度，并拥有较好的城市景观效果，大挑臂隐式盖梁由于上部结构荷载质量较大，对下部结构在高烈度地区的抗震设计极为不利，本文依托工程项目设计，对其在该烈度地区的动力响应进行详细的计算分析，计算结果表明，该桥梁下部结构在考虑延性计算分析的情况下抗震性能较好，各截面尺寸均能满足设计要求。

简介：摘要大挑臂隐式盖梁桥墩可以有效的降低桥梁结构高度，并拥有较好的城市景观效果，但相较于分幅式桥梁桥墩来说，大挑臂桥墩承担的上部结构荷载质量更大，对其在高烈度地区的抗震设计极为不利。本文依托实际工程项目设计，对高烈度地区的大挑臂隐式盖梁桥墩的动力响应进行详细计算分析，计算结果表明该桥梁下部结构在E2地震作用下考虑桥墩结构进入塑性的情况下抗震性能较好，下部结构各截面尺寸均满足设计要求。

简介：摘要本文从预应力门式墩盖梁的受力组成及特点出发，对计算中结构模型的简化、荷载的确定等进行了论述；同时以深圳外环高速公路梅观高速跨线桥中的预应力门式墩盖梁为工程实例，介绍了预应力混凝土门式墩盖梁的设计要点、方法并对设计结果进行归纳，供读者参考。

简介：摘要：本桥门式墩为临近营业线施工，采用支架现浇，门式墩距既有线轨顶较近，通过比选确定采用钢管+型钢基础及盘扣支架组合结构支架形式。主墩盖梁上部支架采用盘扣支架搭设，下部采用钢管立柱。该方法既可利用盘扣支架进行底模标高调整，又可在支架下部预留车辆通行道路，优化了施工组织，节约了施工工期，降低了施工安全风险，确保了经济、高效、安全的完成了临近营业线门式墩盖梁的施工。

简介：摘要：在现代桥梁建设中，装配式技术因其高效、环保和精确性而备受青睐。其中，桥梁立柱与盖梁的连接作为关键环节，其性能直接影响到桥梁的整体稳定性和使用寿命。本文将详细分析装配式桥梁立柱与盖梁的连接方式，探讨其性能特点，以及如何通过优化设计提升连接性能。

简介：摘要：结合具体工程项目，分析三柱式盖梁施工技术应用情况，提出主要施工流程的操作要点。分析项目实践情况，本工程应用装配式盖梁施工技术科学可行，经检测检验后认定施工质量合格，能取得较为理想的工程效益，证实了三柱式盖梁施工技术的有效性、可行性，希望能和同行分享经验，全面提升道路桥梁工程的建设质量。

简介：摘要：随着道路桥梁的快速发展，我国也在迅速发展修路架桥方面的交通建设。而桥梁施工又是公路施工的重点、难点和高危点。因此，本论文主要针对工程桥梁施工存在的危险源进行管理和防控。以“安全第一，预防为主,综合治理”的方针作为指导思想，积极做好安全管理方面的工作，减少安全事故发生、减小人员伤亡和减少财产损失。

简介：摘要本文主要针对双圆柱式盖梁钢抱箍支架的施工技术展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对抱箍设计作了详细阐述，并系统分析了支架体系整体安装和拆除，以期能为有关方面的需要提供有益的参考和借鉴。

简介：摘要：近几年我国铁路建设不断修建完善，新建铁路跨越既有线路在所难免，因受施工现场环境等因素影响，门式墩跨越既有线设计方案愈加成熟，铁路门式墩钢盖梁施工为桥梁建筑工程中重要项目，能够合理解决上跨既有构筑问题，以某上跨既有铁路桥梁工程为工程背景，结合该工程实际情况，通过受力分析、施工方案分析、成本分析对钢盖梁门式墩优化方案的技术可行性及经济性进行研究，确定钢盖梁门式墩最优优化方案，本次施工具有良好的施工质量。

简介：摘要：随着我国交通运输事业的快速发展，桥梁工程建设在国民经济中的地位日益重要。装配式桥梁作为一种新型桥梁建设方式，具有施工速度快、质量易于控制、对环境污染小等优点。其中，装配式下构盖梁预制技术是装配式桥梁施工的关键环节之一。通过对装配式下构盖梁预制技术的研究，可以提高桥梁建设效率和质量，降低工程成本，为我国桥梁工程建设提供有力支持。

简介：摘要:采用装配式墩柱、盖梁施工技术，实现了工厂化预制、机械化施工、标准化作业、信息化管理，施工效率大幅度提高，施工质量得到有力保障，交通影响大幅度降低，安全隐患急剧下降，环境污染急剧减少，使得桥梁建设更加安全、耐久、快速、经济、环保、低碳。

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简介：摘要在建筑行业迅速发展的基础之上，对施工标准的要求也变得非常严格，由此对工程构件的质量也提出了很高的要求，而人们在对构件质量提高较高的标准之外对其外观也提出了一定的标准，也已然已经成为了业内人士关注的重点。而在诸多工程构件施工中，桥梁圆柱墩盖梁穿心钢棒法是最为常见的一种施工技术，并且应用范围也是非常的广泛。穿心钢棒法盖梁施工不仅节省了人力，而且节约了大量材料及时间，并且使外观更加美善。

简介：摘要在以往桥梁施工中，大部分盖梁均采用现浇的方式。但是，最近几年，随着盖梁预制拼装技术从国外引进国内，在个别地方的桥梁施工中被采用。文章结合工程实际，对预制盖梁拼装技术的成功引用进行阐述，为盖梁施工提供了新的思路。

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简介：摘要：在城市道路快速化改造的过程中，主要是在既有道路的基础上逐步进行拓宽，并且修建高等级的公路，在施工时可能会对周边环境产生影响。在当前经济快速发展状态下，人们越来越重视城市建设问题，施工对交通以及负面附近环境的影响，逐步成为方案选择过程中的重要参考因素，装配式盖梁技术和传统的盖梁技术相比，能够有效保证施工质量，还能够缩短工期，加快进度，为桥梁的施工打下坚实的基础。本文具体分析研究预制盖梁施工技术在桥梁工程当中应用，并且阐述现代化环境当中传统盖梁现场支架法浇筑施工变为预制集中和现场拼装结合的施工方式，从而有效地控制盖梁施工对周边环境的影响，减少安全风险，同时控制施工成本，加快施工进度，提前完成竣工目标，以便有效保证道路的通行，缓解城市交通压力。

简介：摘要：随着铁路交通的迅猛发展，新建铁路跨越江河和既有公路、铁路的工程越来越多。但对于跨越交通繁忙的铁路营业线，一方面受铁路接触网影响无法搭设防护棚，另一方面，长时间在营业线上方施工，对铁路运营存在较大安全隐患。跨营业线也可设计为结构较轻的钢结构，在天窗点利用大吨位履带吊整孔吊装，施工效率更高，对既有营业线影响也较小。

简介：摘要：现代发展经济最不能缺少的连接地区与地区之间的交通要道，在交通中又以高架桥作为不可缺少的需要较高技术性操作的交通组织。高架桥随着我国经济建设发展的同时也在不断更新技术工程，技术的高效便是高架桥发展的一大目标，高效就意味着能在较短的时间内高质量地完成工程建设，这一来如何使高架桥能够保质保量同时又不用干预公路或者铁路的正常运行就成为了高架桥发展必须要过的难关。而现如今高架桥预制盖梁越来越多地投入到发达地区间的运作中，技术上的考验逐步上升为主要问题，本文就新技术全预制预制盖梁拼装作为研究对象，寻找技术上的对策。

简介：摘要：本文根据传统的盖梁施工技术原理和特点，对桥面上盖梁施工中存在的问题进行了分析，并对其存在的安全和质量问题进行了分析，并提出了一种新型的组合式支架。在某高速公路42个长悬臂盖梁的使用中，这种结构的施工质量有了很大的提高，可以为同类桥梁施工提供借鉴。

简介：摘要：本文根据传统的盖梁施工技术原理和特点，对桥面上盖梁施工中存在的问题进行了分析，并对其存在的安全和质量问题进行了分析，并提出了一种新型的组合式支架。在某高速公路42个长悬臂盖梁的使用中，这种结构的施工质量有了很大的提高，可以为同类桥梁施工提供借鉴。