简介:摘要针对传统的电网运维管理模式的不足,利用在线监测装置作为技术支持,实施一套输电线路通道可视化运维管理系统,并验证了其在实际工作中的效果。近年来,各行业对电力企业的供电质量提出了更高要求,但在电网系统中,由于输电线路外部环境的不确定性、内部传统管理模式与当前发展不匹配,导致线路周围外力破坏事件频发,严重威胁电网安全运行,对居民正常用电造成潜在的隐患。对于那些外力破坏隐患点、位置偏远的杆塔或线路,亟需采用一种新型通道可视化运维管理模式,实时掌握设备情况,有效弥补传统运维管理模式短板,提升线路运维管理的工作效率。
简介:摘要在许多大型重要的变电站,经常采用双母带旁路的主接线形式,在线路或主变开关故障或检修时,为了确保供电的可靠性,常采用旁路代路的转换方式。然而,在旁路代路过程中,因切换把手的接点通断状态,缺乏技术监控手段,并且保护通道切换后的有效性关系到代路之后纵联保护能否正确动作,所以为了提高旁路代路之后电网的风险管控能力,配置了纵联保护的旁路保护在代路操作中的通道切换过程,研究增加发信测试回路,通道切换后,对纵联保护的通道有效性进行检验,确保通道接点有效接通,保证纵联保护能够可靠运行。并对于线路两侧不同保护配置的情况下,旁路代路通道切换后的有效性检查问题进行了分析研究,并提出相应的管控措施,为后续旁路代路过程提供一定的借鉴。
简介:摘要:M701F型燃气轮机的叶片通道温度(BPT)能够间接反映燃烧室和燃气轮机透平的运行状态,防止温度过高或温度变化趋势过快损伤燃烧室和透平叶片。由于燃气轮机叶片级数少,燃气流速快,燃烧室中燃料量的变化将迅速反映在BPT变化上。长时间的BPT偏差,会造成叶片频繁的受热和冷却,会造成疲劳,影响寿命的。本文重点讨论此次M701F型燃气轮机14号叶片通道温度偏差大导致机组跳闸的异常现象发生过程以及应对措施,并对事故原因进行分析,对叶片通道偏差大导致跳闸后的注意事项进行总结。