简介:摘要:本文首先对引水隧洞及相关的概念进行了介绍,接下来介绍了工法特点以及工艺原理,并重点介绍并分析了开挖和支护施工技术。
简介:摘要:成渝中线铁路重庆至安岳段线路主要途经重庆市沙坪坝、璧山、铜梁、大足等行政区划。沿线地形地貌自东向西为川东平行岭谷区和川中丘陵区,区域工程地质条件复杂、环境敏感区众多,尤其以 “四山”片区的采空区和岩溶水尤为控制线路方案选择,此外沿线还分布有大足石刻世界文化遗产等人文景观。设计从综合选线角度论证比选了重庆至安岳段取直、单设站、双设站和经大足穿四山等四个线路方案,最终推荐工程风险小,经济、环境和社会效益综合最大化的经铜梁、大足双设站的工程方案。研究成果不仅为项目决策提供技术支撑,还可为其它高速铁路综合选线提供借鉴参考。
简介:摘要:随着城镇化进程的加快,我国重要基础设施建设取得了显著的成效。作为当前社会发展过程中的基础性工程,我国对道路桥梁的建设投以广泛的关注,使其发展规模得到不断的提升。为了更好地达到施工的目标以及效果,会采取一些先进的施工技术,因此对于施工的质量要求也会相对应提高。但实际中,在进行道路桥梁施工过程中需要应用多种施工技术共同进行,体现出了多样性,具体应用时,也会面对更丰富的问题,如果无法结合实际情况来选择合适的路基路面施工技术,必然会导致道路施工质量缺陷,施工的使用安全性也不够稳定,甚至会在后续的使用过程中产生一些不必要的人员伤亡问题。本文就道路桥梁沉降段路基路面施工技术展开探讨。
简介:摘要:在基础建设发展不断优化提升的过程当中,道路桥梁工程建设的规模也迅速扩张,在提供较为便利的出行条件的同时,也需要引起技术人员对于道桥项目路基路面沉降风险的关注,确保其在使用过程当中能够更好地提升安全保障和风险预防,结合具体的沉降情况进行有效的施工技术研究,有效延长道桥项目使用寿命。因此,本文介绍了道桥工程中路基路面沉降的隐患风险,并结合其产生的主要原因,分析有效进行沉降段路基路面施工建设的方法。