简介：介绍了施工测量中控制点间不通视的情况下快速设站方法,同时也介绍了在轴线放样中一种常用的辅助点法。这些方法可以广泛用于地形、地籍测量。

简介：摘要新建梅州至潮汕铁路这个项目中大部分是桥梁，我们高程测量过程中把线下CPI、CPII高程数据从桥下引至桥上的可行性分析，通过实际操作数据证明可以使用三角高程法进行桥上下的高程传递，能够极大的提高了工作效率，也可以满足我们现场精度要求，具有很强的实用性。

简介：2015年11月25日,国际反家庭暴力日。当天,陕西省吴堡县公安局联合吴堡县妇女联合会成立＂110家庭暴力指挥中心＂,旨在维护儿童妇女权益,有效预防和制止家庭暴力案件的发生,让儿童、妇女在温馨和谐的家园成长生活。该＂110家庭暴力指挥中心＂是公安机关制止家庭暴力,维护妇女儿童合法权益的指挥机构,总部设在吴堡县公安局指挥中心,各派出所成立＂110家庭暴力报警服务站＂,备警务室均设有受理点,主要受理殴打、搁绑、残害、

简介：针对铁路建设站后专业特点，分析站后工程施工中各专业的接口问题，明确建设、设计、监理、施工单位在接口管理中的职责，提出建立接口管理主体专业和接口管理的工作流程，确保站后工程施工中各专业有效配合衔接，保证工程质量及工期目标的实现。

简介：摘要：采用抽样误差检验法、设计洪水检验法、“新安江模型”检验法3种不同的方法，对月潭水文站进行设站年限分析，以求得该站的设站年限及稳定的产汇流参数，及时为本地区的水文站网规划与调整提供参考依据。

简介：摘要：城市测量在运用边角后方交会测量中常会遇到精度达不到要求，本文运用CASIO计算器就边角后方交会的运用、仪器架设位置的精度问题进行探讨分析，得出了优化图形点位精度能与极坐标法的精度比较得出有效的结论，具有很强的实用参考价值。

简介：摘要在已经投入使用的油田场站内部，存在相当多的设备及工艺管线，而之前所预留施工场地又比较狭小，加大了改造难度。本文针对油田地面建设站场改造施工的主要环节进行探究，希望与所有工程技术人员共同探讨。

简介：摘要随着社会的发展，我国经济的不断提高，油田地面的建设要求也越来越高。其中，针对油田改造施工的问题解决成为了我们油田发展的大方向。但是因为建设好的油田站场内设备管线较多，预先留出的施工场地也较小，所以油田站场的改造施工难度也很大，从而遇到很多难以解决的问题。所以，在本文中，针对油田站场改造施工过程中的一些要点问题做了简述。

简介：摘要：文章以油田地面建设站场改造施工要点为研究对象，首先主要立足施工前期，来对油田地面建设站场改造施工要点进行了讨论分析，随后从管理层面入手，针对油田地面建设站场改造施工过程，提出了一些针对性施工管理要点，希望能够为相关研究提供一定的参考。

简介：摘要现在我国在建筑施工水平位移监测方面大多采用传统的水平位移测量方法，这些方法都有着或多或少的缺点，大多都不能在复杂的环境下进行准确严密的测量，此外还存在着自动化程度相对较低等等缺点，因此并不能够很好的满足现在施工的需要，针对以上问题，结合全站仪自由设站可以在任意点设站，能够在复杂的环境下进行常规的观测的特点，有必要研究全站仪自由设站法在位移监测中的应用。

简介：摘要：近年来，我国的油田工程建设越来越多，油田地面建设站也越来越多。油田是经济发展的润滑剂，而改建好油田是确保油田产能的重要工作。本文首先分析了油田地面工程建设难点，其次探讨了油田地面建设站场改造施工要点，以供参考。

简介：春兰集团早在1997年就建立了江苏省第一个企业博士后工作站，并确定了集团研究院(含企业博士后工作站)、产业子公司研究所、工厂技术科的三级科研制度，企业博士后研究的对象定位为今后5到10年内的前瞻性产品。

简介：

简介：摘要当前最常用的地铁隧道变形监测方法是自由设站极坐标法。已知起算点的准确性对该方法至关重要，是整个变形监测顺利进行的基础保障。然而，因为起算点位置远离变形区，受地铁环境和工程等其他因素干扰较大，准确性难以保证，所以自由设站计算测站信息时需先对已知点进行可用性检验。自由设站通常采用间接平差法求解未知测站信息，平差求得的点位精度中包含了已知点和观测精度的影响。通过分析自由设站计算得到测站点位精度和观测值改正数；再判断已知点组中是否有点被破坏了，而发生位移的具体点位还需进一步分析研究才能确定。

简介：摘要高程测量是工程施工测量中必不可少的测量项目，目前高程测量主要方法为几何水准测量和三角高程测量，全站仪自由设站三角高程测量方法，则是将几何水准测量和三角高程测量方法的优势进行了有效结合的一种新方法。本文主要对全站仪自由设站三角高程测量原理及其优势做浅显的探讨分析。

简介：摘要现代全站仪以其精确、高效、灵活的特点，即测角、测距、测高差自动化程度越来越高，瞄准目标测量就能的到其坐标高程，这是全站仪用于控制测量、碎部测量常用的工作模式，也是数据成图的主要方法。

简介：摘要全站仪自由设站法因为能够在任意点设站，可以在复杂的环境下进行常规的观测的特点，可以应用在环境复杂的施工现场。自由设站法位移观测所获得的数据处理更是直接关乎测量成果的好坏，本文简要使用间接平差的方法对其观测数据进行平差处理，进行了精度评定的方法。

简介：摘要：全站仪自由设站法是一种常用的测量方法，广泛应用于基坑水平位移监测中。基坑施工过程中，为了确保施工安全与质量，对基坑的水平位移进行实时监测十分重要。全站仪自由设站法能够实现快速、准确地测量基坑水平位移，对基坑内部的变形情况进行实时监测，为施工人员提供及时的数据支持和预警。基于此，本篇文章对全站仪自由设站法在基坑水平位移监测中的应用进行研究，以供参考。

简介：介绍了站线利用既有50kg／m再用钢轨铺设无缝线路，在封锁施工前、中、后的各项关键工序和主要技术标准，施工中采用了现场原位焊接的新方法和工务、电务、供电联合作业、联防联控的有效措施。

简介：在走过近65年的发展历程后,中国铁路总公司唯一直属管理的国家综合甲级勘察设计企业集团——铁道第三勘察设计院集团有限公司正式更名为＂中国铁路设计集团有限公司＂（简称中国铁设）。中国铁设党委书记、董事长刘为群表示：＂更名不仅是名称的变化,而是企业做强做大的一个契机、一个开端。作为中国铁路总公司的重要一员、社会交通事业的忠实服务者、共和国铁路勘察设计的中坚,将承担起更加重大和神圣的使命。