简介:防抱死制动系统简称为ABS。汽车ABS无需进行维护,当车速超过20km/h行驶时。如果防抱死制动系统工作正常,仪表盘上的ABS指示灯就不会发亮;如果ABS指示灯发亮.就说明防抱死制动系统有故障。
简介:城市公共交通系统有快速和慢速之分,2者相辅相成,缺一不可.本文根据小型电动汽车的特点,提出了一种采用小型电动汽车作为交通工具的慢速公共交通系统,并对其运营方式及带来的社会效益作了论述.
简介:本文阐述汽车电动助力转向系统的组成及工作原理,并,且在单片机控制上首次选用了神经模糊控制策略。并且设计开发了电动助力转向系统的电子控制单元。本文详细地介绍了该系统的原理和模型的形成,并且通过了仿真得到了模型的正确性。而且通过了EPS的实验,验证了控制理论的正确性和叮行性。
简介:丰田普拉多(霸道)12X(X代表款型,为阿拉伯数字)搭载汽油机或柴油机,有5车门和3车门之分,目前主要生产车型搭载汽油机的5车门普拉多12X系列.
简介: 故障现象: 一辆PorscheBoxster987跑车进行保养,并报修发动机部位有异响,行驶76000km. 故障诊断与排除: 进厂时明显听到有类似皮带轮轴承干磨的啸叫,特别刺耳,根据经验特别像发动机传动带打滑时发出的响声,初步定为发动机传动带部位异响.……
简介:磁流变液是一种在外加磁场作用下流变特性发生急剧变化的新型智能材料,且这种转变可控、连续、训逆,具有广阔的应用前景。本文对磁流变液的作用原理进行了介绍,对其在车辆半主动悬挂系统中的应用进行了综述,阐述了其开发重点。
简介:保时捷新款9110arrera跑车去年夏天正式投产。保时捷不只是更新正面升力内容,还大大降低了这款新车的阻力系数和举力系数。由于是后置发动机布局,911系列面晕一直受益于其较低的冷却空气阻力系数。虽然如此,我们的工程师还是对老款跑车的冷却系统布局做了很多的改进。
简介:汽车车架上横梁数量较多,形状相似的横梁可以采用同种工艺流程进行生产。通过对横梁冷冲压工艺特点的分析,确定三道横梁在一套模具上落料和冲孔.按此工艺设计方案,与传统工艺比较,至少节约三套模具,降低模具费用近十万元.此方案最适合新产品试制阶段和小批量生产。
简介:本文主要对变速器在同步器耐久试验中出现的问题进行了分析。针对现有的缺陷,提出了通过更改同步环内螺纹参数的方法,以提高同步器的耐久性能。最后通过专项耐久试验,证明该方法是有效可行的。
简介:丰田目前的发动机系列最小排量为N1t系列,包括1.3L的4NR和1.5L的5NR,目前装配在新威驰和YARiSL致炫上,对应的变速器为新设计的紧凑型i—Super4AT往上一档为zk系列,再往上一档为AR系列,这个文章中已经说了中高端为GR系列,V6结构,搭载车型包括锐志、皇冠、普拉多/兰德酷路泽,
简介:轮胎花纹是橡胶与路面直接接触的部位,是轮胎设计的重点之一。轮胎花纹设计是工程学与美学的合一。实物原型能帮助设计师做出正确的决定。
简介:<正>Fluence全长4.6米,其简洁、有组织的线条形成了概念车修长的coupe车身结构。这是用现代的手法来表达所有coupe的特色,即是运动的乐趣。运动的乐趣被倾斜的车前端以及垂直的尾端的对比表现得淋漓尽致。前端的设计非常的流线,
简介:随着机动车数量的猛增,悬挂在各色汽车、摩托车土的号牌引起了人们的关注。号牌多远可以被看见?号牌为何晚上能被摄像头捕捉到?怎样的号牌设计才能既美观衬车义能有效达到视认识读效果呢?中国的车辆号牌就只能长成这样了吗?为何很多国外的号牌更有吸引力呢?本文从字符高度、字体、颜色等方面入手,介绍了我国机动车号牌的设计,并对未来号牌的设计提出对策与建议。
简介:城际交通干道是连接不同城市或组团的交通要道,其定位与功能有别于公路和城市道路。那么,在这类道路的设计过程中,如何灵活、合理地应用技术指标,并兼顾机动车、非机动车以及行人的交通需求,做到近远期结合,已成为一个亟需解决的问题。本文依托株洲铜塘湾至湘潭板塘铺道路(以下简称“铜板路”)的前期研究工作,对城际交通干道设计中应注意的问题展开思考。
简介:三、主动式头枕系统(AKS)辉腾的前排座椅配备主动式头枕系统(AKS)。该头枕会向前移动并能避免肩部与头部产生相对加速度,从而降低颈椎在撞车中受到伤害的危险。在AKS触发后,这种可反向操作的系统将持续工作并仍然具有全部效能,如图11所示。
简介:针对新形势下发动机附件驱动系统降成本减重量的需求,提出一种应用弹性皮带的方案。介绍了弹性皮带的结构、工作原理及应用状况,结合某开发中的三缸发动机,给出了应用弹性皮带的两种优化方案,并进行了一种方案的零部件选型。在验证阶段,使用计算机动态仿真的方式确认该方案可行,然后通过试制样件并进行实车动态测试,确认该发动机应用弹性皮带的有效性。总结了在附件驱动系统中应用弹性皮带的特点及效果。
简介:<正>■苏州宇达电通推出重量级GPS新品"易上路"苏州宇达电通10月27日于北京发表年度最新掌上型卫星导航系统产品(GPS)易上路(Mio136),这也是苏州宇达电通继成功以Mio168打入卫星导航产品市场后,再度推出的重量级GPS新品。强调"最会找路的GPS"——"易上路"拥有高灵敏接收器,及横向超高画质显示屏幕,道路,地标景点可清晰呈现。
简介:企业管理软件和协同商务解决方案供应商SAP公司近日宣布,吉利控股集团浙江临海工厂基地正式启用SAPERP系统,并成功上线。随着企业的快速发展,集团资源共享、降低管理成本和提高管理效率的要求日益增加,信息化建设是实现管理与国际先进水平接轨,降低造车成本的重要途径。吉利最终选定全球大多数重要汽车企业量身定制解决方案的SAP公司和其合作伙伴德勤。
简介:1前言随着道路上车辆和驾驶员数量的不断增加,由于更频繁和更严重的交通事故,社会面临着重大挑战。行驶时保持安全的车距和保持在车道上被认为是安全行驶预防事故发生的关键因素。为了提高驾驶员的警惕性和感知能力,研发人员开发了各种先进的驾驶员辅助系统(AdvancedDriverAssistanceSystems,ADAS)。
简介:目前汽车的单车平均耗电需求已经由70年代的650瓦发展到当今的950瓦。预测2003年将升至3500瓦,而到21世纪中期将达到5000瓦。传统的14(12)V电源已经不能满足需要,汽车电压升级的问题就变得现实和紧迫。为此将汽车使甩42V电源系统技术作一介绍。
汽车防抱死制动系统的使用注意事项
城市公共交通系统需要小型电动汽车
电动助力转向系统的神经模糊控制策略的研究
丰田普拉多12X系列燃油供给系统
Boxster987曲轴箱通风系统故障
车辆半主动悬挂系统中磁流变液的应用
克服冷却系统阻力——最新款911跑车利用冷却系统的气流改进其空气动力学性能
汽车车架横梁冲压工艺设计
变速器同步环优化设计
模块化 将主导汽车设计
三维建模加速轮胎设计
雷诺Fluence概念车外表设计
机动车号牌设计介绍
城际交通干道设计思路初探
德国大众辉腾乘员保护系统组成与检修(二)
基于弹性皮带的发动机附件驱动系统研究
2004年最新,最会找路的掌上型卫星导航系统
SAP ERP系统成功上线,为吉利汽车提供强劲生产动力
高级驾驶辅助系统对驾驶员表现的影响研究
汽车电系升压为42伏电源系统有关知识问答