学科分类
/ 25
500 个结果
  • 简介:摘要:根据焊接工艺的加工原理,焊接过程中会对工件局部区域输入大量的热量以实现母材和焊材的融合,这是一种复杂的局部冶金过程,一旦焊接工艺处理不当,冷却后易产生较大的焊接残余应力,最终导致焊接结构的变形。从这个角度讲,如何使用合适的焊接工艺控制工件的变形,是当前焊接相关行业必须思考的问题。目前,不锈的连接最常用的方法就是焊接。在不锈的焊接过程中,有很多因素会影响焊接的质量,任何一个不合理的因素都会导致不锈钢结构的变形以及不锈本身材料的损坏。这些问题会严重影响焊接成品的质量,以致焊接成品的多项功能难以完全发挥,从而会降低焊接成品的实用性。因此,本文就焊接技术对焊接变形的不利影响进行了有目的研究,可以有效地减少不锈产品的焊接变形,提升焊接产品的质量。

  • 标签: 不锈钢焊接 预防措施
  • 简介:摘要:对氧气高炉炉凉的原因及处理进行了总结分析,认为因炉顶翻板故障,高炉无法加料,导致料线不明,反应到低料线时连续崩滑料,彻底破坏了煤气流的正常分布,煤气利用率逐步降低,加上后期工长补热不足,致使高炉严重亏热。采用集中加焦、降低焦炭负荷、调整装料制度及堵风口等措施,高炉恢复正常生产。

  • 标签: 炉凉 分析 处理
  • 简介:摘 要:文章对八欧冶炉利用独有的工艺装置对钢铁生产过程产生的粉尘油泥废旧油脂等固废和城市垃圾进行消纳处置,通过一系列的试验和技术创新,对固废垃圾进行资源化应用,欧冶炉在钢铁厂与城市融合发展和非高炉炼铁技术中将发挥越来越重要的作用。

  • 标签: 消纳 固废处理 工艺技术
  • 简介:摘要:针对不锈车体侧墙骨架,其由立柱横梁骨架和蒙皮两个部分构成。立柱横梁骨架通过拼焊方式组装,蒙皮则与骨架通过电阻电焊方式共同组成侧墙模板。这两种电焊方式能够充分利用不锈车体结构的主要优势。

  • 标签: 不锈钢 地铁侧墙点 焊工艺优化
  • 简介:摘要:随着我国交通建设的不断发展,越来越多的机场类项目开始使用大跨度的空间型网架。针对该类网架,施工方法有很多,但是在实际施工时,除了要考虑施工的难易程度、工期以及成本,还要考虑施工过程中的安全问题。所以针对大跨度多阶叠层的网架,安装方案的选择对于实际施工非常重要。以长沙机场T3航站楼项目为例,对大跨度多阶叠层网架的液压提升技术进行了详细介绍,并为今后类似结构形式的网架施工提供参考。

  • 标签: 大跨度 多阶叠层 钢网架 液压提升
  • 简介:摘要:本文主要分析八公司使用鱼雷罐在运行过程中的异常出坑原因,并按照检化验化学分析法探寻预防措施。防止在鱼雷罐实际运行过程中烧穿造成铁水外泄引发的安全和环保事故。

  • 标签: 鱼雷罐 出坑 强熔剂作用
  • 简介:【摘要】本文以北部生态新区创业园二期(智能电网标准厂房)项目作为研究对象,探讨了柱高空对接施工过程中的质量控制及注意事项,为柱高空对接施工质量控制提供参考。

  • 标签: 钢柱 高空对接
  • 简介:摘要:结合南溪长江公路大桥锚梁特点和制作情况,从零件精度、划线工序精度、组装尺寸精度、机加工、预拼装等方面介绍了关键点的精度控制工艺和方法,以提高制作精度,消除累积误差,消减焊接变形,从而保证锚梁的制作质量。

  • 标签: 钢锚梁 精度控制 划线工序精度
  • 简介:摘要:目前,地铁车体主要分成铝合金与不锈钢材质。不锈车体有着较高的强度、高安全性、超强耐腐蚀性、使用期限长以及维护成本低特点。本篇文章主要针对不锈地铁车体外观质量的影响因素与其工艺对策进行阐述,经过提升工艺不但提升不锈车体外观质量与视觉成效。

  • 标签: 不锈钢地铁 车体 外观质量 提升工艺
  • 简介:摘要:由于-混组合梁充分利用了混凝土和钢材的优势,并随着我国对装配式建筑大力发展的号召,-混组合梁桥得到了广泛的推广和应用。本文以某工程中60m箱组合梁桥为例,阐述了该组合箱梁的施工工艺,为类似结构桥梁施工提供参考。

  • 标签: 装配式 钢箱组合梁 施工工艺
  • 简介:摘要:针对近期柳1250m³高炉悬料采取的措施,通过缩小批重、降低布料制度、退负荷、严格控制各参数等措施,使高炉生产逐步恢复至正常生产水平,现对此次恢复炉况操作进行分析总结。

  • 标签: 高炉 悬料 制度
  • 简介:摘要:对柳二棒生产过程中2#飞剪出现的故障,对刀臂进行优化改造,有效降低了2#飞剪产生的故障时间,提高了生产效率。

  • 标签: 棒材生产线 飞剪 刀臂
  • 简介:摘要:双切分轧制技术目前在国内各钢厂应用广泛,较单线轧制产量提升明显,特别是中大规格双切分轧制技术的运用,促使棒材线产能及生产效率大幅度提升,但双切分生产工艺技术在日常生产中存在着部分工艺技术难点,导致钢材成品存在表面缺陷,本文探究了从工艺孔型优化解决切分螺纹表面质量问题。

  • 标签: 孔型优化 降本增效 产品质量
  • 简介: 摘要:在许多工业中,都会采用到压力容器的设备,所以在使用的时候,必须确保其焊接工艺满足目前的需求,并做好相应的焊接工作,从而提升作业质量,让这个容器的功能更加强大,在以后的工作中,才能充分地发挥出应有的作用。目前,国内已研发出几种新的压力容器的焊接技术,但目前仍有许多问题有待于进一步研究,并针对相应的问题提出切实可行的解决对策。基于此,本文就耐热压力容器焊接技术进行相关的分析和探讨。

  • 标签: 耐热钢压力容器 焊接技术 分析探讨
  • 简介:摘要:产品运用于高端家具各类型滑轨,为保证客户体验,要求家具滑动部位抽拉时顺畅无卡顿,同时由于目前高端家具市场普遍采用阻尼式滑轨结构,更是对滑轨用的表面质量提出了更高的要求,要求表面粗糙度0.4微米以下,滑轨求为光面交付,在酸轧末机架使用轧辊为光面辊,厚度公差要求在-0.03~0mm。不允许有任何擦划伤等有手感缺陷。从而对生产用辊提出了低粗糙度、高表面质量的极高要求。我厂现有树脂砂轮为实现磨削轧辊低粗糙度在高速运转、低磨削压力的情况下零星脱粒砂轮极易进入砂轮与轧辊接触区产生短划伤,影响滑轨生产质量。

  • 标签: UCM轧机 光面 轧辊  划伤
  • 简介:摘要:伴随城市轨道交通迅猛发展,不锈钢材质车体应用越来越广。本文从组成结构、各部位作用对一种不锈地铁端墙进行简单介绍,并根据EN12663标准要求使用ANSYS软件对其进行强度校核,仿真结果表明端墙结果满足标准要求。

  • 标签: 不锈钢地铁 端墙 强度校核 仿真计算
  • 简介:摘要:钢轨轧制是一种钢轨塑性成形的主要工艺,其实质是采用轧辊将坯料加工成钢轨成品。本文对钢轨轧制技术领域的专利申请进行分析,从国内、国外的专利申请量、专利申请的国别分布等多方面统计分析,阐述了钢轨轧制技术领域的专利申请发展趋势,追踪了钢轨轧制技术领域的发展脉络,以横列式轧机轧制和万能轧机轧制技术分支为主要研究方向,对其技术方向和技术手段的发展脉络进行了梳理,以期从中发现规律,为日后的专利审查实践应用提供帮助。

  • 标签: 钢轨 重轨 轧制 轧机
  • 简介:摘要:不锈地铁车辆为薄壁筒形结构,主要由顶棚、底架、侧墙、端墙和司机室几个部分组成,能够承载车辆运行中产生的各种动静载荷、冲击载荷和振动载荷,满足地铁车辆的运营要求。

  • 标签: 不锈钢车体 结构 材料
  • 简介:摘要:在不锈酸洗线中,通常需要通过酸洗除去带钢表面的氧化铁皮,并对带钢表面进行钝化,以提高产品的表面质量和耐蚀性能。不锈化学酸洗一般采用硫酸/中性盐电解+混酸(HNO3+HF)的酸洗方法,酸洗过程中,酸液会与氧化铁皮及金属基体中的Fe、Cr等金属元素发生反应生成金属盐。随着酸液中金属离子含量的增加,游离酸成分减少,酸液活性不断降低,酸洗效率下降,同时难溶的金属氟化物极易堵塞泵及管道。若将这种活性降低的酸液直接进行中和处理排放,不仅环保处理成本较高,而且造成很大的资源浪费。

  • 标签: 不锈钢混酸 酸洗废液 回收技术