简介:摘要市政工程建设的好坏决定着城市现代化发展程度的高低,从目前来看,在道路翻建施工中,均采用机械将道路结构层挖除,对道路面层与基层二灰石废弃料进行回收加工再利用,道路灰土层拆除后进行外运处理,然后再采购成品灰土进行回填,不仅造成环境污染及资源浪费,而且施工成本相对较大、施工工期较长,而采用就地灰土冷再生技术,它具有施工成本低、施工周期短、对周边环境影响小、施工速度快等优点,因此特别适合交通流量大的半副施工路段。在我公司近年来的施工过程中发现,就地灰土冷再生基层施工仍存在诸多问题,从施工到结束,灰土冷再生施工路段局部出现裂缝、松散和弯沉值过大等病害,影响了就地灰土冷再生一次交验合格率,同时病害翻修也增加了工程成本。因此我们必须采取切实有效的质量控制措施,提高就地灰土冷再生的施工质量,做到就地灰土冷再生施工质量一次交验合格。