简介: 摘要:作为新能源汽车——电动汽车的一项核心技术,蓄电池技术属于一项复杂的电化学系统,国内外在该领域技术进行了深入研究,并获得了显著成就。随着现代科学技术的发展,新能源电动汽车采用集中与分布式相结合的检测方法检测其蓄电池组参数,有效弥补了集中与分布式检测中出现的问题,更适用于电动汽车蓄电池组检测。通过桥电容技术搜集到的蓄电池组电压信号,确保电动汽车蓄电池组与检测电路间的隔离问题得到有效解决。集中、分布式检测方法在电动汽车蓄电池组电池荷电状态估计检测的应用价值比较高,因而值得深入研究。作为一种新能源汽车,电动汽车节能与环保优势比较突出,未来将逐渐替代石化燃料汽车成为发展主流,近些年备受世界各国关注。在电动汽车发展中,蓄电池组是其运行的动力源,能够有效推动电动汽车的发展,而发展成熟的蓄电池组电池管理系统,对电池实现有效监测与管理,成为电动汽车发展的关键技术。本文主要阐述了电动汽车蓄电池组电池管理与电池荷电状态估计监测相关知识。
简介:摘要:在当下的实际应用中,特别是新能源汽车领域,由于该领域的快速发展导致功率半导体器件需要更高的性能要求。自功率半导体诞生以来,技术人员主要致力于提高元件的耐压耐温、开关频率、通流能力等性能,然而硅元件性能受限于基地材质,该材质存在明显的上限,目前的硅功率半导体的性能基本接近上限,难以满足当前及未来新能源汽车电机控制器对效率,功率密度,体积,可靠性等方面的需求。这些问题的存在使得行业积极转向采用前沿技术:采用性能更加优异的碳化硅(
简介:摘要:近年来,我国对电动汽车的需求不断增加,电动汽车充电桩的建设也越来越多。为了确保电动汽车充电桩的运行始终处于较为可靠和安全的状态,根据我国相关技术标准要求,通过专业人士多年努力,建立并研发了一个具有较高自动化特点和多通道特征的充电设施测试平台。该测试平台能够将传统测试模式对工作质量无法提供有效保障、使用人工方式测试效率较低、单线程测试通道的问题有效解决,确保发展速度较快的充电设施能够在具有较高可靠性和安全性的基础上,投放到市场中。本文首先分析了电气线路排查,其次探讨了电动汽车直流充电桩自动化测试平台的设计,最后就电动汽车直流充电桩自动化平台的应用进行研究,以供参考。