简介：摘要本文主要分析了燃气轮机起动失败的原因，重点介绍了解决燃气轮机起动失败问题的对策。通过优化燃气轮机的起动过程可以适当增加燃气机的负荷，满足燃气轮机的正常工作需求，进而保证燃气轮机的起动效率。通过对燃气轮机起动失败原因及解决对策的探究以期促进我国轮机事业的发展以及社会的进步。

简介：<正>拖拉机在行走和作业时,常发生电动机不能起动或运转无力等症状,影响了运输和作业,给农民和机主带来了不便,故在此谈谈它的故障及其原因。一、电动机不转动起动电动机通电后不转动的原因

简介：介绍了负载换相型变频器起动大电机和多功率单元串联变频器起动大电机两种方案，并从系统结构、技术特点、功效、对电网的影响，经济性及应用性等多角度，结合石化行业工程上的实际应用，对比两方案，得出综合性的结论。

简介：本文设计和开发了单缸柴油机起动过程试验装置，包括数据采集系统。在该试验台上分别开展了115和130两款典型单缸柴油机电起动过程实验研究，对不同活塞位置电起动过程历程差异进行对比。结果表明，单缸水冷柴油机在不打开减压开关起动时，活塞起始位置的不同对柴油机起动过程的影响较大。在活塞由吸气行程起动过程中，起动电机将历经起动堵转、峰值堵转和方波堵转三次堵转过程，起动最难；如从排气行程起动，起动电机仅历经一次起动堵转，起动最易；而从压缩行程起动，起动难度介于上述两者之间。试验数据显示，130机型自不同活塞起始位置开始起动，其功耗差约6．18倍，时间历程差约6倍。有效控制活塞起动位置处于排气冲程可有效提高发动机起动性能，大幅度节约起动所需电池能量，实现快速起动。

简介：迈腾轿车起动机的控制策略较为复杂,起动系统一旦出现故障,会给维修技师带来很大的挑战。通过对起动许可和起动机电磁开关电路的深入分析,制定严谨的故障诊断思路,为起动系统疑难杂症的故障诊断提供技术依据。迈腾轿车的起动机控制技术在“大众汽车”的中高档车型中具有一定的代表性,因此其起动系统的故障诊断方法,对于“大众汽车”的其他车型具有举一反三的作用,有深入研究的必要性。

简介：目前VE型分配泵中开发出的冷起动提前装置有：C．S．D冷起动提前装置、W-C.S．D腊式低温起动装置、M-C.S.D手动冷起动装置、电磁式供油提前装置、液压冷起动提前装置、KSB电控机械式冷起动供油自动提前装置。这种冷起动提前装置均是为使低温时发动机起动容易而设置的。

简介：【摘要】航空事业发展为我国交通体系建设提供了有力的支持，为了保证航空运行安全，采用航空试车台能够起到一定的效果。文章主要对试车台电起动远程控制系统进行分析。

简介：摘要本文从发电机变频起动入手，根据变频器输出的波形特点和发电机在变频器起动过程中的一些异常情况进行了详细分析，认为在起机过程会出现电压互感器会出现低频饱和铁磁谐振，针对异常情况所采取的一些措施对策和达到的效果，并在此基础上提出了发电机变频起动过程中值得关注的问题。

简介：基于柴油机油泵试验台设计了可视化定容弹喷雾撞壁试验系统,针对不同粗糙度燃烧室壁面,在起动工况下进行了喷雾撞壁试验,研究了喷油速率、背景气体压力和壁面粗糙度对喷雾撞壁的影响。结果表明:在高喷油速率和低背景气体压力下,喷雾撞壁时刻提前,喷雾撞壁扩散距离增大;在相同喷油速率及背景气体压力下,撞壁扩散距离随壁面粗糙度增大而减小,在喷雾进行3.0ms时,喷雾在粗糙度Ra=43μm壁面上的撞壁扩散距离为12.6mm,在粗糙度Ra=65μm壁面上的撞壁扩散距离为11.2mm。

简介：摘要在地铁完工后的配置工作中，动力配电和机电设备作为其中的重点工作需要率先完成，之后再根据需要对其他诸如风机、水泵、风阀以及空调机组的组件进行单机试运行，以确定设备的质量，以此来检验设备持续工作的可靠性。但在实际运行过程中，经常会出现一些故障，影响地铁的正常运行，其中机电设备单机起动故障时较为常见而又和至关重要的一种，因此，本文对该类故障进行了介绍，重点介绍其成因和防范措施，以供广大读者参考借鉴。

简介：火星极地登陆舱(MPL)太空飞船使用的单组元肼分解推力室控制飞船向火星表面的下降过程。1999年火星气候轨道器太空飞船失败之后,对火星极地登陆舱(MPL)太空飞船的设计重新进行了全面的评估。作为该评审的一部分,对下降推力室及其催化剂床在0～-30℃变化时的推力室工作情况进行鉴定试验。试验于1999年10月～11月在通用动力公司(GD)太空推进系统分公司(即先前的PRIMEX航空公司、olin航空公司和有名的火箭研究公司)进行。试验证明推力室在其催化剂床温度为-28℃时能够可靠工作。

简介：摘要带式输送机是现代物料连续输送的重要设备。目前，具有大功率、长距离、大运量、高带速特征的大型带式输送机已成为带式输送机发展的主流。但在实际应用中，大型带式输送机却出现了起动时不平稳、输送带张力过大和拉紧行程不够等问题。

简介：摘要汽油机冷起动时要求起动顺利，并且污染小，油耗低，转速稳定。这对发动机电子控制提出了更高的要求，针对影响电喷发动机冷起动性能的因素进行分析，影响因素包括进气量、喷油时刻与时间、混合气的形成、点火正时、配气相位等，各个因素之间又都有相互联系，在进行性能优化时必须充分考虑其他因素的影响，要通过深入的研究和试验，对汽油机冷起动时控制参数进行合理匹配，实现电喷发动机在低污染、低油耗下保证低温冷起动成功。

简介：纵观汽车工业的发展史可以看到,汽车每次的革命性发展都是伴随着起动机与发电机的更新换代,鉴于起动机与发电机为汽车的核心部件,对其进行必要的探讨具有很大的实际应用意义。对汽车起动机的发展历程与结构特征进行了介绍,并着重分析了汽车起动机轻型化、组合式起动机/发电机装置。

简介：摘要本文对直流起动发电机的运行机理进行了适当的讲解，并对直流起动发电机在两种不同状态下的性能进行了详细的分析。对两者的主要的性能指标与特性。通过对两者的特性与性能指标的分析结果，建立出一套相对完善的电磁设计方法，并且提出了相应的优化设计模型，运用离散变量直接搜索法对其进行优化设计。编制出一套功能相对齐全，同时具有使用价值的计算机辅助电磁设计程序。

简介：

简介：摘要本文主要对一般类航空发动机起动系统进行分类、总结,用于提高试车效率。

简介：

简介：高压变频软起动技术代表软起动的最高技术水平,可在无电流冲击、无电压波动的情况下起动电动机,比较其他起动设备。该技术对电动机和机械设备的冲击减少,起动平稳。大力电工通过自主创新研发成功的HVFS系列高压变频软起动装置,在中天钢铁3万m3制氧15000kW空压机上起动成功,极大地降低了用户的投资预算,是国产变频软起动装置首次应用在大功率电动机中圆满成功的实例,解决了其他各种起动方式存在的起动完毕切换到电网时会产生二次电流冲击的难题,可极大的降低用户在电力变压器方面的投资预算。

简介：摘要本文分析了老式起动器存在的问题；对新型起动器的设计方向做了介绍，充分利用电子技术的发展，开发电子电器用起动器替代热继电器，加强了其保护功能并提高了动作的可靠性；进而指出起动器的发展方向，利用现代电子技术和电力技术的成果，使起动器朝着集成化、多功能、高性能和免维护化的方向发展。