简介:构式语法研究表明,构式可以压制或者影响词义、述谓成分意义。然而某些语言现象,例如副词+形容词(+感叹词)的反讽结构,在句法上显得尤为简单,其反义往往不能借助构式本身推导得出。反义结构通常伴有较为特殊的语音语调,与交际情景、语境相应;在未明语境下,通过语音语调操控亦可以凸显或者弱化反义。表达反讽意义的话语通常在语音特征上具有"讽刺"意味,这种语音特征也带有"固化"性,如同抽象性图式一般,成为反讽结构不可剥离的组成部分。
简介:语法手段主要包括语音、虚词和语序,然而它们的有无标记性质则不同。谓词结构动词重叠式和"形+程度补语"分别采用了语音手段和语序手段,两者都只能用于句子层面且不能出现在定语位置或者被名词化。这是因为产生历史比较短的语法构式会带有更多的语用限制(即有标记性),用于这两种谓词结构的动词或者形容词概念意味着它们已经被看作时间空间的现象,具有一维的时间延续性,所以不再能被名词化来指代事物,也不能用于定语从句来给事物分类。普遍认为汉语语法的重要特点之一是,词组结构和句子结构的类型是一致的,然而事实上不少语法结构却只能用于独立的句子层面上,即作话语单位,而不能作句子内部的词组。对这一现象的探讨将为理解汉语语法的整体特性提供一个新视角。
简介:汉语动结构式中介语语法中及物构式和复合动词之间的融合度,可从构式间的融合性、语素的可分离性以及致使者主语的生命性等方面加以考察。母语背景不同(英、俄、韩)的三组二语受试的中介语表现显示,二语习得者对次类构式的区分度较低,也没有明晰地呈现出母语语法中的融合过程。这种中介语表现的深层解释可能在于中介语语法依助于不同的认知路径,毕竟只有“图示-例示”关系才能部分地解释次类动结构式的中介语表现,而“原型-延伸”关系则似乎与中介语语法的构建并无直接关联。未来相关的中介语研究在关注构式能产性和限制性的同时,也应该考虑把母语类型学特征这一影响因素纳入设计方案中。
简介:摘要:本文深入研究了内置格构式圆钢管的T形型钢混凝土柱的力学性能。通过一系列轴压、偏压和压弯滞回性能的试验,分析了该类型柱的破坏模式、承载力和延性。试验结果表明,内置格构式圆钢管的T形型钢混凝土柱能有效提升柱子的抗震性能和承载能力。本文还探讨了格构式型钢骨架的作用机理及其对混凝土破坏模式的影响,为该类柱在实际工程中的应用提供了理论依据。
简介:摘 要 我国现在仍然处于城市建设快速发展的阶段,道路交通基础设施建设项目不断投入建设,城市道路规划与铁路既线有交叉的立体交通一般采用上跨或下穿的施工方法,从而推动了城市道路与铁路立体化交通融合发展。本文以天津市西青区独流减河北堤路下穿京沪铁路地道工程为背景,介绍新建框构桥下穿既有京沪铁路与西南环线铁路预留框构桥对接的施工全过程与技术要点。