简介：摘要近年来，随着经济的增长和城市化水平的提高，国民经济动脉和大众化交通工具得到了飞速发展。在这样的现实背景下，铁路运输的安全与否始终是人们关心的主题。铁路交通系统是一个三位一体的耗散结构，其安全性涉及人、机和环境三个方面的因素，在既定的技术水平下，人是这一耗散结构的内核。而在所有与铁路运输安全相关的人员中，机车司机在铁路运行过程中起着关键作用，是行车安全系统中最重要的组成部分。相关研究指出，司机各种失误累计权重约占铁路总体事故原因的80%，总排序处于第一位，因此加强铁路机车司机这一特殊职业群体的研究，对于优化铁路机车司机队伍，保障作业安全，促进我国铁路持续健康发展有着十分重要的意义。本文就铁路机车司机工作压力与安全绩效关系进行探讨，首先阐述了促使铁路机车司机产生工作压力的影响因素，其次，提出了具体的应对措施，以供参考。

简介：机车乘务员是铁路运输生产的特殊技术工种，担负着驾驶机车，确保机车按图运行，安全正点的重要岗位职责。本文分析了当前铁路基层站段机车乘务员培训的现状及存在的主要问题，并就培训模式、师资队l伍建设、开展网络教学、实行学分制管理、抓好关键人员培训及实行心理干预等方面强化机车乘务员培训提出了建议。

简介：摘 要：本文主要通过对机车制造车间生产系统特点进行分析，针对车辆生产安全影响因素，运用模糊综合评价法建立安全评价模型。结合具体车辆制造车间，采用构建的安全评价模型进行安全评估分析。 关键词：模糊综合评价法；机车制造；生产安全；安全评估 1 机车制造车间生产系统安全评价 机车制造车间安全评价是在对机车制造车间安全生产深入研究的基础上，借助模糊综合评价方法，对机车制造生产中存在的安全问题和不足进行定量化的分析，并将评价结果作为反馈信息，改善机车制造车间的生产安全状况，进而提高机车制造生产车间的安全水平。 安全评价是机车制造部门安全风险管理的一部分，本研究利用模糊综合评价法对车辆制造车间的生产安全进行评价，选取人员素质、物料状态、作业环境、设备状态和组织制度为一级评价指标，并根据各一级评价指标选取二级评价指标。各个评价指标的量化结果是反映对装卸安全的影响程度，评价等级划分的越细致，评价的结果越准确，但是计算过程会更加复杂，所以说，应该选择相适应的评价等级。本研究选择五个等级作为安全评价评语集，分别是非常重要、重要、一般、不重要、非常不重要。 2模糊综合评价方法介绍 根据模糊综合评价的基本要求，在项目实施过程中，对风险的评估过程不仅要遵循一定的原则。在评估过程中，工作人员会尽可能的列举出一切可能出现的结果，建立目标集，并且将评估过程中存在的许多影响评估结果的偶然因素，集中起来构成因素集，然后，对得出的因素集，要对其中的每一个因子进行系统的评价。为了能更好的处理这些不确定因素，筛选对项目的实施发挥重要作用的，对于不同的因素赋予不同的权重。 模糊综合评价通过对不同因素综合分析结果计算各指标评语所占的比重，可通过计算确定模糊矩阵R。这种方法计算得到的综合评价矩阵R是上一层评价因素的隶属度，然后根据前文所求得的权重W，按照加权平均型模糊算子即可计算综合评价矩阵。 评判指标因素的确定作为综合评判的关键步骤，对于评判结果起到决定性作用。对权重的确定有多个方法，运用什么样的方法应当根据研究的具体问题而定，因为不同的方法会产生不同的评估结果，须根据实际情况进行甄选，在本文中考虑到机车制造实际生产的各个环节，进行了充分调研。 根据以上分析，确定利用模糊综合评价法构建港口装卸安全评价指标体系的一级指标包括：人员素质、物料状态、作业环境、设备状态和组织制度，以及相对应的二级评价指标，指标体系如表2.1所示。 在评价过程中，判断矩阵由准则标度法来实现，实际操作中可通过专家对项间的两两比较得到。对同一层次的各元素关于上一层次中某一准则的重要性进行两两比较，构造两两比较判断矩阵 。在此采用目各层次因素间相互重要程度给出的判定，构建相应的判断矩阵。在得到判断矩阵后，对其每一列进行归一化处理，此时得到的矩阵即相应指标的权重。 表2.1 安全评价指标体系 安全评价指标 一级评价指标 二级评价指标 人员素质 违章作业 违章指挥 违反劳动纪律 技能不合格 设备状态 维修保养 设备故障 设备更新 带病作业 物料状态 物料损坏 物料包装 危险物料 超限物料 作业环境 粉尘 噪音 异常天气 组织制度 组织状态 管理制度 检验判断矩阵一致性的方法是检验随机一致比例CR，若CR0.1，则判断矩阵的一致性无法达到要求，需要重新对指标权重进行赋值，进一步修正该判断矩阵。 对于CR的确定，一般采用如下公式计算： 。式中，CI为一致性指标，RI为同阶平均一致性指标。 对于一致性指标ＣI的计算可由下式计算： 。 3机车制造车间生产安全评价 针对机车制造车间生产系统的特点，结合已构建的评价体系完成其风险评价。 首先，对安全体系标准的因素分析，根据车间生产系统的实际情况，结合专家建议，按照标度法的原则进行两两比较，从而构造各层次指标的判断矩阵。判断矩阵如表3.1-3.4所示。 表3.1制造车间生产系统评价判断矩阵 1 1/5 2 1/2 1/4 5 1 6 3 2 1/2 1/6 1 1/3 1/5 2 1/3 3 1 1/2 4 1/2 5 2 1 表3.2 制造车间生产系统评价 判断矩阵 1 1/4 1/2 3 4 1 3 6 2 1/3 1 5 1/3 1/6 1/5 1 表3.3 制造车间生产系统评价 判断矩阵 1 2 1/4 1/3 1/2 1 1/5 1/4 4 5 1 2 3 4 1/2 1 表3.4 制造车间生产系统评价 判断矩阵 1 1/4 1/2 1/7 4 1 3 1/2 2 1/3 1 1/4 7 2 4 1 （2）进行一致性检验。检验结果如表3.5所示，由结果可知，各项指标的一致性比率CR均小于0.1，都通过了一致性检验。 （3）计算各层次指标的权重，得出权重为 （0.085，0.431，0.055，0.152，0.277)。 表3.5 各判断矩阵一致性检验 指标 5.055 4.096 4.048 4.023 3.066 CI 0.014 0.032 0.016 0.008 0.033 RI 1.120 0.890 0.890 0.890 0.520 CR 0.012 0.036 0.018 0.009 0.063 （4）以某机车生产车间为例，结合表3.6对各项指标进行专家打分，可得到模糊综合评判矩阵R。根据 ，得到计算结果B=（0.159 0.296 0.311 0.179 0.055）。 表3.6 评价指标等级表 等级 1级 2级 3级 4级 5级 评语 风险极大 风险大 风险一般 风险小 无 分数 90-100 80-89 70-79 60-69 0-59 （5）根据最大隶属度原则，选取隶属程度极大值 ，极大值 所对应的 值就是评价结果，其数值0.311是隶属于这一级别的可靠程度。 由结果可知，该生产车间的安全水平属于3级的风险一般。 4 结论 安全管理是车间生产管理的重要组成部分，本文考虑车间人-机-环境-管理构成的有机整体，根据德尔菲法思想，邀请知名专家提出一系列方案评价指标，构建了集装箱码头装卸系统安全评价模型，并结合某车间生产的实际情况进行安全性评估，寻找薄弱环节，有助于提高制造车间生产的安全性。

简介：摘要随着国家对企业安全生产标准的不断提升，电力机车检修企业的安全文化建设也变得十分重要。因此在这篇文章当中就浅谈安全文化建设在电力机车检修企业当中的一些作用以及怎么样才能够更好的提升。并对安全文化建设的一些措施进行详细的分析与了解。

简介：摘要：当机车乘务员肩负过重的工作压力时，容易影响安全绩效，这种情况会导致工作失误，从而形成潜在的安全隐患。因此，要通过分析机车乘务员的工作特点，进一步重视机车乘务员工作期间的压力以及情绪问题，从工作压力与安全绩效关系的正面作用和负面影响以及平衡工作压力与安全绩效关系之策略两个方面进行探究，希望给有关人士带来参考，共同促进铁路运营的安全。

简介：摘要：铁路机车运行安全管理工作的有效开展不仅能够更好地提升铁路系统的运输效率，而且也能够优化铁路机车的日常维护保养质量起到深远的影响意义。本文针对铁路机车运行安全管理工作中存在的问题和优化途径进行了研究和讨论希望能够帮助安全管理人员在实际的工作创新和优化过程中引发更多的思考，从而更好地推动铁路系统实现更加稳定的深远发展，同时也能够为促进人民群众的日常出行质量起到铺垫作用。

简介：摘要：科技革命以来，信息化技术飞速发展，已广泛运用于各行各业。目前，我国各高校都在打造数字化校园和智慧化校园，为信息化技术在高校实训室运用提供了有力支持，推动高校实训室管理实现高质量发展。本文主要分析了因铁道机车专业管理存在的主要安全问题和隐患，并且就实训室安全管理信息化的发展策略进行探讨，希望为高校实训室信息化提供参考意见。

简介：摘要：电力机车整备作业安全监控系统作为一种安全保障设备，若出现故障将对安全生产造成极大影响。通过对该系统设备故障类型的分析，提出相应的解决措施，从而有效提高其安全性和稳定性。

简介：摘 要：机车是铁路运输过程中的关键载体，其运行的安全性和平稳性对于铁路运输事业的可持续发展有着不容忽视的重要推动作用，因此，在铁路运输过程中，相关部门必须对铁路机车运用安全管理工作给予高度的重视，这样才能更好地提高铁路运输质量，进而为广大乘客提供更为安全可靠的铁路运输服务。本文也会针对如何做好铁路机车运用安全管理工作进行着重分析，并根据其中存在的问题提出相应的完善建议，以便有关人士参考。

简介：摘要：铁路作为国家重要的交通基础设施，具有运力大、成本低、节能环保等优势，是实现交通运输领域“双碳”目标的有力抓手。机车是铁路运输的牵引动力，机车的基本构造、功率等级、科技含量和性能特征，代表着铁路现代化的水平。世界铁路机车装备的发展和进步，遵循同一个规律，即先有蒸汽机车，然后相继制造出内燃和电力机车。蒸汽、内燃和电力机车的出现，代表着不同时期的科学技术发展和工业制造水平。

简介：摘要：安全是铁路永恒不变的主题，机车乘务员岗位作为全局第一重要的生产岗位，其作业的可靠性直接影响到铁路的运输安全。铁路行车安全的水平直接影响到社会的稳定和发展，关系到铁路和其他运输方式的竞争能力、铁路的声誉和经济效益。班组是铁路运输生产经营活动和管理工作最基层的组织，在行车安全保障体系中占有重要的地位。如何管理好班组，强化班组长安全生产管理，打造机车乘务员标准化班组。从以下几个方面进行分析。

简介：摘要：

简介：摘要：机车机组人员是铁路运输中最重要的环节，在机车运行过程中，机车运行安全是机车运行中的一项重要内容，只有确保机车运行安全，机车运行效率才能得到最大程度的提高，从而推动机车的协调发展。对机车乘务人员心理状况变化进行深度分析，并将其暴露出来，从而对提高机车乘员的铁路行车安全意识，降低违规行为和事故发生起到积极作用。

简介：摘要：铁路机车运用安全管理一直是保障铁路运输系统安全运行的重要组成部分。然而，当前存在着一些问题和挑战。本论文旨在探讨铁路机车运用安全管理的策略，并分析相关理论知识，提出改进方案以提高运用安全。论文通过系统介绍铁路机车运用安全管理的理论知识，包括风险评估、安全培训、事故调查等，分析目前常用的安全管理策略，并提出了一套适用于铁路机车运用安全管理的改进策略。

简介：摘要：铁路作为国民经济的大动脉，其运输的安全与效率直接关系到国家经济的发展和人民生活的安定。本文旨在探讨铁路机车运用安全管理中存在的问题，并提出相应的建议以改善当前的管理状况。通过深入剖析现有的安全管理体系，本文发现了一些关键问题，包括技术设备老化、人员素质不高、管理体制不完善等。为了解决这些问题，本文提出了一系列具体的建议，如加强设备更新和维护、提高人员培训和管理水平、完善安全管理制度等。这些建议有助于铁路机车运用安全管理的持续改进，确保铁路运输的安全和效率。

简介：摘要：机车检修是铁路运输安全的重要保障，确保列车安全、准时、高效地运行。在机车检修过程中，安全风险的存在可能会导致事故的发生，因此，对机车检修过程中的安全风险进行防控至关重要。因此，将重点介绍机车检修的重要性，以及检修过程中可能出现的安全风险和防控措施。

简介：摘要：长期以来，铁路交通在国家的交通事业中占有举足轻重的位置，对社会和经济的发展起到了很大的推动作用，也为人民群众的远距离旅行带来了便利和高质量的服务。然而，要使机车在使用中的安全和稳定，就需要采取切实的措施，才能使它的功能和价值得以发挥。本文分析了铁路机车运用过程中的安全管理问题，并就如何采取相应的对策进行了探讨，以期供相关工作人员参考与借鉴。        

简介：摘要：本文介绍了HXD1-型电力机车车载安全防护系统（6A系统）简介，系统构成及功能，6A系统对机车状态的诊断流程、自身故障分类分析， 日常维护等内容，并对日常应用中遇到的情况，提出合理的建议。

简介：摘要： 车载信号处理技术在机车安全系统中的应用已成为保障列车运行安全的重要手段。通过对传感器数据的实时采集、分析和处理，系统可以及时监控机车的运行状态，自动调整列车的运行参数，以确保其在不同环境中的稳定性和安全性。本文详细探讨了车载信号处理技术在机车安全系统中的现状及其在应用中所面临的关键问题，提出了优化该技术的具体策略，并展示了实际应用中的典型案例。研究结果表明，信号处理技术的优化有助于进一步提升机车安全系统的可靠性和响应速度。

简介：采用多刚体和有限元耦合的MADYMO软件对某工程车进行动力学建模，并且根据实际情况分别对工程车的下坡制动、转弯和后轮过坑等特殊工况进行了模拟分析。分析表明在上述的3种工况下，该工程车能够保持行驶稳定性，能正常工作。