简介:摘要目的针对解决椎间盘突出症的治疗方案,分析针灸传统疗法治疗椎间盘突出症以及椎间孔镜联合针灸治疗椎间盘突出症的疗效比较,探究治疗椎间盘突出症的新疗法。方法本次参与的研究对象均来自我院抽选的25~55岁,共60名,男女各半,平均年龄42.2岁,根据研究的需求、患者的意愿将其分为三组,一组是传统针灸治疗,二组是采取西医疗法,运用椎间孔镜进行突出的椎间盘摘除,另一组是椎间孔镜联合针灸治疗,临床研究文献进行全面检索和方法学质量评价。结果对照组与试验组的总有效率分别是65.00%、60.00%,85.00%提示椎间孔镜联合治疗针灸治疗椎间盘突出症疗效与单纯针灸治疗椎间盘突出症临床效果好,差异有统计学意义(P<0.05)。结论椎间孔镜联合灸治疗椎间盘突出症的疗效非常显著,患者疼痛能够有效缓解,并且安全、快速,具有临床推广的价值。
简介:高密度互连(HDI)板是为适应终端客户电子产品轻便化,集成化的使用要求而在近年蓬勃发展的一类新兴工艺。采用高密度的激光微盲孔导通层间线路是制作HDI板的关键技术之一。将HDI应用在刚挠结合板中一个明显的问题是由于刚挠结合板材料繁多,介质多变而导致激光盲孔的加工条件复杂化,可靠性难以保证。文章以刚挠结合板为研究对象,将激光盲孔设计在混合介质(PI与PP及PI与纯胶)中,分别研究对比了激光盲孔加工方法,加工工艺流程对加工激光盲孔的影响,结合扫描电镜(SEM、EDS)和微切片技术对激光盲孔微观形貌分析,并通过IST和回流焊可靠性测试,试验验证了采用常规PP激光钻孔参数,通过化学除胶即可得到满足可靠性要求的激光盲孔处于PI/PP混合介质层中刚挠结合板,为生产控制提供指导方向。
简介:摘要随着经济社会的快速发展,地铁对城市功能的合理布局,如城市规划、交通、经济乃至社会环境等都将起到积极的作用。地铁建设首先面临的问题就是地铁车站围护结构的稳定性。深基坑是地铁车站的特点,保证基坑的安全性具有重要的经济和社会效益。地铁属于城市轨道交通,在建设的时候存在建设空间小、地上及地下障碍物较多等一系列问题,这样在选择围护结构上就要考虑到经济、合理与稳定性好等因素,人工挖孔桩具有施工方便、占地较小、速度较快、不需要大型机械设备、稳定性好等条件,挖孔桩要比木桩、混凝土打入桩抗震能力强,造价比冲锥冲孔、冲击锥冲孔、冲击钻机冲孔、回旋钻机钻孔、沉井基础节省。从而在地铁施工中得到广泛应用。但挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大,安全和质量显得尤为重要。挖孔桩施工须在场地内使用井点降水,当确因施工需要采取小范围抽水时,应注意对周围地层及建筑物进行观察,发现异常情况应及时通知有关单位进行处理。