简介:摘 要 : 当今信息技术创新日新月异,以数字化、网络化、智能化为特征的信息化浪潮蓬勃兴起,自主研发的信息系统也被更加广泛应用到企业生产、经营、管理的各个方面,促进了企业产力的发展和生产关系的变革,强化了企业核心竞争力的提升。
简介:摘要动车组列车保护系统是一个以CTCS3为基础的系统。每个头车上都将安装一套完整的列车保护系统。它的主要功能包括,根据路面速度要求辅助司机控制列车行驶速度,防止列车超速或冒进降速实现自动过分相控制。防止列车到站不停及记录列车运行位置,仅当被占用司机室的方向开关指示“前进”或“后退”方向时,该设备才被激活。没有方向占用的设备处于休眠状态。被拖拽司机室的方向开关是被置于0位的。
简介:超导(1911年)和磁悬浮(1912年)各自走过了100年历史进程.超导磁悬浮列车起源于1966年,早期的低温超导磁悬浮列车从发明到完成载人运行已经走过了近50年历程.上个世纪最后一天载人高温超导(HTS)磁悬浮车“世纪号”在中国试验成功,迄今也已经走过了15年的研发历史.本文介绍HTS磁悬浮车的研究与开发进展,包括HTS一代(Bi系)线材和二代(Y系)线材的HTS磁悬浮车以及HTS块材磁悬浮车.讨论了第Ⅰ类和第Ⅱ类超导体块材在外磁场中的磁悬浮原理对比,介绍了用HTS体ReBCO块材的HTS磁悬浮系统的国内外研究进展.主要介绍了“交大超导”从2000年“世纪号”到2014年真空管道环形线中/低速HTS磁悬浮车研发进程,最后讨论了超高速应用的可能性.
简介:摘要:我国动车组列车自开行以来,车厢内各部位均禁止吸烟。2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》第77条第14项和第95条都有规定,在动车组列车上吸烟或者在其他列车禁烟区域吸烟,按照违法行为的情节和后果,对吸烟行为人处以500元以上2000元以下的处罚;对吸烟导致列车火灾等严重后果的,依法追究刑事责任。国家发改委、中央文明办、中国铁路总公司等部门联合发布的《关于在一定期限内适当限制特定严重失信人乘坐火车推动社会信用体系建设的意见》规定,自2018年5月1日起,在动车组列车或其他列车的禁烟区域吸烟,将被限制购票,限制期为180天。近年来,屡屡有旅客因违反动车禁烟令而遭受处罚,此类事情也时常见诸于新闻。明明明令禁止的事情,却一而再、再而三的发生。该文以武汉客运段所属动车组为研究对象,通过分析近几年的安全材料,动车组列车上的禁烟现状不容乐观。旅客虽然知晓动车组列车禁止吸烟,但吸烟导致的列车烟雾报警事件频发,应深入分析动车组列车上旅客吸烟行为及其原因,加强动车组列车的旅客吸烟控制。
简介:摘要为了解高铁列车职业卫生现状,采用文献查询的方式对高铁列车职业卫生状况进行分析。近年来,铁路有关部门围绕高铁列车乘务人员职业特点和环境改善开展研究,提出高铁列车乘务人员生理和心理考核指标,改善乘务人员作业环境。缺乏对高铁列车乘务人员生理、心理等综合指标长期连续观察研究,未建立高铁乘务人员健康管理档案和高铁乘务人员选拔管理卫生规范。建议今后要继续开展高铁乘务人员健康相关研究,采用简便、科学、实用的监控方式,及时动态了解动车组司机职业健康状况,借鉴航空业空乘人员健康管理,制定从业人员健康管理规范,建立全路统一规范、定期升级、涵盖全路的高铁乘务人员健康管理电子动态档案。
简介:摘要:本文利用 MATLAB 技术来建立和谐客运电力机车的供电控制系统模型,对所需要实现的闭环式仿真系统进行了接地性判断等相关技术研究。通过大量各个方面的详尽研究,并充分地结合现场高压测量,寻求得到最佳系统的接地判断性问题解决办法。