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18 个结果
  • 简介:直升机总体设计是直升机研制工作中的重要阶段,总体设计的优劣决定了研制工作能否顺利进行,也影响着一个机型研制的成败。本文通过对国内外直升机总体设计的现状分析,指出了国内直升机总体设计方面的不足并提出了改进措施。

  • 标签: 直升机 总体设计
  • 简介:四倾转旋翼机总体参数设计涉及重量、性能等多个分析模型,各模型互相耦合、相互影响,其总体参数设计需兼顾多方面且相互矛盾的使用需求。建立了飞行性能、重量配置模型,并在深入分析各分析模型之间的关联关系的基础上,建立基于性能指标和重量约束的四倾转旋翼机总体参数优化设计方法。

  • 标签: 四倾转旋翼机 总体参数 多目标优化 蚁群算法
  • 简介:应用反复迭代的思想,建立了一套起落架总体布局参数的设计方法,并在已有型号进行了设计验证。验证结果表明了设计方法的有效性。

  • 标签: 起落架 总体布局 迭代算法
  • 简介:针对动力系统试验规模大、风险高、密度高、并行环节多、技术难度大等突出特点,试验主体承担单位细化落实试验主体抓总责任,充分发挥抓总、策划、牵引能力,注重工艺流程的持续优化、加强试验过程的统筹协调、安全防范和风险管控,统一指挥十余个参试系统,统领近十个参试单位形成的试验队有序工作,技术状态控制有效,确保了三型运载火箭八个模块十二次动力系统试车准时准点和圆满成功,为三型运载火箭按期首飞奠定了基础。

  • 标签: 新一代运载火箭 动力系统试验 试验总体技术
  • 简介:太阳能热推进采用小分子量气体作为推进剂可以获取800~900s高比冲,但提高推进系统的换热效率是目前亟待解决的问题.本研究建立了太阳能热推进系统主要部件的基本分析模型,在利用有限单元法进行热分析的基础上,对系统在多种工况下的相关参数进行了计算,分析了各部件主要参数对提高太阳能热推进系统热效率和推进效率的影响,得出了系统效率在不同工作状态下的变化规律,并提出了提高系统效率的措施.

  • 标签: 太阳能热推进 热效率 性能分析 数值仿真
  • 简介:本文从主次流气动参数(相对静压降、主次流温比、主流马赫数等)和冷却结构(冲击高度、开孔率等)两方面比较分析了两种双层壁复合冷却结构及对应的单层壁冷却结构的冷却效率。试验结果表明:气动参数中相对压降对冷却效率的影响较大,结构参数中冲击高度对冷却效率的影响较小,而试验孔板开孔率对冷却效率的影响较大。增加冲击板后的双层壁复合冷却结构冷却效率大大增强。

  • 标签: 冲击冷却 发散冷却 气膜冷却 冷却效率
  • 简介:针对某采用小展弦比、复合弯掠等先进技术设计的高负荷高效率压气机级,采用三维CFD软件和一维特性预估程序,对压气机级转、静子叶排特性和级特性进行计算与分析。结果表明:在缺省经验系数下,一维计算结果与三维计算结果相差非常大;在修正经验系数下,总压比、流量、绝热效率的一维计算结果都与三维计算结果基本吻合,由此确定出一维特性计算的经验系数。本研究可为高负荷、高效率压气机特性预估提供技术支持。

  • 标签: 高负荷压气机 小展弦比 复合弯掠技术 一维特性预估 经验系数
  • 简介:根据风扇前缘曲线相对前掠概念,将其应用于NASA67风扇叶片的改型中,并通过数值模拟研究了三种不同前缘曲线相对前掠程度对叶片通道内气流流动的影响.计算结果表明:前掠叶片改善了风扇的气动特性,降低了流动损失,进而提高了风扇效率.

  • 标签: 前缘 气动特性 NASA 改型 风扇叶片 数值模拟
  • 简介:建立了双线摆桨毂吸振器与旋翼和机体的耦合动力学评估模型,通过分析桨毂振动载荷作用下机体的振动响应,评估桨毂上安装双线摆吸振器的减振效率,分析了旋翼、机体模态特性对双线摆减振效率的影响。研究结果表明,双线摆桨毂吸振器的引入实质上是对耦合系统进行调频,旋翼桨毂载荷及量值是确定是否采取双线摆减振设计措施的重要前提。

  • 标签: 双线摆桨毂吸振器 减振效率 调频 旋翼和机体模态特性
  • 简介:在浆叶的载荷测量和疲劳试验之前,都要对浆叶进行载荷标定,确定浆叶的挥舞面或摆振面是载荷标定的重要内容,本文介绍的就是一种快速确定浆叶挥舞面和摆振面的方法。

  • 标签: 载荷标定 挥舞面 摆振面 最佳角度 效率 直升机浆叶
  • 简介:此研究主要致力于提高直升机索降效率。结合ISIGHT优化平台与遗传算法,对直升机索降进行优化。再以C++编程实现设计变量输入及计算结果输出的自动化,加强ISIGHT设计优化软件的封闭性,保证了优化过程正确有效。计算结果得出优化后的索降时间4.1min,较设计初值减少了1min,最终方案的重量重心数据始终满足包线要求。经分析得出此优化方法可以有效处理直升机索降顺序优化问题,计算结果可指导用户训练。

  • 标签: 直升机索降 遗传算法 ISIGHT
  • 简介:应用有限时间热力学的方法优化了恒温热源条件下不可逆闭式中冷回热布雷顿循环的中间压比分配和高温侧换热器、低温侧换热器、中冷器及回热器热导率分配,得到了循环最大热效率;通过进一步优化总压比,又得到了双重最大效率.最后通过数值计算,研究了一些重要参数对循环优化结果的影响.

  • 标签: 布雷顿循环 回热 中冷 不可逆 有限时间热力学 效率优化
  • 简介:航空发动机滑油回油泵实际是在油,气两相流动状态下工作,其容积效率随回/供油比(或储备系数)的变化对润滑系统设计影响较大。本研究通过试验,测量了在不同回/供油比下回油泵实际的油气量,从而了解了不同气/液比下回油泵容积效率的变化。

  • 标签: 容积效率 回/供油比 两相流 航空发动机润滑系统 滑油回油泵
  • 简介:探索了全厚度缝合的复合材料闭孔泡沫夹层结构低成本制造的工艺可行性及其潜在的结构效益。为了比较,用同样的材料和工艺制造了未缝合泡沫夹层和密度相近的Nomex蜂窝夹层结构。完成了密度测定、三点弯曲、平面拉伸和压缩、夹层剪切、结构侧压和损伤阻抗/损伤容限实验研究。结果表明,泡沫夹层缝合后,大大提高了弯曲强度/重量比、弯曲刚度/重量比、面外拉伸和压缩强度、剪切强度和模量、侧压强度和模量、CAI强度和破坏应变。这种创新的结构形式承载能力强、结构效率高、制造维护成本低,可以在飞机轻质机体结构设计中采用。

  • 标签: 复合材料 泡沫夹层 全厚度缝合 结构效率 飞机结构 损伤容限
  • 简介:针对某飞机研制试验中,对试验周期的要求,开发了提高试验效率的两种技术方法:电液伺服控制的液体充压技术和疲劳试验加载速率优化技术,介绍了这两种技术方法的原理,给出了其实现的过程及应用效果。

  • 标签: 疲劳试验 液体充压 等速率加载 飞机结构
  • 简介:应用有限时间热力学方法,首次研究了变温热源条件下内可逆闭式中冷回热布雷顿循环的性能,导出了无因次功率及效率的解析式.由数值计算,分析了循环最优功率和最优效率时的最佳中间压比分配,并研究了中冷度、回热度和高低温侧换热器的有效度、循环热源进口温比以及中冷源与低温侧热源进口温比对循环性能的影响.

  • 标签: 有限时间热力学 布雷顿循环 中冷 回热 变温热源
  • 简介:美国海军的反潜作战能力强大,拥有由潜艇、水面舰、反潜飞机所构成的立体反潜作战网络。美国海军不仅配备有完整的反潜作战装备,各种反潜训练装备也相当完善,其中由雷声(Raython)公司制造的Mk30Mod2型反潜作战训练目标系统(Anti-SubmarineWarfareTrainingTargetSystem,ATS)就是极具代表性的装备。

  • 标签: 反潜训练 Mk30 Mod2 美国海军 反潜作战训练目标系统 作战性能
  • 简介:韩国派驻军队到伊拉克参与美国规划的维安任务,由于在伊拉克各种爆炸袭击事件频传,不仅街头执勤的联军常遭武装团体放冷枪,就连营区也不安全,最惨的袭击事件是摩苏尔的美军军营在2004年12月惨遭袭击,造成美军在当地最严重死伤。有鉴于此,韩国国防部在2004年底宣布,当地韩军营区将部署“宙斯盾”机器人(AEGISROBOT),以保护韩国驻军安全。

  • 标签: 伊拉克 机器人 宙斯盾 营区 高效率 战斗