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  • 简介:摘要混凝土管片是一种质量要求极为严格的预制构件,其预制生产在我国才刚刚起步,质量控制体系也极不健全。采用盾构法进行隧道施工的过程中,其衬砌作业需要混凝土管片拼装而成,而且管片不仅需要承受来自隧道外侧的水压、土压等多种压力,而且还要有效防止隧道渗漏,因此,盾构隧道对混凝土管片的规格尺寸、外观、性能等都提出了较高的要求,从这个角度出发,混凝土管片的质量控制工作就显得尤为重要。

  • 标签: 盾构法 隧道 混凝土管片 预制工艺 质量控制
  • 简介:摘要随着我国经济的发展,处于大山地区的经济也需要提高,山区内的物产要运出来,产生流通这就要求对当地交通的建设与完善。工程遇到山体就会考虑挖隧道,由于不同山体它的岩层不同,每个地方地质环境也有差异,所以一个隧道工程是一套非常复杂缜密的工程。隧道挖掘过程中又往往遇到这样那样的困难,例如山体滑坡,岩层变化,软弱围岩等等。由于隧道挖掘工程整体变数很大,软弱围岩又是一种常见现象,解决软弱围岩的支护变形的技术手段就成了解决问题的关键。本文从概述软弱围岩隧道施工初期起,产生支护变形的特点和应对措施一一做出论述,为日后隧道工程软弱围岩支护变形的问题作出分析,为隧道工程的安全有序完工提供依据。

  • 标签: 隧道 软弱围岩 支护大变形 对策
  • 简介:摘要本文作者根据我国隧道施工管理中存在的问题,以现场的监测控制数据为依据,分析探讨了现代隧道施工的管理方法,将施工过程的数据和管理过程的数据有机地结合起来,以求在最大限度上提高我国隧道施工管理的水平。除此之外,本文作者还详细阐述了评价隧道施工管理的体系标准,合理地将之结合到我国高速公路隧道施工的建设当中。由此可见,该方法对我国隧道施工管理具有很高的参考价值。

  • 标签: 信息化技术 应用 隧道 施工管理 实践 探究
  • 简介:摘要地质雷达是一种利用高频电磁脉冲波反射原理来实现探测目的的工程探测技术,结合宁安高速隧道工程实际,阐述了地质雷达在高速公路隧道复合式衬砌质量无损检测中的应用,并对典型的雷达图像进行分析,得出隧道初期支护厚度、钢拱架数量以及二衬厚度、环向钢筋数量。现场使用结果表明地质雷达技术能够有效地运用于高速公路隧道质量无损检测之中。

  • 标签: 地质雷达 隧道 复合式衬砌 无损检测
  • 简介:摘要随着城市经济的发展,为了缓解城市中心日益恶化的交通情况,于交通堵塞的公路下建设城市地铁已经成为重要的改善交通压力的方式,有效的将客流得到分散,并且也解决了人们“过路难”的状况,提高了安全性。本文主要是通过某市地铁矿山法的施工过程中,展开有关于假定计算模型以及初始应力分析、对地层的简化和选取适当的计算参数几方面工作,对有限元动态施工过程实施三维模拟,并且对于管棚作用下矿山法的施工方案中施工工序以及工艺,导致发生隧道地表沉降构成的重要影响进行深入的探讨。

  • 标签: 地铁隧道 管棚 矿山法 数值模拟分析
  • 简介:摘要软岩支护理论虽然在近些年来相关动工项目的实践作业中取得了较大进展,但软岩隧道实际支护效果,并不能充分满足工程需要。本文通过对某富水软岩隧道支护施工技术的的详细研究,总结出富水软岩支护施工的关键技术根据前期勘察资料,有针对性的采用正台阶开挖方式,分层喷射混凝土,及时封闭围岩,二次衬砌注浆,并注意隧道底部处理,及时形成封闭环等支护措施。

  • 标签: 富水软岩隧道 支护 措施
  • 简介:摘要近年来随着我国高速铁路的不断发展,穿过恶劣工程地质条件的深埋长隧道越来越多,因此,加大对复杂地质条件的高铁隧道空间支护结构受到不同偏压时的变形及裂缝分析十分必要。本文以某高铁隧道明洞段为例,考虑工程使用软件对隧道明洞偏压段进行有限元数值分析,并根据受力分析提出更加安全的隧道结构方案,并总结高速铁路偏压隧道的病害处理措施。

  • 标签: 高速铁路 偏压隧道 衬砌结构 地层结构法 有限元分析
  • 简介:摘要伴随着世界人口的迅速增加和城市化建设步伐的加快,人类的生存环境不断发生变化,资源日趋匮乏,生存空间拥挤,交通堵塞,生态失衡和环境恶化等问题越来越成为制约经济与社会、环境发展的瓶颈。为此,世界各国政府除采取综合性治理措施外.把地下

  • 标签: 隧道 地下工程 设计方法
  • 简介:摘要文章首先介绍了公路桥梁隧道工程项目建设的特点,进而分析了现阶段在公路桥梁隧道工程项目建设中存在的不足之处,最后提出了保障公路桥梁隧道工程项目建设管理质量的措施。

  • 标签: 公路桥梁 隧道工程 项目建设 管理 策略
  • 简介:摘要本文着重介绍了大跨径分离式隧道在浅埋、小净距、偏压、断层带等不良地质条件下按新奥法技术施工,采用复合式支护体系结构形式,提出隧道开挖支护施工关键技术控制措施,供施工同类工程参考。

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  • 作者: 郭宽锐
  • 学科: 建筑科学 > 建筑设计及理论
  • 创建时间:2016-12-22
  • 出处:《基层建设》 2016年第34期
  • 机构:随着我国近年来对基础建设重视,高速公路铁路的建设得到快速发展,而修建这些道路很多时候需要穿越山岭或者海岛,这就需要修建山岭或海底隧道,隧道施工因为地形地貌等因素特殊性,测量工作必不可少。通过对测量数据的汇总与分析,能将围岩的实际情况及时与施工和设计单位沟通,对于提高设计质量、降低施工成本非常重要,特别对保证施工单位所遇见的软弱不良地质围岩隧道的施工过程安全来说具有非常重要的现实意义。
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  • 简介:摘要随着城市交通的快速发展,在区间隧道中,盾构法使用非常普遍。盾构法在我国是一项新的施工技术,所以工程造价是其主要的因素,在了解了造价后,才能在投标报价的过程中进行合理的报价,从而完善工程造价。

  • 标签: 工程造价 盾构 隧道工程
  • 简介:摘要隧道施工是目前道路施工中的重点内容也是难点,特别是在特殊地质条件下以及为了满足更为严苛的施工要求而进行的隧道施工,通常会面临围岩变化状况,因此,城市隧道施工引起的地层变形规律及控制方法的研究成为了当前城市轨道交通建设中必须要考虑的一个重点问题。

  • 标签: 轨道交通 地层变形 控制方法
  • 简介:摘要隧道是铁路工程施工中经常会遇到的施工内容,而衬砌技术指的是防止围岩变形或坍塌,利用钢筋、混凝土等材料修建的围绕隧道周边的永久性支护结构。所以如何解决隧道工程中衬砌质量问题成为了铁路验收部门工作的重心,也是保障行车安全的关键环节。笔者也根据自身的工作经验,就如何保障衬砌质量提出了几点观点。基于此,文章探讨分析了铁路隧道衬砌脱空与渗漏水的预防措施,以供参考。

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  • 简介:摘要山体滑坡事故的频繁发生给我国公路工程建设施工事业的有序推进造成了较为严重的阻碍,为切实解决这一技术问题,本文围绕下穿巨型滑坡修建公路隧道施工技术试验展开了简要论述。

  • 标签: 下穿巨型滑坡 公路隧道 施工技术试验 研究