简介：本文采用方差分析和时间序列这两种统计技术研究台湾一等水准网的测段互差。用方差分析技术所进行的检验表明，水准同中不存在显著性系统误差。用时间序列法进一步证实这一结论，即：每条测边上所求出的一次滞后自相关系数都很小，而且在统计意义上也很重要。

简介：本文通过沪于高速公路（江苏段）D级GPS网的建立，介绍了线路GPS网的布设、施测、起算点的筛选及成果分析的情况，对于GPS应用于线路测量是一次有益的尝试。

简介：樊庄煤层气区块是华北油田最早开发的区块，由于初期基础资料少，对地质、开发认识不深入，造成建产时主、分支下倾的水平井较多，直井井网配置关系较差。2010～2011年间的井网调整工作，对于区块开发形势的改善起到了积极作用。通过分析调整井生产状况，评价井网调整方式及效果，认识到井网调整有if,0于樊庄区块产量持续上升。井网调整对于促进煤层气井形成井间干扰，改善煤层气藏的开发效果具有较好作用。

简介：车载LiDAR系统具有能快速测定道路、随时上路施测及费用较低等优势，其测距精度可达5mm，综合测点精度达到cm级，系统采用了先进的直接惯导辅助定位技术（DIA），有效解决了GPS信号失锁的问题。通过电网GIS空间信息服务平台建设配网数据采集工作的验证，证明了在城区电力专题数据采集过程中，车载LiDAR系统能够满足相关规范的要求。

简介：1995年度联合国煤层气项目三方审评会于1996年1月23日至24日在煤科总院西安分院召开，项目中方负责人陈明和主持了会议，联合国开发计划署北京代表处助理代表梅苏珊女士，高级项目官员吴如虎，联合国发展援助与管理服务部能源经济顾问李少义，项目总顾问安塞尔，煤炭部规划发展司副司长郝玉策，国际合作司副司长王乃新，

简介：介绍东天山地区C级GPS网的布设方案、观测方法和数据处理过程;对该网中不同结点构网的异步环闭合差精度进行了对比分析,对该网高程拟合的方法、过程、结果进行介绍.

简介：针对特大区域城市轨道交通首级控制网覆盖面积广、线路长、历经时间久、工作量大等特点，将广州市城市轨道建设作为切人点，以建设高精度特大区域轨道交通首级控制网为目标，结合现有线路以及远景规划，经统筹规划与精心设计，成功解决了特大区域城市轨道交通首级控制网建设的若干重大技术问题。

简介：结合生产实际详细介绍了城区独立坐标系建立的方法、GPS控制网的数据采集、基线向量的检核及使用GPSurvey软件进行城区独立坐标系平差的方法,为建立城区独立GPS控制网积累了经验.

简介：

简介：为加快推进全国地理国情普查工作,强化普查成果质量控制,3月11日至20日,国务院第一次全国地理国情普查领导小组办公室组织对20个省（区、市）地理国情普查工作进行实地督查、督办。

简介：在分析广播星历和精密星历的精度基础上,以40条基线长度为0.9~78km的GPS工程为例,利用TGO软件分别选用广播星历和精密星历对其进行解算,并对两种星历解算得到的基线向量分别用CosaGPS处理软件进行网平差,通过对基线解算和三维平差结果的对比分析,得出了一些有益的结论。

简介：应用ＧＰＳ技术对高精度施工控制网的复测与加密，采用数据分析的方法，对原控制网的可靠性、稳定性及网的精度进行评定，并对复测网的加密点与原网点的统一性进行论述。

简介：以郑州市地下管线控制网加密测量项目的生产组织与管理为例，对城市地下管线控制网加密测量的生产组织与管理方法进行了探讨。针对该项目规模大、工期紧、质量要求高、冬季施工困难等现状，设计了如下方案：及早做好技术准备、成立项目指挥部、召开动员大会、开展技术培训、严格质量管理、做好安全防范、认真组织生产，最终该项目顺利完成，且成果达到了规定的各项要求。

简介：首先介绍了集群式车船GPS导航定位系统各移动站实现数据共享的无线数据通讯方法,并通过试验对无线网络进行数据传输产生的时间延迟进行了测试,同时给出了具体的试验方案,最终通过对试验数据的分析,得出了一些有益的结论。

简介：本文通过建立通州市Ｄ级控制网和大比例尺象片控制测量工作，阐述了ＧＰＳ定位测量的布网方案、静态和快速静态测量方法、偏心观测、高程测量、数据处理及精度情况，以及大比例尺象片控制测量的观测方法、精度以及经济效益等问题，对于推广ＧＰＳ技术的应用具有参考价值。

简介：介绍了用ＶｉｓｕａｌＢａｓｉｃ５．０程序设计语言结合Ａｃｃｅｓｓ７．０数据库系统设计可视化三维控制网平差及数据管理系统的方法和技巧。

简介：本文以某实测ＧＰＳ网的数据处理为例，通过分析和比较，论述了进行ＧＰＳ网成果处理时，采用二维平差和三维平差相结合的必要性，并对如何确保ＧＰＳ成果的可靠性，提出了一些有益的建议。