简介:摘要: 北京市中低速磁浮交通示范线( S1 线)为我国最早开始设计并开工建设、第二条通车的中低速磁悬浮运营线路,设计经验少,桥梁结构作为主要支承结构,具有刚度大、模数布跨、线路曲线半径小、坡度大的特点; S1 线桥梁还具有线间距变化大且频繁、跨越节点多、特殊结构复杂、景观要求高等特点和难点,经设计研究,确定了关键技术标准,创新了桥式结构,设计了成套的系列中低速磁浮桥梁结构形式,研发了支座等产品。
简介:摘要:反应器作为炼油过程中的关键设备,其具有高温、高压的特性,作为制造反应器常用的抗氢用钢2.25Cr-1Mo-0.25V其重要性不言而喻。通过对2.25Cr-1Mo-0.25V钢焊接过程的控制,达到裂纹缺陷的清除,并最终将产品返修合格。
简介:摘 要:石脑油罐在运行过程中,石脑油气罐顶挥发量大,操作人员在检尺和采样过程中打开罐顶检尺口会有大量油气喷出,给储罐的安全运行和操作人员的安全操作造成很大的安全隐患,确保油罐及其附件的安全运行,减少了投资费用、节约水资源,解决了夏季烈日暴晒罐体温度升高的安全隐患等,不仅节省了保贵的水资源,而且给公司节约不少的资金,取得了较大的效益。
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简介:中铁二十四局集团江苏工程有限公司 江苏南京摘要:跨电气化铁路拖拉施工的桥梁,为确保铁路运营安全,铁路局一般要求封锁要点施工。受封锁点时间的限制,临时支墩间距一般不会超过 20m。受既有铁路与桥梁夹角影响,一般拖拉采用纵向拖拉法。本桥梁首次采用横向拖拉法施工,拖拉长度 25.3m。本文对该桥施工技术进行了总结,为今后类似工程提供借鉴。
简介:摘要: S11306+SA387 Gr.11 CL1 是低合金钢复合板。基层属于 1.25Cr-0.5Mo 系珠光体耐热钢,在小于 500℃ 以下具有良好的高温强度、抗氧化性、抗硫化物腐蚀性,广泛应用于煤化工、石油化工行业高温高压容器装置中,执行 ASME 标准。为提高产品质量,在制作时进行深入研究焊接产生缺陷的因素,针对问题采用不同控制方 法,有效提升复合板焊接的工艺水平。
简介:摘要:随着城市化进程的快速推进,轨道交通事业与房地产业联系日益紧密,研究与轨道交通建设、房地产开发密切联系的土地资源如何进行高效利用,提高土地的利用效率,提升轨道交通沿线的土地、房产价值有重要意义。本文从具体案例进行阐述,并就一体化开发建设提出相关建议。
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