简介:摘要:随着城市的不断变化更新及地铁线网的延伸发展,地铁上盖建筑在日后的城市发展中将不可避免地会越来越多。但地铁作为城市主要交通工具之一,在地铁运营期间亦将不可避免地给周边环境带来不利影响或干扰。根据物理研究与分析,地铁运营所产生的振动能量沿轨道、道床传递到隧道结构衬砌上,再经由隧道衬砌和周围地层、地基、基础、地下室结构等中间介质传至地面和上部建筑,引发二次振动和噪音,直接干扰上盖建筑居民的日常生活和休息环境,大大降低生活舒适度。为解决地铁运营对上盖建筑带来的振动和噪音等不利影响,需在有限的空间内,从振动和噪音传递的路径入手,采用全方位、多角度、多学科联合处理方式进行综合治理。
简介:摘 要:目前国内城市轨道交通工程中,车辆基地上盖物业开发成为常态,利于在寸土寸金的城市中降低用地成本,提升土地利用率,但盖下的自然通风效果却受到较大影响。本文通过理论分析与数值模拟等手段,基于城市常年主导风向,对某地铁停车场盖下自然风场进行模拟研究,分析盖下自然通风效果,供其他工程设计参考。
简介:摘要:在长庆油田 目前推行体积压裂产层改造工艺,对水泥石强度发展提出较高的要求。根据甲方需求和环保要求 ,正注反挤工艺已经不允许作为常规固井手段使用,目前一次封固段长为 2000-5000米。目前长庆 市场固井材料和施工价格一降再降,对于固井质量的要求却日趋严格,固井作为石油服务的关键环节,公司经营和生产压力巨大。使用低密度水泥浆水泥浆一次性上返全井封固能够有效的节约成本,提高固井质量,减少后期补救费用。
简介:【摘要】:本文研究基于物流行业发展下,以宝鸡市底店村物流产业园方案为例分析产城融合发展模式并对该模式提出笔者的构想与建议。